پتہ چلیں کہ کتنے پیسے ایئر لائن پائلٹ واقعی کماتے ہیں

اگر آپ ان کی تنخواہوں کے بارے میں بے ترتیب فضائی پائلٹ کے ایک گروپ کو سروے کرنا چاہتے ہیں تو، آپ کو نمبروں کی حیرت انگیز حد تک وسیع حد تک مل جائے گی، اور لیبر کے اعداد و شمار کے بیورو کے بیورو کے ساتھ اعداد و شمار یہ بیان کرتی ہیں. جبکہ تجارتی پائلٹوں کے لئے میڈین تنخواہ 2017 تک تقریبا 78،000 ڈالر تھا، 10 فیصد کم از کم $ 43،000 سے زائد کم تھے، جبکہ سب سے اوپر 10 فیصد $ 152،000 سے زائد آمدنی حاصل کر رہی تھیں. لیکن دلچسپی سے، جب ہوائی اڈے پائلٹ تنخواہ بھوک سے مختلف ہوتی ہیں، تو وہ بہت سیدھا ہیں. تو کیوں ایئر لائن کے درمیان ایئر لائن یا پائلٹ پر پائلٹ کے درمیان ادائیگی میں بہت بڑا تبدیلی کب ہے جب تمام پائلٹوں کو اسی سخت ضرورتات کو پورا کرنا پڑے گا؟

یہ جواب یہ ہے کہ پائلٹ مختلف عوامل پر مبنی ہیں.

امریکی فوجی تنخواہ کے پیمانے پر اسی طرح، پائلٹ تنخواہ بہت سے چیزوں پر منحصر ہے، جیسے پائلٹ ایک کمپنی کے ساتھ کتنا عرصہ تک ہے، چاہے پائلٹ علاقائی ایئر لائن یا ایک اہم ہوائی اڈے، خطے یا ملک جس میں پائلٹ کام کرتا ہے کام کرے، اس کی اس کی سینئریت، اور کیا وہ پہلے افسر یا کپتان ہیں یا نہیں. اور عام طور پر ہوا بازی کی صنعت کی حالت کو بھول نہیں آتے. پائلٹ تنخواہ عالمی معاشی صحت سے منسلک ہے.

صنعت کی ریاست

ہوا بازی کی صنعت ایک سائیکل سائیکل صنعت ہے. یہ اوپر اور نیچے کسی اور کی طرح نیچے جاتا ہے، لیکن ایئر لائن ٹریول کے بارے میں بہت ہی دلچسپ بات یہ ہے کہ یہ دونوں معیشت پر وسیع پیمانے پر منحصر ہے اور یہ دنیا بھر میں ایک آزاد اقتصادی قوت کے طور پر کام کرتا ہے. عالمی اقتصادی آب و ہوا کے ساتھ ساتھ ایوی ایشن - خاص طور پر ہوائی سفر میں تبدیلی، لیکن یہ دیگر صنعتوں جیسے سیاحت اور مینوفیکچررز کو ثانوی اقتصادی فوائد بھی فراہم کرتا ہے. ایک میں تبدیلی ایک دوسرے پر اثر انداز کر سکتا ہے.

2018 تک، ہوائی سفر کی صنعت صحت مند ہے. ابتدائی 2000 کے دہائیوں میں اقتصادی بحران کے بعد، ایئر لائنز ترقی کی مدت میں، خاص طور پر ایشیا میں ہوتے ہیں. اس کا مطلب یہ ہے کہ ایئر لائنز پائپوں کو روزگار کی بحالی کے بعد سال اور سال کے عدم استحکام کے نتیجے میں ایئر لائن کے ضمیر، گراؤنڈ اور ملازم فرورے کے نتیجے میں دوبارہ کر رہے ہیں. پائلٹ کی ملازمتوں کو چوٹی تک پہنچ گیا ہے، اور ایئر لائنز یہ جان رہے ہیں کہ وہ پائلٹوں کے لئے پیش کردہ معاوضہ اور فوائد کے ساتھ مقابلہ کرنے کی ضرورت ہے، اور بعد میں انہیں دوسرے ایئر لائنز پر منتقل کرنے، پائلٹوں کے لئے تنخواہ میں اضافہ اور فوائد میں اضافہ کرنے کی ضرورت ہے.

2018 میں، سفیر نے ایئر لائن میں شامل ہونے والی کوالیفائنگ پائلٹ کے لئے $ 45،000 سائن ان بونس کا اعلان کیا.

اس طرح، معیشت کو مستحکم کرنے کے ساتھ ساتھ پائلٹ تنخواہ میں اضافہ ہوا ہے، اور وہ مستقبل میں اضافہ جاری رکھنے کی توقع رکھتے ہیں. لیکن ایئر لائن انڈسٹری مستحکم ہے، اور وقت میں، پائلٹ کی ملازمتیں دوبارہ سست ہوجائے گی، اور بالآخر روکا جائے گا، اور ایئر لائنز کے لئے آپریٹنگ برقرار رکھنے کے لئے فرورے کے لئے ضروری ہو گا. ان ناگزیر وقت کے دوران، ایئر لائن پائلٹ کی ملازمتوں میں مطالبہ ہوتا ہے اور پائلٹ تنخواہ کا سامنا کرنا پڑتا ہے.

ایئر لائن پائلٹ تنخواہوں پر اثر انداز کرنے والے عوامل

عام طور پر، زیادہ تر صنعتوں کی طرح، صرف صنعت میں شروع ہونے والی ایک ناقابل یقین ایئر لائن پائلٹ ایک پائلٹ سے زیادہ کم کرے گا جو اسی ہوائی اڈے پر 10 یا 20 سال تک پرواز کر رہی ہے. لیکن دیگر عوامل بھی ہیں.

