نوٹوں کے بارے میں الجھن؟ اے ایف اے ایئر مینز کے نوٹس، وضاحت کی

میرے پاس اعتراف ہے: میں اب بھی نوٹوں کو جاننے کی کوشش کر رہا ہوں. ایف اے اے ہمیشہ ان کو تبدیل کر رہا ہے، اور مختلف اقسام کے اوپر رہنا مشکل ہے!

مجھے نہیں لگتا کہ میں صرف ایک ہی ہوں. اس پر منحصر ہے کہ آپ کون سے بات کرتے ہیں (یا جس ویب سائٹ پر آپ انحصار کرتے ہیں) وہاں کبھی کبھی دو قسم کی نوٹیم یا تین اقسام، یا پانچ اقسام، یا 10. کتنے ہیں، واقعی؟

میری پرواز کی تربیت کے دوران، مجھے سکھایا گیا کہ تین اقسام کی نوٹیاں تھیں: نوٹ (ڈی)، نوٹ (ایل) اور ایف ڈی سی نوٹ. لہذا ایک پرواز سکریٹر کے طور پر، میں نے ان تین قسم کے نوٹوں کو تعلیم دی تھی. اور اب وہاں دو قسمیں ہیں، اب اب نوٹ (ایل) استعمال نہیں کیا جاتا ہے. لیکن میں نے حال ہی میں کچھ تحقیق کر رہا تھا اور میں نوٹوں کی قسموں پر ایف اے اے کی ویب سائٹ بھر میں آیا. میرے تعجب میں، میں نے سیکھا کہ مجھے کبھی بھی معلوم نہیں تھا کہ اس سے زیادہ نوٹ بک درجہ بندی ہیں. (اور میں کلاس I اور کلاس II نوٹوں کے درمیان فرق نہیں جانتا تھا.

کیا آپ؟)

آخر میں، یہ جاننے والی اچھی معلومات ہے جو پرواز منصوبہ بندی کے دوران مددگار ثابت ہوسکتی ہے.

میری تحقیق نے مجھے ایک اور جگہ کی قیادت کی، جو سچ شمال اور مقناطیسی شمال کی وضاحت کرنے کا ایک آسان طریقہ تھا. (کیا کوئی واقعی میں جانتا ہے کہ شمال سچا ہے؟ کیا یہ ایک جگہ ہے؟ ایک سمت؟ سفید سفید برف کا علاقہ؟) یہ بنیادی سطح پر وضاحت کرنا مشکل ہے، اور پھر ہم زمین کی گردش اور ریاضی فارمولہ میں مل جاتے ہیں اور میرا علم کہاں ہے اختتام

بہت سے بار، ہم بعض موضوعات کے بارے میں ہماری سمجھ میں سست ہو جاتے ہیں. جب یہ نیوی گیشن اصطلاحات اور وزن اور توازن کی تعریف کے لفظی معنی کے ساتھ آتا ہے، تو ہم ایسے حصوں پر چھوڑ دیتے ہیں جنہوں نے بدمعاش یا الجھن لگتے ہیں.

ہمیں جو کچھ کرنے کی ضرورت ہے ان حصوں پر مزید وقت خرچ کیا جاتا ہے تاکہ جانچ کی سواریوں کے لئے تعریف کی حفظ کرنے کی بجائے ہمارے پاس موضوعات کے بارے میں گہری سمجھا جائے اور اصل میں تعریف کی بناء پر ہم صحیح سمجھ کے الفاظ کو نظر انداز کر سکیں..

ایف اے اے کے مطابق، راستے کی قسمیں یہاں ہیں.

• کلاس میں نوٹ - ٹیلی مواصلات کی طرف سے تقسیم (کیا، بالکل، اس کا مطلب ہے؟)
• کلاس II نوٹ - ٹیلی مواصلات کے علاوہ کسی چیز کی طرف سے تقسیم کیا گیا ہے، جیسے NTAP جس سے ہر 28 دن نکلتا ہے.
• بین الاقوامی نوٹ - ایک سے زائد ملک میں تقسیم، اور آئی سی اے او کی شکل میں یا NTAP کے ذریعہ. یہ ضروری ہوگا، بالکل، کسی بھی شخص کے لئے امریکہ کے باہر پرواز کرنا ہوگا.
• ذاتی نوٹ - امریکہ اور کبھی کبھی بھی کینیڈا کو بھیجا.
• شہری نوٹ - فوجی نہیں.
• ملٹری نوٹ- شہری نہیں.

• پبلک نوٹز - مجھے لگتا ہے کہ اس کا مطلب وہ شائع ہوا. کہیں
• ایف ڈی سی نوٹ - ایف ڈی سی فلائٹ ڈیٹا سینٹر کے لئے کھڑا ہے. یہ نوٹ نہیں ہیں جو آپ کو رہیں گے، اور وہ وفاقی قسم کی چیزیں جیسے ایئر ویز اور نقطہ نظر کے لئے شائع کیے جاتے ہیں. TFRs FDC نوٹوں کے تحت گر جاتے ہیں، لیکن وہ خاص ہیں، لہذا وہ TFRs کہا جاتا ہے اور بہت اہم طور پر علاج کیا جاتا ہے.
• مرکزی علاقائی نوٹ - مرکز نوٹ ایف ڈی سی نوٹ نہیں ہے جو ایک سے زائد ہوائی اڈے کے لئے جاری ہے جسے کسی خاص مرکز کے علاقے میں شامل کیا جاتا ہے. ان میں کچھ نام لینے کے لئے، TFRs، لیزر کی سرگرمیوں، اور ہوائی اسپیس کی تبدیلی جیسے چیزیں شامل ہیں.

• نوٹ (ا) اور (اے) شامل (اے) اور (اے) نوٹ - ایک نوٹ (ڈی) ایک نوٹ ہے جو فلائٹ سروس اسٹیشن کے ذمہ دار ہے اس کے دائرہ کار سے باہر دور کی تقسیم کی جاتی ہے. نوٹ (یو) ایک دورہ نوٹ ہے جو غیر تصدیق شدہ ہے. NOTAM (O) ایک "دوسرے" قسم کی نوٹ ہے جو معیاری نوٹ کے معیار کو پورا نہیں کرتا، لیکن دوسری صورت میں پائلٹوں کے لئے مددگار ثابت ہوتا ہے.
• نوٹ (ایل) ایس یا مقامی نوٹ - صرف فوجی میں استعمال کیا جاتا ہے، مقامی اطلاعات کو نشر کرنے کے لئے ہر جگہ ہوائی اڈوں پر مقامی نوٹ استعمال کیا جاتا ہے. سول نوکری (ایل) کی کیا ضرورت تھی اب سول نوکری (ڈی) ایس ہیں.