ایئر لائن پائلٹ کیسے کامیاب تعلقات ہو سکتے ہیں

پائلٹوں کے لئے، شادی پیچیدہ ہوسکتی ہے. زیادہ تر ایئر لائن پائلٹ کسی بھی چیز کے لئے اپنا کام نہیں کریں گے. سب کے بعد، یہ ایک ڈیسک کے پیچھے بیٹھا بیٹھا ہے، اور یہ بہت سے دوسرے فوائد کے ساتھ ساتھ ایک شاندار نقطہ نظر کے ساتھ آتا ہے. لیکن وہاں بھی چیلنج ہیں. ایک پائلٹ کے خاندان اور دوستوں کے لئے یہ مشکل ہوسکتا ہے کہ وہ کیا سمجھیں، بالکل، وہ اس وقت تک مخالف ہیں جب وہ تربیت یا سفر میں ہیں.

دنیا بھر میں پرواز کرنے کے لئے کتنا مشکل ہوسکتا ہے، ساتھی کے عملے کے ارکان کے ساتھ ہوٹل کے باروں میں مشروبات پھانسی؟ اور کیوں ان کا شیڈول ہمیشہ اتنا پیچیدہ ہونا چاہئے؟ میں نے فیس بک پر کچھ ایئر لائن پائلٹ کے ساتھ پکڑا، اور وہ پائلٹ شادیوں اور رشتے پر لگے ہوئے تھے.

سارہ E. ایک اہم ایئر لائن کے لئے پہلا افسر ہے. وہ کہتے ہیں کہ بیرونی افراد کو یہ سمجھنا مشکل ہے کہ پائلٹوں کے ذریعے کیا جانا ہے. "ان لوگوں کے لئے یہ مشکل ہے کہ جو اس کو سمجھنے کے لئے ایئر لائن کی زندگی نہیں جاسکتی ہے. وہ سوچتے ہیں کہ جب ہم دور ہوتے ہیں تو ہم چھٹیوں اور پارٹیوں پر ہیں.یہ کام مشکل ہے جو ہم کام کرتے ہیں اس کو پھیلانے میں مشکل اور چیلنج ہے، خاص طور پر بیوی اور ماں کے لئے. ایک ہوٹل میں سو رہا ہے اور ایک بیگ سے باہر رہنے کا سب سے زیادہ مزہ نہیں ہے، لیکن ہم پائلٹ ہیں اور ہم جو کچھ کرتے ہیں اس کا جذبہ رکھتے ہیں. یہ ہمارے خون میں ہے، اور اس کا حصہ یہ ہے کہ ہم کون ہیں.

'

ملازمت تعلقات اور شادیوں پر کشیدگی کو روکتا ہے

پائلٹوں کی ناپسندیدہ تعداد کے لئے، ان کے تعلقات یا شادی ختم ہونے والے ان چیلنجوں کی وجہ سے غلط فہمیوں کی وجہ سے ختم ہو جاتے ہیں. ان میں سے کچھ کام کے خطرے پر الزام لگایا جا سکتا ہے، جو کسی غیر پائلٹ کو سمجھنا مشکل ہے. اور جو لوگ شادی کا کام کرنے کی کوشش کررہے ہیں وہ اکثر اپنے پائلٹ کیریئر کے اندر اور باہر آتے ہیں کہ ان کے اہم باقی افراد کو چھوڑ دیا جاتا ہے، اکثر خاندان میں اضافہ کرنے کے چیلنجوں سے نمٹنے کے لئے اکثر اکیلے چھوڑ دیا جاتا ہے.

تفصیلات، جیسے پائلٹ فاسٹ فوڈ پر بہت زیادہ پیسہ خرچ کرتے ہیں اور خاندان کے سالانہ چھٹیوں کے دوران ہوائی کو مقرر کیا گیا تھا، اگرچہ وہ مختلف شیڈول کے لئے بولی ہیں، تو اس کے ذریعہ متضاد ذرائع کا ذریعہ بن سکتا ہے، اور اکثر خاندان کے ارکان کو چھوڑ دیا گیا ہے. باہر اور غلط سمجھا.

ایک اہم ہوائی اڈے کے پہلے افسر سے شادی شدہ میلنڈا ڈبلیو کہتے ہیں "یہ ممکنہ طور پر پائلٹ طلاق کا ایک اہم سبب ہے - کام کے بارے میں سمجھ کی کمی ہے." "ایک کپتان نے مجھے مواد مباحثہ کے لئے بہترین انتظامی طرز عمل میں سراہا، 'یاد رکھیں، موسم ہمیشہ گندی ہے، ہوٹل ایک ڈمپ ہے اور عملے کے بیوقوف کا ایک گروپ ہے.'

