کیریئر کی پروفائل: آرمی غیر جانبدار ہوائی گاڑی آپریٹر
ئەو ڤیدیۆی بوویە هۆی تۆبە کردنی زۆر گەنج
فہرست کا خانہ:
غیر جانبدار فضائی گاڑیاں (یو آر اے) فوج میں نیا نہیں ہیں، لیکن وہ 21st صدی میں امریکہ کے ہتھیار میں سب سے زیادہ وسیع (اور متنازعہ) ہتھیاروں میں سے ایک کے طور پر اپنے آپ میں آ گئے ہیں. UAVs کے استعمال میں دھماکہ خیز مواد میں اضافہ ہوا ہے، بشمول امریکی آرمی سمیت، ہر شاخ کو چھین لیا ہے، جہاں معمولی آفیسر کے برعکس - منفی ہوا بازی کی خصوصی دنیا کے برعکس، فہرست سے متعلق فوجیوں کو ہنٹر اور سائے UAVs جیسے ریموٹ ہوائی جہاز کی تعمیر کر سکتی ہے.
فرائض اور ذمہ داریاں
اگرچہ یہ یقینی طور پر کورس کے لئے برابر ہے، ایک کمپیوٹر بینک کے پیچھے بیٹھ کر ایک ہیسٹ اسٹیک کام کر رہا ہے جو UAV آپریٹرز کے لئے پوری کہانی نہیں ہے. اگرچہ زمین سے مشن پھینک دیا جاسکتا ہے - ممکنہ طور پر دنیا بھر میں نصف سے - فوج کے پیشہ وارانہ مہارت (ایم او او) میں فوجیوں کو لانچ کے لئے ریموٹ کنٹرول کے گاڑیاں تیار کرنے کے لئے تیار ہونا لازمی ہے، کامیاب کامیاب ہونے کے بعد ان کو بحال کریں اور انہیں برقرار رکھنے کے لئے بنیادی بحالی اوپر اور دوڑتے ہوئے.
UAV آپریٹرز کو انٹیلی جنس تجزیہ کاروں کے طور پر بھی تربیت دی جاتی ہے جو ان کے ہوائی جہاز سے حاصل ہونے والے تصاویر اور ویڈیو فیڈ کی تفسیر کرنے کے قابل ہیں. اس مقصد کا مقصد، فوجی دفاعی افسران اور صدر کارروائی کے دوران آسمان میں ایک آنکھ کا ایک سیٹ زمین، کمانڈروں، اور یہاں تک کہ (مشن پر منحصر ہے) فوجیوں کو دینا ہے.
فوجی تقاضے
نوکریوں کو ایک ہائی اسکول ڈپلومہ (یا بعض صورتوں میں، جی ڈی جی کے برابر) کے ساتھ شروع ہونا چاہئے اور مسلح سروسز کاروباری استعداد بیٹری (ASVAB.) لے لو. UAV آپریٹر کے طور پر داخلہ سطح کی تربیت کے لۓ، آپ کو ایک ضرورت ہوگی. نگرانی اور مواصلات میں 102 یا اس سے زیادہ سکور.
روڈ پاورز، ہمیں 15Ws پر اپنے مختصر بیان میں بھی بتاتی ہے کہ امید ہے کہ امریکی اہلکار خفیہ سیکورٹی کلیئرنس کے لۓ مستحق ہیں. ظاہر ہے، یہ لازمی ہے کیونکہ غیر جانبدار طیارے انٹیلی جنس اور قومی سلامتی کے معاملات میں بنیادی طور پر ملوث ہیں. لیکن 15W کی وفاداری اور اعتماد قائم کرنے کی وجہ سے بھی اہمیت کی وجہ سے، جنگ کے اس کٹ حصے میں، امریکی سیکورٹی، ساکھ، اور بین الاقوامی تعلقات غلط بٹن کے دھکا سے تھوڑا سا زیادہ سے زیادہ آسانی سے خرابی میں ڈال دیا جا سکتا ہے.
درخواست دہندگان کو لازمی طور پر جسمانی اور طبی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے تمام فوجیوں اور عام رنگ کے نقطہ نظر کو پورا کرنا ضروری ہے، جب دور دراز کیمرہ کے لنکس کی طرف سے عکاسی کی پرواز اور تجزیہ کرنا ضروری ہے.
اگرچہ ضرورت نہیں، آرمی کی بھرتی کی ویب سائٹ بھی کام میں دلچسپی رکھنے والوں کے لئے کچھ "مفید مہارت" کی فہرست بھی لیتا ہے: "دور دراز / ریموٹ کنٹرول گاڑیوں میں دلچسپی،" اور معلومات کو منظم کرنے اور اس کے معنی کا مطالعہ کرنے کے لئے "مہارت" اور واضح طور پر لکھتے ہیں اور مشق توجہ پر توجہ دیں."