• علاقائی بمقابلہ اہم ایئر لائنز: ہوائی سفر کی دنیا میں، بہت سے قسم کے ایئر لائنز ہیں. علاقائی ایئر لائنز، کم لاگت کیریئرز، قومی کیریئرز، اہم ایئر لائنز اور ورثہ ایئر لائنز موجود ہیں. ان میں سے ہر ایک قسم کے پائلٹ تنخواہ، اور ان کے اندر بھی، بہت مختلف ہوسکتا ہے. کیپ ایئر کی طرح ایک علاقائی ایئر لائن، جس میں چھوٹے ہوائی جہازوں جیسے سیسیسی 402 اور مشرقی ساحل اور پیسیفک میں ATR42 کے راستوں پر پرواز کرتا ہے، سی -402 سی 202 میں پہلے سال کے پہلے افسر (ایف او) کی ادائیگی کرتا ہے، 2018 تک، جبکہ کچھ دیگر علاقائی ایئر لائنز پہلے سال کے ایف اوز کے طور پر زیادہ سے زیادہ چار گنا ادا کرے گا. ڈیلٹا یا الاسکا ایئر لائنز جیسے ایک بڑی ورثہ کیریئر پر جائیں، اور آپ تنخواہ کی ترازو تیز رفتار پر دیکھیں گے.

• کپتان کا پہلا آفیسریاد رکھیں کہ ایف ای او کیپ ایئر جو اپنے سالانہ سال سے کم $ 20 / گھنٹے تک کم کرتا ہے؟ ٹھیک ہے، اسی کمپنی میں ایک سالہ کپتان کا موازنہ کریں، جو ٹرپل بن سکتا ہے. دوسری ایئر لائنز میں اختلافات اسی طرح ہیں.
• ایک کمپنی میں وقت:ایئر لائن پائلٹ تنخواہ کی پیمائش اکثر کمپنیوں پر سینئرٹی اور سال کی طرف سے طے کی جاتی ہے، لہذا اس کے یا اس کے 10 سال میں کمپنی میں ایک پائلٹ اس کے یا دوسرے سال میں ایک سے زائد زیادہ سے زیادہ کام کرے گا.
• ماہانہ کم از کم گھنٹے:ہر ایئر لائن میں ماہانہ کم از کم گھنٹے ایک دوسرے عنصر ہیں جو سالانہ تنخواہ پر اثر انداز کرتی ہے. ایک ہوائی اڈے فی مہینہ صرف 50 گھنٹوں کی ضمانت دیتا ہے، جبکہ دوسرے فی مہینہ 80 گھنٹے کی ادائیگی کی ضمانت دے گی.

تجربہ اور بزرگ حاصل

جب ایک پائلٹ پہلے سب سے پہلے ایئر لائن پر شروع ہوتا ہے، تو وہ عام طور پر "ریزرو" کی حیثیت سے وقت کی مدت میں ہوتا ہے. اسے ہوائی اڈے پر یا ہوائی اڈے کی ایک خاص حد تک اندر کال کرنے کی ضرورت ہے. وہ جان سکتا ہے کہ وہ سفر یا اس سے پہلے چند گھنٹے پہلے کچھ راتوں سے پرواز کر رہا ہے. اس مدت کے دوران، ایک پائلٹ مختلف طریقے سے ادا کیا جا سکتا ہے. اس کے علاوہ، سفروں پر پائلٹوں پر ڈیم فی کماتے ہیں، اور مختلف ایئر لائنز فی دھیر مختلف ہوتی ہیں اور ان کے لئے مختلف قوانین ہیں.

پائلٹ کی ادائیگی اور فوائد پر غور کرتے وقت، ایک پائلٹ کی زندگی کا معیار بھی ایک اہم غور ہے. ایک ہوائی اڈے پر فوائد میں سے ایک کے طور پر، پائلٹ بونس تنخواہ، ادا کردہ وقت، چھٹی کے وقت، پادری یا زچگی کی چھٹی، اور دیگر مختلف فوائد حاصل کرسکتے ہیں. ایک پائلٹ بھی اس بات پر غور کرنا چاہیے کہ وہ کتنی راتیں گھر سے دور رہیں گی، کتنے گھنٹے کام کرنے کی ضرورت ہو گی، اور یہاں تک کہ سفر کے دوران پیش کردہ ہوٹلوں اور کھانے کی اقسام بھی. چھلانگ کی نشستوں کے استحکام بھی ایک خیال ہیں، کیونکہ کچھ ایئر لائن کی ملازمتیں کئی دوسرے ایئر لائنز پر استحکام پیش کرتی ہیں، جبکہ دوسروں کو یہ استحقاق پیش نہیں کرتی ہے.

آپ کے کام پر گزرنے کی ادائیگی مہنگی ہو سکتی ہے.

ان تمام وجوہات کے لئے، ایک پائلٹ فی سال $ 25،000 یا ہر سال 225،000 ڈالر کی رپورٹ کر سکتا ہے. لیکن عام طور پر، نئے تربیت یافتہ، غیر جانبدار پائلٹ ہر سال 30،000 ڈالر اور $ 50،000 کے درمیان ہوسکتے ہیں، جبکہ تجربہ کار پائلٹ نے ایک ایرانی لائن پر پہلے افسر سے پہلے ایک اہم ہوائی اڈے پر اپنے آفس پر چڑھایا ہے اور آخر میں، ایک کپتان 10 سال کی مدت میں اہم ایئر لائن شاید $ 100،000 یا اس سے زیادہ کمائی کرے گی.