AFSC 1U0X1، UAS سینسر آپریٹر

اے ایف سی ایس 1U0X1، غیر معمار ایئر اسپیس سسٹم (UAS) سینسر آپریٹر کو 31 جنوری، 2009 کو سرکاری طور پر ایئر فورس کی طرف سے قائم کیا گیا تھا. نئے کورس کے ذریعے جانے والے طلباء کا پہلا گروپ اگست 2009 میں شروع ہوا.

UAS سینسر آپریٹرز غیر منصفانہ ایرو اسپیس کے نظام پر مشن کے عملے کے رکن کے طور پر فرائض انجام دیتے ہیں. وہ ہوائی سینسر ہوائی دستی یا سمندری اور زمینی اشیاء کو فعال طور پر اور / یا فعال طور پر حاصل کرنے، ٹریک اور نگرانی کرنے کے لئے دستی یا کمپیوٹر سے متعلق طریقوں میں ہوائی سینسر ملازمت کرتے ہیں. اہل اہلکار خصوصی ہدایات (اسپین)، ایئر ٹاسکنگ آرڈرز (اے ٹی او) اور مصروفیت کے قواعد (ROE) کے مطابق آپریشن اور طریقہ کار پر عمل کرتے ہیں. ملازمین کو ملازمین کی منصوبہ بندی، پرواز کی کارروائیوں، اور ڈوب تحریریں شامل کرنے کے لئے روزگار کے تمام مراحل کے ذریعہ UAS پائلٹ (جو کمیشن افسران ہیں) کی مدد کرتا ہے.

سینسر آپریٹرز ہوائی اڈے کے مہلک اور غیر انتشار درخواست کو یقینی بنانے کے لئے مسلسل ہوائی جہاز اور ہتھیار کے نظام کی حیثیت کی نگرانی کرتے ہیں. اس وقت، ایئر فورس 1 یو او ایکس 1 ماہرین نے اپنے فرائض انجام دینے والے MQ-1 پریڈٹر اور MQ-9 ریپر بے نامہ ایرو گاڑیاں (UAVs) پر انجام دیتے ہیں.

مخصوص فرائض

• ممکنہ اہداف اور دلچسپی کے علاقوں کے نگرانی اور نگرانی کا عمل. مصنوعی یپرچر ریڈار، الیکٹرو نظریاتی، کم روشنی، اور اورکترا مکمل تحریک ویڈیو کی تصویر، اور دیگر فعال یا غیر فعال حصول اور ٹریکنگ کے نظام کا استعمال کرتے ہوئے درست اور غلط اہداف کے درمیان دریافت، تجزیہ اور امتیازی سلوک.
• فضائی نیویگیشن، ایئر آرڈر آف جنگ (AOB) انضمام، آگ کنٹرول کی منصوبہ بندی، اور مؤثر ہتھیاروں کے کنٹرول اور ترسیل کی حکمت عملی کا تعین کرنے کے لئے مجموعی مشن کے مقاصد کو حاصل کرنے میں مدد. ہتھیار کی ترسیل کے لئے ہدف مختصر (9-لیٹر) وصول کرتا ہے. فوری طور پر پہلی مرحلہ جنگ کے نقصان کا تخمینہ (بی ڈی اے) اپ چینل کے مواصلات اور ممکنہ ریستوران کے لۓ چلتا ہے. آپریٹر لیزر ہدف مارکنگ سسٹم استعمال کرتے ہیں تاکہ جہاز ہتھیار کی ترسیل کے لئے ہدف کی شناخت اور الٹومینشن فراہم کرسکیں، اور دیگر جنگجو اثاثوں کی حمایت میں. انفرادی ٹرمینل ہتھیار کی رہنمائی کے لئے بھی ذمہ دار ہے.

• متحد جنگلی کمانڈر اور مصروفیت کے تھیٹر کے قوانین کے مطابق پہلے پری پرواز اور پرواز میں مشن کی منصوبہ بندی کی سرگرمیاں انجام دیتا ہے. اہلکار آپریٹر کو دوستانہ اور دشمن AOB اثاثوں کے لئے حکمت عملی، تکنیک، اور طریقہ کار (ٹی ٹی پی) کو سمجھنا ضروری ہے. انہوں نے ہوائی اڈے کے نظام میں ڈاؤن لوڈ کرنے کے لئے معلومات کو ابتدائی کرنے کے لئے مشن کی منصوبہ بندی کے سازوسامان کو بھی چلانے کا کام بھی کیا ہے. متعلقہ ATO، ایئر اسپیس کنٹرول آرڈر (اے او سی) اور اسپین کی معلومات وصول، تفسیر، نکال، اور تقسیم کرتی ہے. مشن کی کامیابیوں اور ممکنہ طرز عمل کی ترقی کو قائم کرنے کے بعد پرواز کرنے والی پرواز کے آغاز میں شرکت.

