• 2024-06-30

ایئر فورس نے دوبارہ ٹریننگ پروگرام میں شرکت کی

آیت الکرسی کی ایسی تلاوت آپ نے شاید پہلے@ کبهی نہ سنی هوU

آیت الکرسی کی ایسی تلاوت آپ نے شاید پہلے@ کبهی نہ سنی هوU

فہرست کا خانہ:

Anonim

ہر نیا ایئر فورس دینے کے لئے یہ ممکن نہیں ہے کہ وہ AFSC (ملازمت) چاہتے ہیں، چاہے وہ اہل ہو. ہر ایئر فورس کی ملازمت میں "میننگ کی سطح" مقرر کی گئی ہے جو درجہ بندی سے ٹوٹ گیا ہے. دوسرے الفاظ میں، ایئر فورس مسلسل ہر تعین کے لئے (ہر کام کے لئے) کتنے لمحہ پرستی کی ضرورت ہوتی ہے (سینئر ایئر مین کے ذریعے ایئر مین بنیادی)، کتنے اسٹاف سرجینٹ کو کام کی ضروریات، کتنی تکنیکی سرپرستوں کو کام کی ضرورت ہوتی ہے، اور کتنے ماسٹر سرجینٹس کام کی ضرورت ہے.

کم از کم ایک بار ایک سال میں، ایئر فورس ہر AFSC کے میننگ کی سطح کا مطالعہ کرتا ہے اور ہر ایک AFSC (درجہ کی طرف سے) "قلت" کے طور پر شرح کرتا ہے، مطلب یہ ہے کہ کافی افراد اس درجہ میں ایسا کام نہیں کرتے ہیں، جو "اوسط" اس نوکری / درجہ کے لئے میننگ کی سطح صرف صحیح ہے، اور "تجاوز"، جس کا مطلب یہ ہے کہ اس درجہ میں بہت سے لوگ ہیں.اگر پہلی مدت کے صفوں کے لئے میننگ کی سطح (سینئر ایئر مین کے لئے ایئر مین بنیادی) "قلت" ہونے کی توقع کی جاتی ہے تو وہ ایئر ایجوکیشن اینڈ ٹریننگ کمانڈ (ای ای اے ٹی سی) کو "ضروریات" کا سامنا کرتے ہیں، جو اس بات کا یقین کرنے کی کوشش کر رہے ہیں کہ وہ کافی تربیتی نشستیں، اور، اس کے نتیجے میں، ایئر فورس بھرتی سروس پر "سلاٹ" کا مسئلہ ہے.

این سی اوز کے لئے ملازمت کی ضروریات (جو ان کی دوسری یا بعد میں اندراج میں) ممکن ہے وہ ممکنہ این سی او رضاکارانہ اور غیر رضاکاری دوبارہ تربیت کے لئے (بعد میں، اس کے بعد) کے لئے جاری رہیں.

یہاں تک کہ اگر ایک ایئر فورس کے کام کو "دائمی قلت کا کام" کے طور پر درج کیا جاتا ہے، تو یہ ضروری نہیں ہے کہ نوکری نوکری کے لئے کھلے ہو جائے گا، اگرچہ اہل. اس طرح کے عوامل دستیاب تربیتی نشستوں کے طور پر کھیل میں آتے ہیں. یا، یہ کام مجموعی طور پر "کمی" ہوسکتی ہے (کیونکہ اس کی وجہ سے این سی اوز کی کمی ہوتی ہے)، لیکن یہ پہلی بار ٹرمر صفوں پر ہوتا ہے.

اضافی طور پر، کچھ ایئر فورسز کو ملازمتوں میں شامل کیا جا چکا ہے جو صرف پہلی مدت کے اندراج میں دستیاب نہیں ہیں. مثال کے طور پر ایک سے زیادہ مواقع، یا تعلیم اور تربیت، یا خصوصی تحقیقات آفس (او ایس آئی) ہوں گے.

ایئر فورس کے نوکرین روایتی طور پر ان خدشات کو پورا کرنے والے درخواست دہندگان کو مطلع کرتے ہیں جو ان کی بنیادی ملازمت کے انتخاب میں سے ایک نہیں ہیں جو کچھ سال کی خدمت کے بعد دوبارہ تربیت ممکن ہے. ایئر فورس ری ٹریننگ پروگرام درج کریں.