تعلیم
یو اے او آپریٹرز بوٹ کیمپ کے دس ہفتوں میں شرکت کرتے ہیں اور پھر فورٹ ہاؤچاکا، ایریزونا میں تربیت کے ایک طویل اور تکنیکی طور پر تیز ترین پروگرام پر چلتے ہیں. اس کے باوجود، فوجیوں کو 13 ویں ایوی ایشن ریگیمنٹ، دوسری بٹالین، جو آرمی کی پہلی ایوی ایشن بریگیڈ کی ویب سائٹ کے مطابق پیش کی جاتی ہے، "دنیا بھر میں یو اے اے کی تربیت کا سب سے بڑا مرکز چلاتا ہے، سالانہ 2،000 فوجی، بحرین اور غیر ملکی فوجی طلباء کو تربیت دیتا ہے."
آپریٹروں کے اوسط 20 سے 20 طالب علموں کے ساتھ کلاس میں 2-13th کے ساتھ تقریبا پانچ اور نصف مہینے (21 ہفتے) خرچ کرتے ہیں. قدرتی طور پر، پرواز کے اصول نصاب کا ایک لازمی حصہ ہیں، بشمول "وفاقی ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن بے بنیاد گرڈ سکول (یو جی ایس) ماڈیول جو طالب علم کو بنیادی فضائیاتی علم اور مہارت کے ساتھ فراہم کرتی ہے" کے مطابق، ایک انٹرویو میں سپروائزر ٹریننگ اسسٹریٹر والٹر رائس کے مطابق آرمی ایمیل کے ساتھ. فوجیوں کو نہ صرف ریموٹ کی طرف سے دستکاری پائلٹ کے بارے میں سیکھنا پڑتا ہے، لیکن جسمانی طور پر انہیں لانچ کے لۓ تیار کرنے، لینڈنگ کے بعد ان کو بحال کرنے، اور بحالی کا کام کرنے کے بارے میں کیسے جانتا ہے.
اگرچہ مناسب پرواز اس مشن کے لئے ایک واضح ضرورت ہے (اور ایک کوڑے مارنے سے بچنے کے لئے بہت سازوسامان کا مہنگا ٹکڑا) انٹیلی جنس جمع کرنے کے لئے فوجیوں کی صلاحیت اسی طرح اہم ہے. فوجیوں کے لئے اہم معلومات جمع کرنے کے بعد، کیا مقامی پارک میں آر سی ہوائی جہاز کے اتساہیوں سے UAV آپریٹر کو الگ کرتا ہے. (ٹھیک ہے، اور ان کے پیچھے ایک وفاقی بجٹ ہے.) آرمی کی بھرتی کی ویب سائٹ ہمیں بتاتی ہے کہ 2-13 ہفتہ میں اسکول بھی شامل ہے:
- انٹیلی جنس، نگرانی اور بحالی کے تخروپن مشن کو انجام دینا
- تیاری نقشے، چارٹ، اور انٹیلی جنس کی رپورٹ
- فضائی تصاویر کا تجزیہ
- کمپیوٹر سسٹم کا استعمال کرتے ہوئے
سرٹیفیکیشن
آرمی کریڈٹینٹنگ مواقع آن لائن کسی بھی سرٹیفکیٹ کی فہرست نہیں لیتے جو UAV آپریٹر کے طور پر براہ راست کام سے متعلق ہیں، لیکن کئی "مہارت سے متعلق" پیشہ ورانہ سرٹیفکیٹ ہیں، اگرچہ وہ مزید تربیت اور غیر ذمہ دار تعلیم کی ضرورت ہوسکتی ہے، حاصل کی جاسکتی ہے. آئی آئی بل کی مدد سے اور فوجیوں کو فروغ دینے کے لئے زیادہ قابل بناتا ہے. ان میں شہریوں کو ایک طیارے کے الیکٹرانکس ٹیکنیکلین، ایونئنکس الیکٹرانکس ٹیکنیشن، انشانکن ٹیکنیشن، اور CompTIA مصدقہ ٹیکنیکل ٹرینر کے طور پر مستحکم ہونا شامل ہے.
امریکی آرمی غیر جانبدار فضائی گاڑی آپریٹر (15W)
امریکی آرمی میں بے معنی ہوائی جہاز کے نظام آپریٹر (15W) کے لئے ملازمت کی وضاحت، قابلیت، اور تربیت کے بارے میں پڑھیں.
کیریئر کی پروفائل: یو ایس ایم سی غیر نامی فضائی گاڑی آپریٹر
جانیں کہ USMS میرین غیر جانبدار فضائی گاڑی آپریٹر کو فوجی پیشہ ورانہ مہارت (ایم او او ایس) میں کیسے بنائے جائیں.
ماسکو 7314 - غیر جانبدار فضائی گاڑی (UAV) آپریٹر
میرین کورز میں ملازمت کی تفصیلات، ایم او او کی تفصیلات، اور قابلیت کے عوامل شامل ہیں: ایم او ایس 7314 - غیر جانبدار فضائی گاڑی (UAV) ایئر گاڑی آپریٹر.