ذاتی پائلٹ لائسنس کی قیمت کتنی زیادہ ہے؟

فلائٹ ٹریننگ کی قیمت وسیع پیمانے پر مختلف ہوتی ہے، لیکن آپ کو تقریبا 10،000 ڈالر کے لئے ایک پائلٹ لائسنس حاصل کرنے کے قابل ہونا چاہئے، مقام پر منحصر ہے، ہوائی اڈے کا استعمال کیا جاتا ہے، فلائی اسکول، ٹریننگ کا تجربہ، اور رفتار جس پر آپ قابل ہو سیکھنا اخراجات کو بہتر سمجھنے کے لئے اور شاید ان کی حد میں مدد کرنے کے لئے، انفرادی متغیر کی طرف سے انہیں پرواز کی تربیت میں ملوث کریں.

بل میں کیا شامل ہے

پرواز اسکول عام طور پر ایک گھنٹے تک چارج کرتی ہے، چارج کے ایک حصے کے ساتھ ایک گھنٹہ ہوائی اڈے رینٹل کی شرح اور باقی ایک گھنٹے کی ہدایت کی شرح کی طرف جاتا ہے. مشترکہ مجموعی رقم جسے آپ ادا کرتے ہیں. زیادہ تر پرواز کے اسکولوں کو پرواز کے بعد براہ راست ادائیگی کی توقع ہوتی ہے، لیکن کچھ آپ کو مقرر کردہ شرح پر ایک مقررہ وقت کے لئے پری پی پی کرنے کی اجازت دیتا ہے؛ کچھ پرواز اسکولوں کو بھی آپ کو ادائیگی کی منصوبہ بندی کی اجازت دینے کی بھی اجازت ہے.

یہ آپ کے سب سے بڑے اخراجات کی توقع ہے:

• ہوائی جہاز رینٹل فیس پرواز کے اسکول پر منحصر ہے جس میں آپ شرکت کرتے ہیں، ہوائی جہاز کی عمر آپ پرواز کریں گے، اور کیا یہ ایک گیلی شرح یا خشک شرح ہے. ایک گیلے شرح میں ایندھن اور تیل کی قیمت شامل ہوتی ہے جبکہ خشک شرح نہیں ہوتی ہے. 2018 کے مطابق، شمالی کیرولینا میں تمام امریکی ایوی ایشن سروسز گیلے کی قیمتوں پر لگائے گئے ہیں جس میں ہوائی اڈے پر منحصر ہے، فی گھنٹہ 109 فی گھنٹہ $ 169.99 فی گھنٹہ. مسوری میں سینٹ چارلس فلائی سروس اس کے کم از کم مہنگی ہوائی جہاز کے لئے 114 فی گھنٹہ فی گھنٹہ کی ایک گلی کی شرح ہے. یہ شرح کورس کے بارے میں ہیں، لیکن آپ کے مقامی علاقے میں فلائٹ اسکولوں کی جانچ پڑتال کی جا رہی ہے، اور ہوائی اڈے کے لئے ایندھن اور جانے کے لئے کم از کم $ 110 فی گھنٹہ ادا کرنے کی منصوبہ بندی کرنا ہے. کل پرواز وقت یا تو ہوببس وقت یا ٹاک وقت کا استعمال کرتے ہوئے شمار ہوتا ہے، جو انجن کا وقت چلتا ہے. اس نقطہ نظر کے ساتھ، آپ صرف انجن کے ساتھ خرچ کرتے ہیں اور کچھ بھی نہیں اضافی وقت کے لئے ادا کرتے ہیں.