• ریسرچز اور مطالعہ کے ہدف کی تصویر، دوستانہ اور جنگ کے دشمن کے احکامات، اور مختلف وسائل سے جارحانہ اور دفاعی صلاحیتوں کی صلاحیتیں. ہدف کے ذرائع کے مطابق. ہدف کے بارے میں معلومات جمع کرتا ہے، فورسز کا تعین کرتا ہے، اور دشمن کے ارادے اور ممکنہ حکمت عملی کا تعین کرتا ہے.
• مشن کے عملے کے ارکان کے لئے ابتدائی، اہلیت، اپ گریڈ اور تسلسل کی تربیت کا آغاز. افراد تربیت، منصوبہ بندی، معیاری بنانے اور تشخیص، اور دیگر اسٹاف ڈیوٹی افعال انجام دیتے ہیں. ماتحت یونٹوں کے عملے کی مدد کے دوروں کو انجام دیتا ہے. نئے سامان کی صلاحیتوں اور نئی طریقہ کار کی ملکیت کی آزمائش اور جانچ پڑتا ہے.

ابتدائی مہارتوں کی تربیت

• ایئرکرو بنیادیں کورس، لیک لینڈ اے ایف بی، TX، 4 ہفتوں.
• (ٹیک سکول): رینڈولف AFB، TX 21 کلاسیکی دنوں کے لئے. اے 3 ٹیکنیکل اسکول گریجویشن کا نتیجہ 3-مہارت کی سطح (شکست) کے اعزاز میں ہے.
• UAS بنیاد پرست کورس، ٹیکساس میں رینڈولف اے ایف بی: طالب علموں کو UAS پائلٹ ٹرینوں کے ساتھ جوڑتا ہے، اور اس کورس کے ذریعے دو شخص کی پرواز کی ٹیم کے طور پر جانا جاتا ہے.

سرٹیفکیشن ٹریننگ

UAS بنیادی تعلیم کورس سے گریجویشن پر، طالب علم 5-مہارت (ٹیکنینسٹین) کی سطح پر اپ گریڈ کے لئے کریڈ ایئر فورس بیس، NV پر عملے کی اہلیت کی تربیت کے لۓ آگے بڑھتے ہیں. یہ تربیت ملازمت پر سرٹیفیکیشن کا ایک مجموعہ ہے، اور ایک نامی کتابچہ کورس میں داخلہ کیریئر ڈویلپمنٹ کورس (سی ڈی سی). ایک بار جب ایئر مین کے ٹرینر نے تصدیق کی ہے کہ وہ اس تفویض سے متعلق تمام کاموں کو انجام دینے کے اہل ہیں، اور ایک بار وہ سی ڈی سی کو حتمی بند کتاب لکھے گئے ٹیسٹ سمیت، وہ 5 - مہارت کی سطح پر اپ گریڈ کر رہے ہیں، اور کم از کم نگرانی کے ساتھ اپنے کام کو انجام دینے کے لئے "مصدقہ" سمجھا جاتا ہے.

اے ایف سی ایس کے لئے، 16 مہینے کی تربیتی اوسط روزانہ. ایک بار جب وہ اپنے 5 سال کی سطح کو حاصل کرتے ہیں، تو وہ کریچ میں ایک آپریشنل تفویض کے لئے رہیں گے یا پھر اپنے آپریشنل تفویض کے لئے ایک دوسرے کی بنیاد پر جائیں گے.

اعلی درجے کی تربیت

اسٹاف سارجنٹ کی درجہ بندی کو حاصل کرنے پر، ہوائی جہاز 7 سطح (دستکاری) کی تربیت میں داخل ہوئیں. کرافٹ مختلف سپروائزر اور مینجمنٹ پوزیشن جیسے شفٹ لیڈر، عنصر NCOIC (چارج میں غیر ذمہ دار افسر)، پرواز سپرنٹنڈنٹ، اور مختلف اسٹاف پوزیشنوں کو بھرنے کی توقع کرسکتے ہیں. 9 - مہارت کی سطح کے اعزاز کے لئے، افراد کو سینئر ماسٹر سارجنٹ کی درجہ بندی کرنا ہوگا. 9-سطحوں کو پروازوں کے سربراہ، سپرنٹنڈنٹ، اور مختلف عملے کے این سی سی آئی سی کے ملازمتوں جیسے مقامات کو بھرنے کی توقع ہے.

تفویض مقامات

• کریچ AFB، NV
• ہلیمان AFB، NM
• کینن اے ایف بی، این ایم

یو اے اے ایئر فورس میں نئی ​​"میں" چیز ہے، لہذا اس تفویض کے مقامات کی توسیع کی توسیع کی توقع ہے.

دیگر ضروریات

• لازمی ASVAB جامع سکور: جی 64 یا ای 54
• سیکورٹی کلیئرنس کی ضرورت: انتہائی خفیہ
• طاقت کی ضرورتنامعلوم
• طبیعیات، کیمسٹری، زمین سائنس، جغرافیہ، کمپیوٹر سائنس اور ریاضی میں نصاب ہیں
• عمومی رنگ کے نقطہ نظر
• اے ایف آئی 48-123، میڈیکل امتحانات، معیارات، منسلک 2 کے مطابق طبی اہلیت
• امریکی شہری ہونا لازمی ہے
• کی بورڈ کی صلاحیت 20 wpm