ریگولیشن جس میں ایئر فورس کے اندراج شدہ اہلکاروں کے لئے دوبارہ بحالی کی نگرانی کی جائے گی ایئر فورس ہدایات 36-2626 - AIRMAN ریٹرننگ پروگرام.

ایئر فورس کے دوبارہ فہرست معائنہ پروگرام تین بڑے علاقوں میں تقسیم کیا جاسکتا ہے: پہلی مدت کے ہوائی اڈوں کے لئے رضاکارانہ دوبارہ تربیت (تقریبا) نے اپنی پہلی اندراج مدت مکمل کر لی ہے، جو CAREERS کہا جاتا ہے، (جو "کیریئر ایئر مین رینٹلمنٹ ریزروشن سسٹم" کے لئے تیار ہے) این سی او کی بحالی (جو ان کی دوسری اور بعد میں اندراج کی مدت پر لاگو ہوتا ہے)، اور غیر ملکی ہوا بازی کی بحالی (جو پہلے ٹرمینلز اور بعد میں اندراج پر ان پر لاگو ہوتا ہے).

فرسٹ ٹرم ایئر مین رضاکارانہ ریٹرننگ

ایک کانس (ریاستیائیڈ) کی بنیاد پر ایک فرسٹ ٹائم ایئر مینجمنٹ (چار سالہ اندراج معاہدہ) فوجی سروس کے 35 ماہ (43 ماہ سے زائد نہیں) مکمل کرنے کے بعد رضاکارانہ طور پر ریٹائر کرنے کے اہل ہیں. چھ چھ سال کی فہرست میں (کونس کو تفویض) پانچ مہینے فوجی سروس مکمل کرنے کے بعد دوبارہ ریلیز کرنے کے رضاکار ہوسکتا ہے. بیرون ملک مقصدی اڈوں کو تفویض کرنے والے پہلے ٹرمینرز کے لئے، وہ ان کی درخواست 15 اور 9ھ مہینے کے درمیان اپنے ڈیرس (اوورسیس اسٹیشن سے ریٹائرمنٹ کی تاریخ تک پہنچنے سے پہلے) ڈالتے ہیں، جب تک کہ ان کے پاس کم از کم 35 ماہ (چار سال انکی فہرست) سروس کے 59 مہینے (چھ سال کی فہرست میں)، جب وہ غیر ملکی سٹیشن سے باہر جاتے ہیں (اس طرح میں، منظور شدہ درخواست دہندگان دوبارہ دوبارہ تربیت یافتہ ہوسکتے ہیں، ان کی نئی ڈیوٹی اسٹیشن سے قبل).

مندرجہ ذیل تقاضوں کی واحد استثنا ان پر رضاکارانہ طور پر پیراسرائیو، جنگی کنٹرولرر کیریئر کے شعبوں میں بازیابی کے لئے ہے. اس طرح کے افراد 33 مہینے کی خدمت (چار سالہ اندراج) یا 57 مہینے کی خدمت (چھ سال کی فہرست میں) کے بعد ریٹائرمنٹ کے لئے درخواست دے سکتے ہیں. اس فرد کو پیرس بچاؤ PAST، یا جنگی کنٹرولر PAST مکمل کرنے کے لئے وقت کی اجازت دیتا ہے، اور ان کے دوبارہ تربیت کی درخواست کے حصے کے طور پر شامل ہونے کے لئے طبی امتحان کی ضرورت ہوتی ہے.

"پالیسی کی استثناء" کے طور پر، پیراسرائیو، جنگی کنٹرولر، سرٹیفکیٹ کے سرپرست، اے ای سی ایس کے کسی بھی ایسوسی ایشن اور اے ایف سی ایس کے کسی بھی زبانی دانشور، 24 مہینے کی خدمت (چار سالہ اندراج) یا 36 مہینے کی خدمت کے بعد دوبارہ ٹریننگ ایپلی کیشنز پیش کرسکتے ہیں. چھ سال کی فہرست میں شامل ہے).

جو لوگ مندرجہ ذیل ملازمتوں میں خدمت کرتے ہیں وہ 24 مہینے (چار سالہ انستنیی) یا 36 مہینے (چھ سال کی فہرست میں) کے لئے خدمت کرنے کے بعد "پس منظر کی خاصیت" میں دوبارہ تربیت دینے کے رضاکار ہیں: سیکورٹی فورسز، فزیکل میڈیکل، ایرو اسپیس میڈیکل سروسز ، سرجیکل خدمات، تشخیصی امیجنگ، اور آپٹومیٹرری.