"آپ کے خاوند کو یہ نہیں سننا چاہتی ہے کہ آپ اپنے سفر میں ایک اچھا وقت گذاریں جبکہ وہ بیک اپ ٹوائلٹ، ایک کار کی دشواری، ایک بیمار بچے، برف پھینکنے کے ساتھ گھر چل رہے ہیں، یا کتے ایک سکک کی طرف سے چھڑکایا گیا ہے. ! '' شاید ایسا ہی ہو، لیکن بیویوں کو پائلٹوں کی روزانہ زندگی سے محفوظ کرنے کی ضرورت نہیں ہے.

پائلٹ صرف حقیقت کو پہنچانے کی ضرورت ہے، جبکہ ہوائی میں موسم اچھا ہے اور ہاں، انہوں نے ہوٹل بار میں ایک کاکیل سے لطف اندوز کیا تھا، کہ وہ ختم ہو گئے ہیں اور ہاں، ابھی تک ان کی شادیوں پر بھی پابندی ہے. اور اگرچہ وہ اس کی وضاحت کرنے کی کوشش کرتے ہیں، بہت سے پائلٹوں کو ان کی اہم چیزیں سمجھنے کی خواہش ہوتی ہے جب وہ پرواز کرتے ہیں تو ان کے گرد کیا ہوتا ہے.

ایک اہم ایئر لائن کے پہلے افسر کے طور پر، ایولین ٹی. یہ بھی اچھی طرح سے عمل جانتا ہے. "یہ ایک طویل عرصے سے تعلیم کی تعلیم ہے. مجھے پتہ چلا کہ کہانیاں بات کرنے اور تفصیل سے بیان کرتے ہوئے، کھلے اور امیدواروں سے میرا کام کے تجربات، مقدمات، شبہات اور مہم جوئی میں اپنے خاندان کے ارکان اور دوستوں کو اپنی دنیا میں ایک ونڈو دے سکتا ہوں. میں کبھی گونگا نہیں کرتا اور بہت سی پس منظر دیتا ہوں."

دوسروں کے لئے، آخر میں ان کی سب سے اچھی طرح سے رکھی تعلق رکھنے والے منصوبوں کو کام نہیں کیا گیا. بہت سے پائلٹ نے معلومات کے لئے میری درخواست کا جواب دیا کہ ان کی ایک دوسرے کے ساتھ کسی بھی پرواز کے حاضر کے ساتھ کسی بھی دوسرے کے پاس بھاگنے کی کوئی بات نہیں، یا یہ صرف ایک وجہ یا کسی دوسرے کے لئے کام نہیں کرتا. زندگی ہوتا ہے. شیڈول اپ لائن نہیں ہیں. خواب خواب میں آتے ہیں. اور ایئر لائن پائلٹ کے لئے، یہ کیوں مشکل نہیں دیکھنا مشکل نہیں ہے.

تربیت

ایک ایئر لائن پائلٹ کے ابتدائی شیڈول میں، عام طور پر سمیلیٹر ٹریننگ کے دوران شروع ہوتا ہے. اگر پائلٹ فوج سے باہر آ رہی ہے تو، ٹریننگ کا ماحول یہ ہے کہ شاید وہ پہلے ہی تجربہ کر چکے ہیں. لیکن اگر انہوں نے شہری تجربے میں ان کا تجربہ بنایا - پرواز کی ہدایت یا بینر اور اسی طرح کی چیزیں - وہ باقی خاندان کے طور پر نئے اور ممکنہ طور پر خود عمل کے بارے میں تھوڑی دیر کے طور پر نئے ہیں.

لیکن ایک بات یقینی طور پر ہے: اس نے ایک وجہ سے "فائر نلی" کہا ہے. دن طویل ہیں، کتابیں موٹی ہیں، اور مواد کی جذب کی شرح تیز ہے. یہ شدید ہے. پائلٹ ایک بہت کم وقت میں سبق کے درمیان میں تھوڑا سا وقت کے ساتھ ایک بہت بڑا مواد سیکھنے کی توقع کی جاتی ہے.