• انسٹرکٹر کی گھنٹہ فیس اسکول سے پرواز کرنے کے لئے پرواز اسکول سے مختلف ہوتی ہے. کولوراڈو اور اوریگن کے کئی مقامات کے ساتھ الائنس فلائٹ ٹریننگ کے ڈائریکٹر 2018 تک فی گھنٹہ $ 45 فی گھنٹہ لگاتے ہیں. یہ اعدادوشمار آپ کے مقامی علاقے میں پرواز کے اسکولوں کی جانچ پڑتال کرنے کے لۓ بالکپ میں ہے. کسی بھی پرواز کے لئے، کل انسداد ہفتہ وار پرواز کے وقت سے مختلف ہو سکتا ہے. کچھ پرواز کے اساتذہ میں بریفنگ اور ڈوبنے کا وقت شامل ہے، جس کا مطلب یہ ہے کہ پرواز ہدایات کا چارج 1.5 گھنٹے ہوسکتا ہے جبکہ پرواز صرف 1 گھنٹہ ہو سکتی ہے.

• سامان اور جانچ کی فیس ممکنہ طور پر 1،000 ڈالر یا اس سے زیادہ اضافہ ہو گا. اگر آپ بہترین اور تازہ ترین ماڈل چاہتے ہیں تو آپ کو سامان کی ضرورت پڑے گی جیسے ایوی ایشن ہیڈسیٹ، جو تقریبا 100 ڈالر کی لاگت کی جاتی ہے لیکن زیادہ مہنگا ہوسکتا ہے. کتابیں اور دستی کتابوں کے لۓ ایک اور $ 100 سے $ 200 کو الگ کریں، اور ٹیسٹنگ فیس سے زیادہ $ 500 سے زائد لاگت آئے گی. اسکولوں انشورنس اور طبی کوریج کے لئے بھی چارج کرتے ہیں.

کتنی پروازیں لگتی ہیں

ایک نجی پائلٹ سرٹیفکیٹ کے لئے درخواست دینے والے لوگوں کو کم از کم 40 گھنٹے کی پرواز کا وقت لاگ ان کرنے کی ضرورت ہے. ان میں سے کچھ گھنٹے ایک اسکرین کے ساتھ رہیں گے، اور کچھ سولو پروازیں ہو گی. پچاس گھنٹے انتہائی کم از کم ضروری ہے، اور کچھ طالب علموں کو 40 یا اس سے زیادہ 40 گھنٹے سے زائد تھوڑا سا زیادہ سرٹیفکیٹ مکمل کیا جاتا ہے جبکہ، ایک نجی پائلٹ سرٹیفکیٹ مکمل کرنے کا اوسط وقت 60 گھنٹے پرواز وقت کے قریب ہے.

موسم تاخیر، انسٹرکٹر کی دستیابی، طیارے کی دستیابی، ٹریننگ کی پروازوں کی تعدد، اور دیگر عوامل کا مطلب یہ ہے کہ زیادہ گھنٹوں کو ماہر بننے کے لئے مزید گھنٹے ضروری ہیں. طلباء جو روزانہ پرواز کرتے ہیں جلدی تربیت کے ذریعے آگے بڑھیں گے، جبکہ ماہانہ مہینے میں ایک بار پرواز کرنے والی طالب علم اپنے وقت کا جائزہ لیں گے اور ان کی تربیت ختم کرنے کے لئے مزید وقت کی ضرورت ہوتی ہے.

نیچے کی سطر

اگر آپ ہوائی اڈے کی رینٹل اور پرواز ٹرینر فیس کے ساتھ منسلک گھنٹوں کی لاگت کا تعین کرتے ہیں تو، آپ اس کے حساب سے حساب کر سکتے ہیں کہ آپ کی پرواز کی تربیت کے لئے کتنی رقم کی ضرورت ہے. اگر آپ ہوائی جہاز کے رینٹل کے لئے $ 110 فی گھنٹہ اور فلائٹ ہدایت کے لئے فی گھنٹہ فی گھنٹہ فی گھنٹہ لگاتے ہیں اور 40 کروڑ ڈالر سے زائد $ 40 گنا کرتے ہیں تو اس کا مطلب ہے کہ آپ کم از کم $ 6،200 پرواز کے وقت اور ہدایات ادا کریں گے. دیگر سامان اور فیسوں کے بارے میں $ 1،000 شامل کریں، اور آپ کی کم سے کم قیمت تقریبا 7،200 ڈالر ہونا چاہئے.