مثال کے طور پر، 3P0X1 - سیکورٹی فورسز کے فوجی 24 مہینے کی خدمت (چار سالہ انستلاجی) یا 36 مہینے کی خدمت مکمل کرنے کے بعد، 3P0X1A (ڈیوڈ ہینڈلر) یا 3P0X1B (دوبارہ رینج انسٹرکٹر) میں دوبارہ تربیت کرنے کے رضاکار کرسکتے ہیں (چھ سال اندراج).

این سی او کی بحالی کے پروگرام کے برعکس، پہلے ٹرمینرز کو ایک کیریئر میدان میں خدمت نہیں کرنا پڑتا ہے جو دوبارہ تربیت کرنے کے لئے انتہائی اہمیت کا حامل ہے. تاہم، اگر وہ ایک کیریئر فیلڈ میں دوبارہ تربیت کرنا چاہتے ہیں جو ان کی درجہ بندی کی جاتی ہے (ان کی درجہ بندی کیلئے) "اوسط" یا "اضافی" ہونے کی منظوری حاصل کرنے کی منظوری نہیں ہوتی ہے. یاد رکھو، فضائی قوت کا مقصد ہر درجہ کے لئے کیریئر فیلڈ میننگ کی کوشش کریں اور "توازن" کو برقرار رکھنا ہے. درخواست دہندگان کو دوبارہ بازیابی کم از کم تین دوبارہ تربیت کے اختیارات کی فہرست میں "حوصلہ افزائی" دی جاتی ہے.

درخواست دہندگان کو دوبارہ بحال کرنا لازمی طور پر AFSC کے لئے اہلیت کے معیار کو پورا کرنا ہوگا. وہ اس میں تربیت یافتہ ہیں (ASVAB اسکور، طبی پروفائل، سیکورٹی کلیئرنس، وغیرہ). درخواست دہندگان جو ASVAB سکور کی ضروریات کو پورا نہیں کرتے ہیں کوالیفائنگ سکور کی کوشش کرنے اور حاصل کرنے کے لئے مسلح افواج کی درجہ بندی کی جانچ پڑتال کر سکتے ہیں (جو ASVAB، صرف ایک مختلف نام ہے). تاہم، انتباہ، اگر کوئی ایسا کرنے کا انتخاب کرتا ہے تو، ریٹرننگ مقاصد کے لئے، تازہ ترین سکور وہ ہے جو شمار نہیں کرتا، سب سے زیادہ سکور نہیں. لہذا، اگر کوئی AFCT لیتا ہے، اور اسکور کم ہوجاتا ہے، کسی کی دوبارہ تربیت کی اہلیت AFCT پر مبنی ہوگی، اصل ASVAB ٹیسٹ نہیں، جب وہ پہلی بار شامل ہوئے.

ریٹرننگ کے لئے رضا کار رضاکارانہ طور پر، درخواست دہندگان کو دوبارہ اندراج کے لۓ اہل (ان کے کمانڈر کی طرف سے) اہل اور سفارش ہونا ضروری ہے. اضافی طور پر، اگر ان کی تازہ ترین ای پی آر (نجی لسٹ کردہ کارکردگی کی رپورٹ) "3" سے کم کی گئی ہے تو وہ رضاکارانہ دوبارہ تربیت کے لئے ناقابل قبول ہیں. اگر یہ رپورٹ ایک "حوالہ" ہے (یعنی، بعض معزز بیانات پر مشتمل ہے)، انفرادی غیر ضروری ہے. آخر میں، فرد کو دوبارہ تربیت کے لئے (ان کے کمانڈر کی طرف سے) کی سفارش کی جائے گی. کمانڈروں کو انفرادی کی ریٹائرننگ ایپلی کیشن پر درج ذیل بیان پر دستخط کرنا ہوگا: " انفرادی رویے، رویے، اور ریکارڈ کو ریٹرننگ کے لئے کامیابی کا امکان ظاہر ہوتا ہے. وہاں کوئی معیار نہیں ہے جو اس شخص کو پیچھے سے نکالنے سے روکتے ہیں.

