ہوائی اڈے اور رنے لائٹس وضاحت کی

اگر آپ رات کو کسی بڑے ہوائی اڈے پر پہنچے تو، آپ نے محسوس کیا ہے کہ بہت سے مختلف قسم کی لائٹس موجود ہیں، سفید یا پسماندہ پیلے رنگ سے مستحکم سرخ اور یہاں تک کہ نیلے رنگ سے چمکتے ہیں. ہوائی اڈے کے لئے ہوائی اڈے کی روشنی میں اہم کام کرنا ضروری ہے، لیکن ہمیں اتنے قسم کی ضرورت کیوں ہے؟ اور تمام رنگوں کا کیا مطلب ہے؟ ہوائی اڈے کی بتیوں کو مختلف اقسام میں تقسیم کیا جاسکتا ہے: جنرل ہوائی اڈے کے نظم روشنی، ٹیکسی راستے، نظم روشنی، ریلوے روشنی، اور نقطہ نظر روشنی کے نظام.

جنرل ایئر پورٹ لائٹنگ

عموما ہوائی اڈے کی روشنی میں عموما ہوائی اڈے کے بیکن اور ٹاورز، عمارات اور تعمیراتی سازوسامان کے اوپر کسی بھی سفید یا سرخ بیکن لائٹس شامل ہیں. ہوائی اڈے بیکن ایک بڑے، طاقتور گھومنے والی روشنی ہے جو میل میل سے زیادہ نظر آتا ہے. پبلک استعمال ہوائی اڈے کے ہوائی اڈوں میں سبز اور سفید گھومتے ہیں. فوجی ہوائی اڈے سبز اور سفید گردش کرتے ہیں لیکن ہر سبز روشنی کے لئے دو سفید لائٹس ہیں، جو انہیں شہری ہوائی اڈوں سے الگ کرتی ہیں.

اور ہیلی کاپٹر سبز، سفید اور پیلے رنگ کی روشنی کے درمیان گھومتے ہیں. کرایہ پر چلنے والے پائلٹ رات کو اس بیکن سے آسانی سے ہوائی اڈے کی شناخت کر سکتے ہیں، جس میں رات کو نگہداشت کرتے وقت پائلٹ کے لئے سب سے آسان چیک پوائنٹس میں سے ایک بنا سکتے ہیں. کبھی کبھی ایئر ٹریفک کنٹرولر ضروری طور پر بیکن کو اور بند کر سکتے ہیں؛ دوسرے بار یہ ٹائمر پر مقرر کیا گیا ہے. میدان میں ہوائی اڈے کی عمارات، ٹاورز، اور دیگر لمبے سامان کم پرواز پرواز کے لئے ٹرانسمیشن سے بچنے میں مدد کے لئے ان میں سے سب سے اوپر ایک چھوٹے، مستحکم سرخ بیکن پڑے گا.

ٹیکسی وائ لائٹس

• ٹیکسی وے. ٹیکسی وے کنارے کی روشنی نیلے رنگ میں ہوتی ہے اور ٹیکسیوں کو قطار کرتی ہے. ہوائی اڈے اکثر سبز ٹیکسی وے سینٹرل لائٹس بھی ہیں.
• کلیئرنس بار. ٹیکسی وے کے اندر اندر سیٹ کریں، کلیئرنس بار لائٹس مستحکم پیلے رنگ ہیں اور اس کے ذریعہ رات میں ایک ہولڈر لائن یا ٹیکسی وے کی منتقلی کی نمائش کو بڑھانے کا مطلب ہے.
• سٹاپ بار صرف منتخب ہوائی اڈوں پر نصب، بار کی روشنی کو روکنے کے لئے ایک ATC کی منظوری کو مضبوط بنانے کا مطلب یہ ہے کہ کم کی نمائش کے حالات (کم آئی ایم سی) میں ایک ریلے میں داخل ہو. وہ انفیکشن لائٹس ہیں جو مستحکم ریڈ ہیں اور ٹیکسی وے میں ایک مختصر حدود میں توسیع کرتے ہیں. ایک بار جب پائلٹ ریلے پر صاف ہوجائے تو، سٹاپ بار لائٹس بند ہوجائے گی.

• رن وے گارڈ. دو مستحکم پیلے رنگ کی روشنی کی ایک جوڑی جو ٹیکسی کے کنارے پر مختصر لائن پر پائے جاتے ہیں، رائیے گارڈ لائٹس اس مختصر لائن پر توجہ مرکوز کرنے کا مطلب ہیں.

