کیریئر کی پروفائل: یو ایس ایم سی غیر نامی فضائی گاڑی آپریٹر

سروس کی ہر شاخ ان دنوں میں بے شمار فضائی گاڑیاں (یو آر اے) کا فائدہ اٹھاتے ہیں جنہوں نے جنگ کے میدان میں ان کی رسائی کو بڑھانے کے لئے زندگی اور انگوٹھی کو خطرہ محدود کر دیا ہے. اور اگرچہ بحری جہازوں کو پرواز کرنے کے لئے میرینز کمشنر افسران بننے کے لئے لازمی طور پر ہائی اسکول سے منسلک میرینز کو براہ راست بیرونی ایوی ایشن کے سامان کو پرواز کرنے کا موقع ملے گا - فوجی حراستی خاصیت (ایم او او) 7314 میں UAV آپریٹرز کے طور پر.

فرائض اور ذمہ داریاں

سمندری کور کے ماسٹر دستی کا کہنا ہے کہ یو یو اے پائلٹ نے "UAV کے منصوبہ بندی کی پرواز پروفائل کو برقرار رکھنے کے لئے مناسب تکنیک اور طریقہ کار کو عملی طور پر عملدرآمد کیا ہے."

اگرچہ کچھ حد تک غیر معمولی زبان ہے، تو یہ احساسات سے گونج لگ رہا ہے نیوی ٹائمز عملے کے مصنف اینڈریو ٹلغمان، جو نومبر 2008 میں بحریہ یو وی کے آپریٹرز پر آرٹیکل نے کہا تھا کہ "روایتی جسٹ اسٹیک یا تختھ کے ساتھ" پائلٹنگ کو روکنے کے بجائے، "UAV آپریٹرز ایک پری پروگرام کردہ فلائٹ منصوبہ کی نگرانی کرنے اور ضروریات کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے موجود ہیں". ماؤس کی طرف سے."

UAVs کے مقصد کے لئے مرکز، آپریٹرز کو دور دراز آپریٹنگ سینسر کا سامان، انٹیلی جنس جمع کرنے کے لئے فضائی کیمرے کی تصویر کی نگرانی اور تفسیر کے لئے بھی ذمہ دار ہے. اگرچہ، آپریٹرز کے ایم او وی دستی میں میرین UAV کے لئے ہتھیار کے نظام کا کوئی ذکر نہیں ہے ہیں سمجھنے اور استعمال کرنے کے لئے "آگ کے طریقہ کار کے لئے کال" استعمال کریں زمین پر سکاؤٹ مبصرین کے طور پر.

زمانے کی شرائط میں، اس کا مقصد دشمن کے نقشہ کو سمت اور اسلحہ، لڑاکا طیاروں، اور دیگر بھاری ہتھیاروں پر منتقل کرنے کے ذریعے جنگ میدان پر گرانٹ کی حمایت کرتا ہے.

فوجی تقاضے

بحری جہازوں کی امید کرنے والے تمام لوگوں کی طرح، UAV کے امیدواروں کو ہائی اسکول کا ڈپلوما (GEDs شاید ہی کبھی کبھی قبول نہیں ہونا چاہیے)، اگر کسی معاہدہ پر دستخط کرنے سے قبل مسلح خدمات پیشہ ورانہ اہلیت بیٹری (ASVAB) لے جا رہے ہیں تو، اینسٹ لسٹیز کو عام تکنیکی سکور کی ضرورت ہوتی ہے. اس کمیٹی برائے کمیٹی برائے کم از کم 105 کے لئے.

اس کے علاوہ، میرین کور ماسٹر دستی اس بات کا اشارہ کرتا ہے کہ UAVs کے ساتھ خدمت کرنے کے لئے، میرینز کو معمول کا رنگ بصیرت ہونا ضروری ہے (دور دراز بصری منظر کی تفسیر کے لئے لازمی طور پر)، بحریہ کی کلاس III پرواز جسمانی معیاروں کو منتقل کریں، اور ایک خفیہ سیکیورٹی کلیئرنس کے لئے ایک پس منظر کی چیک کے ذریعہ اہلیت کا مظاہرہ کریں..

تعلیم

تین ماہ کے بعد پیرس جزیرہ یا سان ڈیاگو میں، آرمی کے ٹریننگ پروگرام میں سمندری UAV آپریٹرز سورگ بیک بیک قلاکا، ایریزونا میں. آرمی کی دوسری بٹالین، 13 ویں ایوی ایشن ریموٹیمٹ کے ذریعہ چلنے والے UAV کورس، 21 ہفتوں تک رہتا ہے.

اس کورس میں پرواز کے اصولوں کا احاطہ کرتا ہے، بشمول وفاقی ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن کے معیار. ریموٹ piloting کے علاوہ، میرینز کو نظر نظر آنے والی لفافی اور لینڈنگ کے طریقہ کار پر تربیت مل سکتی ہے، اضافی ایم او وی ڈیزائنر 7316، بیرونی UAV آپریٹر (بحریہ کے بیرونی UAV آپریٹر کی طرح اسی طرح). اور فضائی انٹیلی جنس تخیل کی تفسیر.

سرٹیفیکیشن

بدقسمتی سے، سمندری فوج اور بحریہ جیسے بحری جہازوں میں کوئی نائٹی معتبر ویب سائٹ نہیں ہے، اگرچہ کوئی تعجب کرنا پڑتا ہے کہ اس میں سے کچھ ایسے ہی سرٹیفکیٹ حاصل کرنے کے مواقع موجود نہیں ہوسکتے ہیں جو اس کے یو وی نااہلوں کے لئے نیویارک کریڈٹینٹنگ مواقع لائن لائن کی فہرستیں ہیں.

7314 اس وقت بھی متحدہ سروس فوجی فوجی اپرنٹس شپ پروگرام میں سفیر کی حیثیت کے لئے ایم او او کے اہل کی فہرست پر بھی نہیں ہے. لیکن UAV آپریشن ایک بڑھتے ہوئے نئے میدان ہے، لہذا اگر آپ کے دل ایک UAV میرین ہونے پر قابو پانے کے وقت میں وقتی طور پر چیک کریں.