'

ایک قاعدہ کے طور پر، ان افراد کو جو اپنے اے ایف سی ایس کے لئے ایک اندراج بونس موصول ہوا ہے، دوبارہ دوبارہ تربیت نہیں کرسکتا جب تک کہ انہوں نے پورے اندراج کی مدت کی خدمت نہیں کی ہے، جس کے لئے ان کے اندراج بونس کی بنیاد پر تھی. اگر وہ ایک اے ایف سی ایس میں دوبارہ تربیت کر رہے ہیں جس میں دوبارہ اندراج بونس ہے، تو اسے ضائع کیا جاسکتا ہے، لیکن نئے اے ایف سی ایس کے لئے وصول شدہ کسی بھی دوبارہ فہرست میں شامل ہونے والے بونس کے کسی بھی "بے شمار" حصے میں کمی کی جائے گی.

ان افراد کو دوبارہ تربیت کے لئے منظوری دی جاتی ہے جو ان کی فہرست میں 23 مہینے تک علیحدگی کی اپنی اصل تاریخ سے پہلے کی توسیع لازمی ہے. اضافی طور پر، دوبارہ تربیت کے پروگرام کے بعد، ان کی کم از کم 14 مہینے کی خدمت باقی رہیں گی.

درخواست دہندگان کو دوبارہ بحال کرنے کی ضرورت ہے کہ ایئر فورس کی قلت کی مہارت کے لئے درخواست دینے کا مطلب خود بخود منظوری نہیں ہے. اگر ریٹریٹنگ ایپلی کیشن ریٹرننگ کوٹ کی تعداد سے زائد ہو تو، ایئر فورس نے درخواست کو مسترد کردیا جائے گا.

کیریئر ملازمت کے تحفظات. پہلی ٹرم ایئر مینان جو دوبارہ دوبارہ لاگ ان کرنے کے خواہاں ہو سکتے ہیں، دوبارہ تربیت نہ کرنے کے سوا رضاکارانہ طور پر. ملازمتوں میں خدمت کرنے والے فرسٹ ٹرمینرز جو "عدم استحکام" کے حامل ہوتے ہیں، وہ کیریئر ایوب ریزرویشن یا CJR کے لئے درخواست لازمی ہے. اس کا مطلب یہ ہے کہ ایئر فورس اس کام میں دوبارہ لاگ ان کرنے کی اجازت دینے والے پہلے ٹرمینرز کی تعداد کو سختی سے کنٹرول کرنے جا رہا ہے. افراد ایک سی جے آر کے لئے درخواست میں رکھے ہیں، اور امید ہے کہ ان کا نام ان کی خارج ہونے والی تاریخ سے قبل اس فہرست میں سب سے اوپر ہو. اگر ان کے سی جے آر نہیں آتے ہیں، اور انہوں نے علیحدگی سے کم از کم 120 دن قبل دوبارہ ٹریننگ کے لئے درخواست نہیں کی ہے تو انہیں علیحدہ کرنے پر مجبور کیا جائے گا.

دوبارہ تربیت کے لئے درخواست دینا CJR درخواست منسوخ نہیں کرتا. لہذا، اگر ہوائی اڈے اپنے اصل کیریئر فیلڈ میں CJR کے لئے لاگو ہوتا ہے، اور پھر دوبارہ تربیت کے لئے لاگو ہوتا ہے، تو وہ ان کی دوبارہ تربیت کی درخواست کو منسوخ کر سکتے ہیں اگر وہ اپنی اصل نوکری میں دوبارہ لاگ ان کریں.

این سی او ریٹرننگ پروگرام

سالانہ این سی او ریٹرننگ پروگرام (این این او آر پی پی) این ایس سی ایس سے غیر متوقع افسران (این سی سی) منتقل کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے جو این سی سی کی قلت کے ساتھ نمایاں طور پر اضافے کے ساتھ ہے. یہ پروگرام تین مراحل پر مشتمل ہے: پہلے دو مراحل رضاکارانہ ہیں، اور تیسرے مرحلے میں غیر جانبدار ہے. ریٹرننگ مقاصد کو ایئر اسٹاف کی طرف سے مقرر کیا جاتا ہے.