لیکن، چونکہ آپ اس کی توقع کر سکتے ہیں کہ آپ کو اپنی تربیت مکمل کرنے کے لئے 40 گھنٹوں سے زیادہ وقت لگۓ، آپ کو لازمی طور پر اضافی 20 گھنٹوں کے پرواز کے وقت اضافی $ 3،100 ادا کرنا اور ہدایات کے لئے تیار ہونا چاہئے. یہ آپ کے کل $ 10،300 تک لے آئے گا.

کم سے کم قیمتوں کو کیسے برقرار رکھنے کے لئے

حالانکہ وہ ہوائی جہاز کی رینٹل کی شرح یا ایندھن کے اخراجات کو کنٹرول نہیں کر سکتے ہیں، طالب علموں کو کم از کم تک پرواز کی تربیت کے اخراجات کو برقرار رکھنے کے لئے کچھ چیزیں کر سکتی ہیں. سب سے پہلے، آپ اس بات کو یقینی بنانا چاہیں گے کہ آپ اور آپ کے استاد آپ کے ذاتی اہداف اور ٹائم فریم کے لئے ایک نصاب اور ٹریننگ پلانٹ پر عمل کریں. ایک ٹریننگ پلان کو لوگوں کو جاننے کی توقع ہے کہ کس طرح کی توقع اور طالب علم کی ترقی کس طرح کی جارہی ہے.

اپنے آپ پر پڑھنے کا وقت گزارنے میں آپ کو تیزی سے ترقی کرنے میں مدد ملتی ہے، مطلب ہے کہ کم وقت اور پیسہ زمین کی ہدایات پر خرچ کرنے کی ضرورت ہوگی. فلائٹ اساتذہ کو یقینی بنانا ضروری ہے کہ طالب علموں کو ایف اے اے کے عملی امتحان پاس کرنے یا سواری کی جانچ پڑتال کرنے کے لئے ضروری معلومات کے ساتھ تیار کیا جاسکتا ہے، اور زیادہ وقت سے جب آپ پرواز ٹرینرز کے گھڑی پر سیکھتے ہیں، تو آپ زیادہ ادائیگی کریں گے. اگر آپ اس کے بارے میں سیکھ سکتے ہیں تو نجی پائلٹ دستی میں ہر چھوٹی تفصیل سے جانے کے لئے ایک تحریری امتحان کے ذریعے ایک ٹریننگ آپ کو چلنے کی ضرورت نہیں ہے.

پرواز شروع کرنے سے پہلے تحریری امتحان لیں. زمین پر جاننے کی ضرورت ہر چیز کو سیکھنے کے لۓ اس بات کو یقینی بنائے گا کہ آپ اپنے وقت میں بہترین وقت استعمال کر رہے ہیں. محدود کتاب کے علماء کے طلباء ہوائی جہاز پر زیادہ وقت اور پیسہ خرچ کر سکیں گے جن کے ساتھ ہر چھوٹا سا تفصیل بیان کرنے والے ایک استاد کے ساتھ ہوتا ہے. اگر آپ پہلے سے ہی ان چھوٹی، اکثر طرز عمل کی تفصیلات سے واقف ہیں تو، آپ اور آپ کے انسٹرکٹر کو جلد ہی دوسری چیزوں کی مشق کرنے کے لۓ منتقل ہوسکتا ہے.

آپ کی تربیت میں بہت سے وقفے نہیں لگتے. ٹریننگ میں طویل عرصے سے آپ کو ایک بار معلوم ہوا چیزوں کو مزید بار بار جاری کیا جائے گا. ایک طویل عرصے سے بھی یہ مطلب ہوسکتا ہے کہ آپ کو ایک نیا اسکرٹر کے ساتھ جوڑا جائے گا، جو ضروری طور پر نہیں جانتا کہ آپ کہاں چھوڑ گئے ہیں.