وہ پورے دن کلاس جاتے ہیں، شاید رات کو اپنے نئے ساتھی کارکنوں کے ساتھ کھانا پکانا، ایک گھنٹہ یا دو کے لئے نوٹوں کا جائزہ لیں، بستر پر جائیں اور اگلے دن اس عمل کو دوبارہ کریں. کسی اور کے لئے بہت کم وقت ہے، خاندان کے ممبران کو یہ سوچ رہا ہے کہ ان کے شوہر یا بیوی نے اچانک چیک کیا.

اور یہ سچ ہے - پائلٹ اکثر اپنے ساتھیوں کو اپنے خاندانوں کی زندگی کی جانچ پڑتال کرتے ہیں اور چند ماہ کے لئے ایک گندا ہوٹل میں چیک کرتے ہیں. خوش قسمتی سے، تربیت عارضی ہے. اور یہ اس کے قابل ہے جب وہ اس کرکرا نئے یونیفارم اور ایونٹ پر ڈالیں.

Downtime

ایک بار جب سمندری تربیت کے ساتھ پائلٹ کیا جاتا ہے تو، وہ اکثر ڈراپنا چاہتے ہیں. اگر ان کا ساتھی ان کو "کرنے کی فہرست" کو ہاتھ دینے کی کوشش کرتا ہے، تو وہ بہہ لیں گے. اگر ان کا ساتھی انہیں امید سے ناشتا کرتا ہے کہ وہ ان میں شامل ہوں گے، تو وہ سو جائیں گے. اور اگر وہ پوچھیں گے کہ وہ رات کے کھانے کے لئے کہاں جانا چاہتے ہیں، تو وہ "مجھے پرواہ نہیں کرتا." انفارمیشن اوورلوڈ، مسلسل قیادت کی پوزیشن میں رہتا ہے اور کام پر مبنی فیصلہ ساز پذیروں کو ذہن کے ایک زومبی کی طرح سے فیصلہ ساز ریاست میں چھوڑ دیتا ہے. وہ آپ کی جگہ نہیں دیکھتے ہیں.

وہ اس وقت کچھ بھی کھا لیں گے … مگر شاید میک ڈونلڈ کے.

ریزرو پر

تربیت کے بعد، ایک پائلٹ کا وقت گھر اکثر مختصر ہے، اور پھر وہ اپنے ریزرو مقام پر جائیں گے، جس کا مطلب یہ ہے کہ انہیں ہوائی اڈے کے قریب رہنے کی ضرورت ہوتی ہے. یہ بھی ایک عارضی صورت حال ہے، جب تک پائلٹ اپنے باقاعدگی سے گیگ میں "لائن کو پرواز" کے انتظار میں انتظار کررہا ہے، لیکن اس کا مطلب یہ نہیں کہ یہ مشکل نہیں ہے. اگر وہ خوش قسمت ہیں تو، ریزرو بیس قریبی ہے.

تاہم، پائلٹ کی اکثریت کسی دوسرے شہر میں ایک حادثہ پیڈ میں رہتا ہے جبکہ ریزرو پر. اگرچہ حادثے کا پیڈ زندہ رہنے کی وجہ سے کسی پارٹی کی طرح محسوس ہوسکتا ہے، آپ کا پائلٹ صرف اس طرح پریشان ہے جیسے آپ اس صورتحال کے بارے میں ہوسکتے ہیں. وہ یا وہ دوسرے مرد یا خاتون پائلٹ اور پرواز کے حاضر ہونے والے میزبان کے ساتھ رہ رہے ہیں جنہوں نے اونچے اونچے اونچے اونچے اونچے اونچے حصے میں بھی اور مذاق کرتے ہیں کہ وہ اپنے خاندانوں کے ساتھ گھر میں نہیں ہیں. یہ سب سے زیادہ گلیمرس زندگی نہیں ہے.

لائن پر

چند مہینے کے بعد ریزرو کے بعد، پائلٹوں کو ایک جگہ پرواز کرنے کا موقع ملتا ہے، جس کا مطلب یہ ہے کہ وہ اپنے شیڈول پر بولی اور گھر میں رہیں جب وہ پرواز نہ کریں. جونیئر پائلٹ - وہ سینئرٹی کی فہرست پر کم ہیں - راتوں اور ہفتے کے آخر میں پرواز کریں گے اور کسی بھی دوسری تبدیلی کو جو سینئر پائلٹ بولنا نہیں چاہتے ہیں. یہ عارضی طور پر بھی ہے اور اس پر انحصار ہے کہ پائلٹوں کو ریٹائرمنٹ کس طرح جلدی ہے اور کتنی تیزی سے نئے پائلٹ کی خدمات حاصل کی جا رہی ہیں.