مرحلہ I. فی سال ایک بار، ایئر فورس ایک عام اعلامیہ کو بھیجتا ہے، ان کی افواج کو نمایاں اضافے اور قلت کے ساتھ درج کرتے ہیں. مقصد ایئر فورس کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے بہت سے رضاکاروں کو درخواست دینے کے لئے حاصل کرنا ہے. اس اعلان کی طرف سے کسی کو خاص طور پر نشانہ بنایا جاتا ہے، رضاکاروں کے لئے صرف ایک عام درخواست "قلت" کے طور پر دکھایا گیا خصوصیات میں "اوورجج" کے طور پر دکھایا خاصیت سے باہر دوبارہ تربیت کرنے کے لئے ایک درخواست. (نوٹ: آپ ایئر فورس کی ریٹائرننگ پیج پر جانے کی طرف سے اضافے اور قلت کی موجودہ فہرست دیکھ سکتے ہیں.)

مرحلے II. اگر مرحلہ I کے دوران کافی ایپلی کیشنز موصول نہیں ہوئی تو، ایئر فورس مرحلے II کو لاگو کرتی ہے. یہ مرحلہ ایک رضاکارانہ مرحلے ہے. تاہم، تمام مستند اہلکاروں جو غیرمعمولی ریٹائرننگ کے لئے خطرناک ہیں وہ رسمی طور پر مطلع کرنے اور درخواست دینے کے لئے حوصلہ افزائی کی جاتی ہیں. دوسرے الفاظ میں، ایئر فورس انفرادی اطلاعات کو بھیجتا ہے، انہیں بتاتا ہے کہ ان کی اپنی پسند کا ایک (قلت) کیریئر میدان میں رضاکارانہ طور پر بازیابی کا آخری موقع ہے. دوسری صورت میں، اگر کافی رضاکاروں کو موصول نہیں ہوسکتا ہے، تو فرد انفرادی دوبارہ تربیت کے لئے منتخب کیا جا سکتا ہے، اور وہ اپنے نئے AFSC کو منتخب نہیں کریں گے.

کسی بھی صورت میں (مرحلہ I یا II)، دوبارہ بازیاب کرنے والے درخواست دہندگان کو سمجھنے کی ضرورت ہے کہ ایئر فورس کی قلت کی مہارت کے لئے درخواست دینے کا مطلب خود بخود منظوری نہیں ہے. اگر ریٹریٹنگ ایپلی کیشن ریٹرننگ کوٹ کی تعداد سے زائد ہو تو، ایئر فورس نے درخواست کو مسترد کردیا جائے گا.

مرحلہ III. اگر مالی سال کے لئے ریٹرننگ مقاصد رضاکارانہ مراحل کے ذریعے نہیں ملیں تو، ایئر فورس منتخب منتخب ریٹرننگ (غیر رضاکارانہ) پر عمل درآمد کرے گی. فضائی اہلکاروں جو ایک ثالثی یا اضافی AFSC کی قلت کی مہارت رکھتے ہیں، ان کی مہارتوں کو واپس آتے ہیں اگر فضائی قوت کے بہترین مفاد میں. اگر مہارت کے عدم اطمینان اب بھی ہوتے ہیں تو، ایئر اسٹاف منتخب AFSC کی قلت میں ناپسندی سے بازیابی کرے گا.

اگر افراد غیر رضاکارانہ تربیت کے لۓ منتخب کیے جاتے ہیں، اور وہ دوبارہ ٹریننگ کے لئے سروس کو برقرار رکھنے کی ضرورت نہیں رکھتے ہیں، ان کو علیحدہ ہونے کی موجودہ پیش کردہ تاریخ پر خارج ہونے والے مادہ کے لئے پیش کیا جاتا ہے.

پہلا ٹرمر پروگرام کے طور پر، جو لوگ بحرین کو AFSC کے لئے اہلیت کے معیار سے ملنے کے لۓ ضروری ہیں وہ اس میں تربیت یافتہ ہیں (ASVAB اسکور، طبی پروفائل، سیکورٹی کلیئرنس، وغیرہ). درخواست دہندگان جو ASVAB سکور کی ضروریات کو پورا نہیں کرتے ہیں کوالیفائنگ سکور کی کوشش کرنے اور حاصل کرنے کے لئے مسلح افواج کی درجہ بندی کی جانچ پڑتال کر سکتے ہیں (جو ASVAB، صرف ایک مختلف نام ہے). اگرچہ، انتباہ، اگر کوئی ایسا کرنے کا انتخاب کرتا ہے تو، دوبارہ معاوضہ کے مقاصد کے لئے، سب سے زیادہ سکور نہیں ہے، اس کا آخری اسکور ہے.

