ایئر آرٹس پر سیٹ بیلٹس کے استعمال پر ایف اے اے کا قانون 14 CFR

زیادہ سے زیادہ حصے کے لئے، تجارتی پائلٹ اپنے طیارے پر سیٹ بیلٹ اور کندھے کے گھوڑے کے لئے وفاقی ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن (یا ایف اے اے) کی ضروریات پر تعلیم پذیر ہیں، لیکن وہ بچوں کے ضرب نظام کے ساتھ کس طرح واقف ہیں؟ ایک بچے کو مسافر کے گود پر سواری کی عمر میں کیا ہونا چاہئے؟ کیا کسی بھی پرانی کار سیٹ ایوی ایشن کے استعمال کے لئے کافی ہے؟ بوسٹر نشستوں کے بارے میں کیا؟ یا پیراشوٹ آپریشن؟

اندرونی پرواز کی سیٹ بیلٹ استعمال کے ارد گرد وفاقی ایوی ایشن کے ضابطے بہت خوبصورت ہیں. تاہم، پر غور کرنے کے لئے دو ممنوعہ نظریات موجود ہیں: سیفٹی پار 91، جس میں جنرل ایوی ایشن کی پروازیں شامل ہیں، اور CFR حصہ 121 اور 135، جس میں تجارتی پروازوں کے قوانین شامل ہیں. قوانین ہر ایک کے لئے مختلف ہیں. نیچے دی گئی ہدایات صرف حصہ 91 عام پروازوں کے پروازوں سے متعلق ہیں، اور 121 یا 135 پروازوں کا حصہ نہیں.

ہوائی جہاز پر سیٹٹبل استعمال پر ریگولیشن 14 CFR حصہ 91.107

حکومت ریگولیٹری 14 سی آر آر 91.107 حفاظتی بیلٹ، کندھے کے استعمال، اور بچاؤ کے نظام کے استعمال کے متعلق سرکاری حکمرانی ہے. یہاں 91.107 میں خطاب کردہ اہم نکات ہیں:

1. کمانڈ میں پائلٹ ایک ہوائی جہاز میں نہیں نکل سکتی جب تک کہ تمام مسافروں کو مناسب نشست کے بیلٹ کے استعمال کے بارے میں نہیں بتایا گیا، بشمول سیٹ بیلٹ اور کندھے کے استعمال کو تیز کرنے اور اس کو کم کرنے کے لۓ. یہ عام طور پر خود کار طریقے سے یا اس کے عملے کے ارکان میں سے کسی ایک پائلٹ کی طرف سے دی گئی مسافر کی حفاظت کی بریفنگ کا حصہ ہے.
2. کمانڈر میں پائلٹ مسافروں کو ہدایت نہیں دی جاسکتی ہے کہ وہ اپنی نشستوں کے بیلٹ اور کندھوں کے حصول (جب نصب ہوجائیں) تو اس سے پہلے.
3. مسافروں کو سیٹی بیلٹ اور کندھوں کے قارئین کے ساتھ منظور شدہ نشست میں بیٹھا ہونا چاہئے (جب نصب ہوجائے) سطح پر پرواز، اور ٹرانسمیشن کے دوران تیز رفتار لگائے جاتے ہیں. کچھ مستثنی ہیں:

1. دو سال کی عمر کے تحت ایک بچہ بالغ ہوسکتا ہے (اپنے بچے کو اپنے گود پر پکڑنے سے پہلے این ٹی ایس بی کی سفارشات دیکھیں یا کسی کو کمانڈ میں پائلٹ کے طور پر کام کرنے کے دوران بچے کو پکڑنے کی اجازت دی جائے).
2. پیراگوٹنگ مسافر طیارے کے فرش پر ایک جگہ پر قبضہ کر سکتے ہیں
3. ایک بچہ مناسب بچے کو روکنے کے نظام میں روک سکتا ہے، جس میں مندرجہ بالا دو لیبل موجود ہونا چاہئے: ' یہ بچاؤ کے نظام کو تمام قابل اطلاق وفاقی موٹر گاڑی کی حفاظت کے معیار سے مطابقت رکھتا ہے، "اور" یہ ضرب موٹر گاڑیوں اور ہوائی جہاز میں استعمال کے لئے تصدیق کی جاتی ہے. ” لال خط میں. ایک بچہ کی حفاظتی نشست جس میں سابقہ ​​بیانات شامل نہیں ہیں، لیکن غیر ملکی حکومت یا اقوام متحدہ یا CFR 21.8 یا TSO C100-B کے بعد یا بعد میں اس کا استعمال کیا جا سکتا ہے.

1. بوسٹر کی نشستوں، بنیانوں اور بازی کی روک تھام، اور گود کی مدد سے روک تھام ایف اے اے کی منظوری نہیں دی جاتی ہے.
2. ذہن میں رکھو کہ بچے کے منحصر نظام کو مناسب طریقے سے نصب اور استعمال کرنا چاہئے جس میں وزن کے نظام، کارخانہ دار، وزن، اونچائی، وغیرہ کے مطابق ہو.

اگر آپ حصہ لینے والے 91 آپریشن کے حکم میں پائلٹ کے طور پر پرواز کرتے ہیں، تو آپ کو یہ یقینی بنانا چاہیے کہ آپ کے مسافروں کو مناسب طریقے سے روک دیا جائے.

ریفریجریشن کے مطابق اپنے بچے کے ساتھ محفوظ ایئر ٹریول کے لئے منصوبہ بندی 14 CFR

فی الحال، ایف اے اے بچوں کو دو سال سے زائد عمر سے کم عمر کے بچے کے طور پر سوار کرنے کی اجازت دیتا ہے. لیکن پرواز کے دوران اپنے گود پر ایک بچے کو محفوظ نہیں ہے. اس کے بجائے کار سیٹ یا منظور شدہ حفاظت کا استعمال کریں. اسٹوروں میں فروخت ہونے والے زیادہ کار کی نشستوں کو ایوی ایشن کے استعمال کے لئے منظور کیا جاتا ہے، لیکن اس بات کو یقین ہے کہ گاڑی کی سیٹ کے نیچے یا نیچے سے نیچے سرخ خطوط نظر آتے ہیں.

اگر آپ کا بچہ اب بھی کار سیٹ میں ہے تو، آپ کو اسے ہوائی جہاز پر لانا چاہئے. تجارتی ہوائی جہاز میں، اس کے امکان میں ان کے لئے ایک ٹکٹ خریدنے کی ضرورت ہوگی. ایک نجی جنرل ایوی ایشن ہوائی جہاز میں، یہ نہیں کریں گے. آپ کی دکان میں زیادہ تر گاڑی کی نشستیں خرید سکتے ہیں، ایف اے اے کے ذریعے پرواز کرنے کے لئے منظوری دی جاتی ہے، لیکن اگر آپ اس بات کا یقین نہیں کرتے ہیں تو، گاڑی سیٹ کے لیبل پر لال خطوط کی جانچ پڑتال کریں.

بوسٹر کی نشستوں کو پرواز کے لئے منظور نہیں کیا گیا ہے، یا تو عام ہوا بازی یا ایئر لائن کی پرواز کے لئے. ایف اے اے کے مطابق، بوسٹر نشستیں وفاقی ریگولیٹری معیاروں سے ملنے نہیں ہیں اور اسے استعمال نہیں کیا جانا چاہئے. 40 پاؤنڈ کے تحت بچوں کو گاڑی سیٹ میں سوار ہونا چاہئے؛ 40 پاؤنڈ سے زائد بچے اکیلے ہوائی جہاز سیٹٹٹ کے ساتھ سو سکتے ہیں.