اور یہاں تک کہ لائن پائلٹ ان کی چیلنجیں ہیں. یہ کام ذہنی اور جسمانی طور پر ختم ہوسکتی ہے. پرواز، اندر اور خود، ذہنی طور پر تھکاوٹ ہے. ایک ہی پرواز میں سینکڑوں زندگیوں کے لئے پائلٹ ذمہ دار ہیں، اور وہ ان پروازوں کی حفاظت کے بارے میں اہم فیصلے کرتے ہیں. ٹائم زونز اور برا برا ہوائی اڈے کی خوراک کے ذریعہ سفر اور تیزی سے تھکاوٹ بھی شامل ہے.

اور پھر ایسے تعلقات ہیں جو وہ گھر واپس رکھنے کے لئے کام کر رہے ہیں. کسی اور کی طرح، پائلٹ پرواز سے باہر رہتی ہیں، اور اکثر بچوں کے درمیان اور فیملیوں اور مالیات کے بارے میں پریشانی کا ایک اضافی دباؤ ہوتا ہے. حسد ایک پائلٹ کی شادی (یا اس کی کمی) میں بھی کردار ادا کر سکتا ہے. غیر جانبدار جنسی تعلقات کے عملے کے ارکان کے ساتھ دوستانہ تعلقات کو برقرار رکھنے کے بغیر کسی دوسرے کو حساس بننے کے لۓ ایک چیلنج ہوسکتی ہے. اور پھر وہاں چل رہا ہے.

کام کرنا

کمیٹنگ بہت سے پائلٹوں کے لئے کام کا ایک حصہ ہے اور ان کے شیڈول کے طے شدہ سفر کے آغاز سے اکثر ان کا اپنا شیڈول بھی شروع ہوتا ہے. اور پھر انہیں بھی گھر آنے کی ضرورت ہے، سفر کے اختتام پر ایک دن بھی شامل ہے. اس وقت تک جب پائلٹ گھر پہنچے تو، وہ گھر سے نکلنا نہیں چاہتی، لہذا ایک پائلٹ اپنے ہفتہ سے کسی خاندانی چھٹی پر غور کرنے کے خیال پر زور دیتا ہے. اکثر، وہ چیز جو چاہتی ہے وہ آخری چیز ہے جو کسی دوسرے ہوائی جہاز پر ہاپ ہے.

ایک پائلٹ جو سینئرٹی ہے اس شیڈول کے لئے بولی جاسکتی ہے جو ان کی ضروریات کو پورا کرتی ہے، ان کے لئے ممکن ہے کہ وہ بالآخر کرسمس پر گھر جائیں اور اپنے بچوں کے لئے اہم اسکول کے افعال میں حصہ لیں. اور تمام پائلٹوں کے لئے اچھی خبر یہ ہے کہ جب وہ گھر ہو تو وہ گھر ہیں. ان کا وقت ان کا اپنا ہے جب وہ گھڑی سے دور ہوتے ہیں، جو کچھ دوسرے کاروباری اداروں کے لئے درست نہیں ہے.

ریلیف

اگر ایک پائلٹ کی شادی بے ترتیب شیڈولنگ، چھٹی ہوئی چھٹیوں، حسد اور ایئر لائن پائلٹ بننے کے ساتھ شامل دیگر مختلف چیلنجوں کے ذریعے ختم ہوسکتی ہے تو، شاید شاید، وہ شاید امداد ملے گی. ہوائی اڈے کے پائلٹ کو سینئریت حاصل کرنے کے طور پر، وہ اپنے شیڈول میں مزید کنٹرول حاصل کرنے میں کامیاب ہوسکتی ہے، خاندان کے لئے اور دوسرے شوق کے لئے مزید مقررہ وقت کی اجازت دیتا ہے. سینئرٹیئٹی کے ساتھ تنخواہ میں اضافہ ہوتا ہے، اور اس سے پہلے کہ کسی بھی پیسے والے دلائل سبسڈی کرسکتے ہیں. اور آخر میں، پائلٹ چھٹیوں پر گھر رہیں گے اور اہم تاریخوں کو برقرار رکھیں گے.

پائلٹ طرز زندگی مشکل ہے. وہاں سے بہت خوش قسمت سے شادی شدہ پائلٹ موجود ہیں، لیکن خوش شادی کی راز شاید پائلٹ شیڈولنگ کے بارے میں شاید کم از کم بنیادی شادی کی فضیلت کے بارے میں ہے. پائلٹ کی طرز زندگی کو سمجھنا صرف آغاز ہی ہے.