لہذا، اگر کوئی AFCT لیتا ہے، اور اسکور کم ہوجاتا ہے، کسی کی دوبارہ تربیت کی اہلیت AFCT پر مبنی ہوگی، اصل ASVAB ٹیسٹ نہیں، جب وہ پہلی بار شامل ہوئے.

ریٹرننگ کے اہل ہونے کے لۓ، درخواست دہندگان کو دوبارہ اندراج کے لۓ (ان کے کمانڈر کی طرف سے) اہل اور سفارش کی جائے گی. اضافی طور پر، اگر ان کی تازہ ترین ای پی آر (نجی لسٹ کردہ کارکردگی کی رپورٹ) "3" سے کم کی گئی ہے تو وہ رضاکارانہ دوبارہ تربیت کے لئے ناقابل قبول ہیں. اگر یہ رپورٹ ایک "حوالہ" ہے (یعنی جس میں بعض معزز بیانات شامل ہیں)، انفرادی طور پر ناقابل یقین ہے. آخر میں، فرد کو دوبارہ تربیت کے لئے (ان کے کمانڈر کی طرف سے) کی سفارش کی جائے گی. کمانڈروں کو انفرادی کی ریٹائرننگ ایپلی کیشن پر درج ذیل بیان پر دستخط کرنا ہوگا: " انفرادی رویے، رویے، اور ریکارڈ کو ریٹرننگ کے لئے کامیابی کا امکان ظاہر ہوتا ہے. وہاں کوئی معیار نہیں ہے جو اس شخص کو پیچھے سے نکالنے سے روکتے ہیں.

'

ہر ایئر فورس ٹریننگ پروگرام میں قائم سیڈیی (کنٹرول ڈیوٹی کی تفویض) کی مدت ہے. سی ڈی اے کی لمبائی اس پر منحصر ہے کہ تربیتی پروگرام کب تک ہے. مثال کے طور پر، ایئر فورس نے لسانی تربیت کے تین سالوں کا ایک سی ڈی اے قائم کیا ہے. تربیت یافتہ سی ڈی اے (جو بھی کہیں زیادہ ہے) کے بعد ریٹائرنگ کے لئے سمجھا جاتا ہے این سی او، توسیع (دوبارہ توسیع، وغیرہ وغیرہ)، حاصل کرنے کے قابل ہونا ضروری ہے، ان کے اندراج پر کافی وقت کم از کم 14 مہینے سروس کی برقرار رکھنے کے لئے. ٹائم کا ہائی سال (HYT) کی حد لاگو ہوتی ہے.

غیر منقولہ ایئر مین کی دوبارہ تربیت

ایئر فورس کے نامزد اہلکار جنہوں نے اپنے موجودہ AFSC سے نااہل قرار دیا ہے، یا ٹریننگ کے پروگرام کے دوران نااہل افراد کو ایک یا دو اقسام میں رکھا جاتا ہے - وجہ کے لئے غیر قانونی، یا ان کے کنٹرول سے باہر وجوہات کے لئے غیر مستحق ہیں.

ایئر فورس کی پالیسی صرف ان ایئر مینز کو برقرار رکھنا ہے اور اس کو برقرار رکھنے کے لئے ہے جنہوں نے کامیابی سے تربیت مکمل کرنے کی صلاحیت ظاہر کی ہے اور جن کے پچھلے ریکارڈ کو واضح طور پر مزید سرمایہ کاری کا حق ہے.

وجہ کے لئے غیر معتبر. ایئر فورسز کو اس وجہ سے غیر قانونی قرار دیا جاسکتا ہے جب وہ اب بھی ان میں سے کسی کو اپنے AFSCs (یا ٹریننگ اسکول) سے متعلق ضروریات کو پورا نہیں کرسکتے ہیں، اور AFSC (یا تربیت میں ناکام ہونے) کی بنیاد پر ان حالات یا اعمال کے لئے ہے جس پر ہوائی جہاز تھا اختیار. غلطی، منشیات یا الکحل ملوث ہونے کی وجہ سے غیر مستحکم ہونے کی مثالیں شامل ہیں، تربیت میں ترقی میں ناکامی (ان کے کنٹرول کے سبب وجوہات کے سبب)، غیر معمولی ڈیوٹی کی کارکردگی یا دیگر افعال جو ای ایس ایس ایس کی واپسی یا سکول کی ناکامی کی تربیت کرتی ہیں.

تربیتی حیثیت میں ان لوگوں کے لئے، تکنیکی تربیتی اسکواڈ کمانڈر نے اپنے کنٹرول کے اندر وجوہات کے لئے ختم ہونے والے ہوائی جہاز کے لئے علیحدگی یا انتظامی کارروائی کی سفارش کی ہے. بدعنوانی کے لئے تربیت سے ہٹا دیا گیا ریٹائرس ریٹرننگ کے لئے نہیں سمجھا جاتا ہے. اس طرح کے معاملات میں، کمانڈر نے ہوائی اڈے کو کارروائی کے لئے کھونے والے تنظیم (دوبارہ تربیت کے لئے) یا خارج ہونے والے عمل کی کارروائی (ان کے لئے پی سی ایس ٹریننگ کی حیثیت میں) پر عمل درآمد کیا ہے.

تخنیکی تربیت اسکواڈرن کمانڈر نے انفرادی خاتمے کے ارد گرد تمام حالات کو طے کرنے کا تعین کیا ہے کہ اگر علیحدگی مناسب ہو. اگر کمانڈر علیحدگی شروع نہیں کرتا تو، ایئر مین کو ریٹرننگ کے لئے رپورٹ ہے. جب کمانڈر نے قبل از کم مہارت حاصل کرنے کے بعد دوبارہ ریٹرننگ یا ہوائی جہاز واپس آنے کی سفارش کی تو، کمانڈر اس بات سے اشارہ کرے گا کہ علیحدگی کیوں نہیں لڑائی گئی تھی. اس طرح کے معاملات میں (ایئر مینز کی وجہ سے تربیت کی وجہ سے ختم ہو گیا ہے)، اگر برقرار رکھنا / دوبارہ تربیت منظور کی جاتی ہے، تو انفرادی طور پر کوئی انتخاب نہیں ہے جس میں وہ دوبارہ دوبارہ تربیت حاصل کریں گے.

اگر دوبارہ ٹریننگ کے لئے منتخب کیا جاتا ہے تو، ائر مینز کو اے ایف سی ایس میں دوبارہ تربیت دی جاتی ہے کہ وہ (1) کے لئے اہل ہیں، (2) 120 دن کے اندر اندر دستیاب کلاس کی شروعات کی تاریخ ہے اور (3) 8 ہفتوں سے (40 تعلیمی دن).

ہائی اوقات کے 18 مہینے کے اندر اندر ڈی او ایس کے دس ماہ یا دوسری مدت / کیریئر ایئر مینمیں کے اندر اندر پہلی مدت کے ہوائی اڈے کے لئے کوئی ریٹائرمنٹ کارروائی نہیں ہوگی. کمانڈر مقامی طور پر ان ہوائی اڈوں کو اپنے صوابدید پر استعمال کرے گا.

وجہ کے لئے ناگزیر نہیں. ایئر فورسز کو غیر معقول طور پر درجہ بندی کیا گیا ہے کیونکہ اس وجہ سے جو اب اپنے کسی سے بھی افغان ایس ایس سی کے اعزازات کے لئے خصوصی اہلیت کو پورا نہیں کرتے ہیں، اور AFSC کو نکالنے کے لئے یہ شرط حالات یا افعال کے لئے ہے جس پر ہوائی اڈے کو کوئی کنٹرول نہیں تھا. مثال کے طور پر سماعت کے نقصان، زہریلی کیمیائی نمائش، اے ایف سی ایس کی واپسی کے نتیجے میں چوٹ، یا ہوائی جہاز کے کنٹرول سے باہر وجوہات کی بنا پر ترقی میں ناکام ہونے میں طبی حالتوں میں طبی حالات شامل ہیں.

ایرانیوں کو غیر قانونی قرار دیا گیا ہے کیونکہ اس کے نتیجے میں متعدد وجوہات کے تحت علیحدگی کے لئے درخواست کی جا سکتی ہے.

ہوائی اڈوں کو AFSCs کے لئے درخواست دینا لازمی ہے جس کے لئے وہ تمام ضروریات کو پورا کریں اور 120 دن کے اندر اندر کلاس شروع کریں. ہوائی اڈے کو کم از کم تین AFSC انتخاب کے طور پر فہرست کرنے کے لئے حوصلہ افزائی کی جاتی ہے. اگر ایئر فورس کو اختیارات کی منظوری نہیں دی جا سکتی، تو واشنگٹن ایئر فورس کی ضروریات اور انفرادی کی اہلیت کے مطابق ریٹائرنگ AFSC کو فراہم کرے گی.

4 سالہ اندراج کے لئے 24 ویں اور 38 ویں مہینے کی خدمت کے درمیان ایئر مینز (6 سالہ اندراج کے لئے 48 اور 62 ویں) کے اپنے کارئرز کے اختیارات کا استعمال کرتے ہوئے اطلاق کریں گے.

ایرانیوں کو تعلیمی کمی کے لئے تکنیکی تربیتی نصابوں سے خارج کر دیا (ان کے کنٹرول کے اندر نہیں) ممکنہ طور پر AFSCs میں ریٹرننگ کی درخواست نہیں کرسکتا ہے جو ایک جیسی یا اعلی استعداد سکور کی ضرورت ہوتی ہے.


دلچسپ مضامین

کچھ سادہ مرحلے میں اپنے دوبارہ شروع تازہ کریں - اپنے خواب ملازمت تلاش کریں

کچھ سادہ مرحلے میں اپنے دوبارہ شروع تازہ کریں - اپنے خواب ملازمت تلاش کریں

اس بات کا یقین کرنے کے لئے ان سادہ اقدامات پر عمل کریں کہ آپ کا دوبارہ شروع ملازمت کے بازار میں کھڑا ہوجائے گا. یہاں آپ کو دوبارہ شروع کرنے کی تازہ کاری اور اسے فوری تبدیلی دینے کا طریقہ ہے.

ملازمت سے قبل ماضی کو قبول کرنے اور منتقل کیسے کریں - اپنا خواب ملازمت تلاش کریں

ملازمت سے قبل ماضی کو قبول کرنے اور منتقل کیسے کریں - اپنا خواب ملازمت تلاش کریں

آپ کے خواب میں 30 دن کے کام: لازمی ملازمت کی تلاش مشورے کو قبول کرنے اور نوکری کے ردعمل سے منتقل کرنے کی مشورہ.

ملازمت کے انٹرویو کے بعد آپ کا شکریہ

ملازمت کے انٹرویو کے بعد آپ کا شکریہ

ایک انٹرویو کے بعد، آپ کو ہمیشہ ملازمن مینیجر کو ایک خط بھیجنا چاہئے. تعقیب صرف پیشہ ور نہیں ہے، لیکن یہ آپ کی دلچسپی کو پوزیشن میں ظاہر کرتی ہے.

قابل عمل کام کے تجربے کو حاصل کرنے کے رضاکارانہ - اپنے خواب کا کام تلاش کریں

قابل عمل کام کے تجربے کو حاصل کرنے کے رضاکارانہ - اپنے خواب کا کام تلاش کریں

آپ کے خواب میں 30 دن کے کام: دن 4 میں معلومات شامل ہے کہ رضاکارانہ طور پر آپ کی مہارت کو کیسے ظاہر کرسکتا ہے اور آپ کو ملازمت حاصل کرنے میں مدد ملے گی.

کچھ جانور سے متعلق خواب کی ملازمتیں کیا ہیں؟

کچھ جانور سے متعلق خواب کی ملازمتیں کیا ہیں؟

سمندری سمندری ٹرینرز سے جنگلی زندگی بحالی اور زیادہ سے زیادہ جانوروں سے متعلقہ جانوروں سے متعلق کچھ ملازمتوں پر نظر ڈالیں.

کسٹمر انٹرویو اور تجارتی نمائش کے لئے لباس کوڈ

کسٹمر انٹرویو اور تجارتی نمائش کے لئے لباس کوڈ

یہاں تک کہ اگر آپ کے کام کی جگہ کاروباری آرام دہ اور پرسکون لباس کی اجازت دیتا ہے تو، آپ کے پاس گاہکوں یا تجارت کے شوز پر جانے پر مختلف معیار ہوسکتے ہیں.