رن وے لائٹس

• رن وے اختتام شناختی لائٹس (رییلز). سفید چمکتا روشنی کی ایک جوڑی، رن وے کے نقطہ نظر کے ہر طرف، جس میں رات کو ٹیکسیوں سے چلنے کی شناخت میں مدد ملے گی.
• رن وے ایج لائٹ سسٹم (HIRL / MIRL / LIRL). رنے کنارے کی روشنی رنے کے کناروں پر مسلسل سفید روشنی ہیں. آلے کے ریلوے پر، سفید لائٹس گزشتہ 2،000 فٹ، یا نصف ریل کی لمبائی، جو بھی کم ہے، کے دوران پیلے رنگ میں تبدیل ہوتی ہے، اور پھر وہ ریڈ بدلتے ہیں جب جہاز طیارے کے اختتام پر پہنچ جاتا ہے. وہ اعلی شدت (HIRL)، درمیانی شدت (MIRL) یا کم شدت (LIRL) ہوسکتے ہیں.

• رن وے سینٹرل لائٹنگ سسٹم (RCLS). کچھ صحت سے متعلق ریلوے پر، ایک ریلوے مرکز لائن لائٹ کا نظام نصب کیا جاتا ہے، اس کے ساتھ ساتھ 50 ویں وقفے پر چلنے والی سفید لائٹس کے ساتھ ریلے کے مرکز میں. 3،000 فٹ باقی رہ گئے ہیں، سفید لائٹس سفید اور سرخ کو تبدیل کرنے کے لئے تبدیل کرتے ہیں، اور پھر گزشتہ 1000 فٹ کے دوران تمام سرخ.
• Touchdown زون لائٹس (TDZL). Touchdown زون لائٹس مرکزی قطار میں دو قطاروں میں مرکزی قطار ہیں جس میں مرکزی قطار کے پیچھے رکھا گیا ہے، 100 فوٹوں سے شروع ہوتا ہے اور رن وے کے وسط پوائنٹ تک پہنچ جاتا ہے، یا حد سے باہر 3،000 فٹ، جو بھی کم ہے.

• زمین اور مختصر لائٹس کو پکڑو. جب زمین اور کم آپریشنز (LAHSO) زمین پر قبضہ کررہے ہیں تو، سفید لائٹس کو چمکتے ہوئے رینج میں لچکدار مختصر لائن پر دیکھا جا سکتا ہے.

دوسرا ریلوے روشنی میں رینوی اسٹیٹ لائٹس (RWSL) شامل ہوسکتا ہے، جس میں ریلوے انٹری لائٹس (ریلز)، ٹاکفف ہول لائٹ آرور (THL)، رن وے چرس لائٹس (RILs)، اور حتمی نقطہ نظر رنون قبضہ سگنل (FAROS) شامل ہیں. یہ روشنی نگرانی کے نظام کے ساتھ مل کر کام کرتے ہیں (جیسے ADS-B) اور مکمل طور پر خودکار ہیں. وہ پائلٹ اور گراؤنڈ گاڑی کے آپریٹرز کو مطلع کرنے میں مدد کرتے ہیں جب یہ ایک ریلے میں داخل ہونے یا پار کرنے کے لئے محفوظ ہے.

بصری Glideslope اشارے

بصری glideslope کے اشارے پائلٹ ایک مستحکم نقطہ نظر کو برقرار رکھنے کے لئے اپنے نسل کے دوران ایک بصری گائیڈ دینے کا مطلب ہے. وہ دو اقسام، VASIs اور PAPIs میں آتے ہیں، جن میں سے ہر ایک سے زیادہ قسم کے انتظامات ہوتے ہیں، لیکن دونوں پائلٹ ایک اچھا خیال دیتے ہیں کہ آیا وہ مستحکم نقطہ نظر کے لئے گلی کی راہ میں ہیں یا نہیں.

• VASI یا بصری نقطہ نظر ڈھال اشارے، رنائے کی طرف سے روشنی کی سلاخوں ہیں جو، جب روشن، پائلٹ ایک نقطہ نظر کے نقطہ نظر پر نقطہ نظر پر بہت زیادہ یا بہت کم ہے کہ ایک بصری اشارہ دیتے ہیں. VASI 2، 4، 6، 12 یا 16 لائٹس سے بنا سکتے ہیں، عام طور پر دو یا تین سلاخوں پر واقع ہے، قریب، درمیانی اور دور. دو بار VASI 3 ڈگری glideslope کے لئے ایک اشارہ فراہم کرتے ہیں، جو نقطہ نظر کے دوران پھینک دیا جانا چاہئے عام طور پر. ایک عام دو بار VASI نظام میں، ایک پائلٹ دور سلاخوں پر دو سرخ روشنی اور قریب دو سلاخوں پر قریب سلاخوں پر دیکھنا چاہئے. اگر قریب اور دور کی سلاخوں پر تمام لائٹس سرخ ہیں، تو وہ بہت کم ہے. اگر قریب اور دور کی سلاخوں پر تمام لائٹس سفید ہیں، تو وہ بہت زیادہ ہے. انگوٹھے پائلٹ کا استعمال استعمال "سفید سے زیادہ سرخ ہے، آپ ٹھیک ہیں."

• پی اے پی آئی پریسینشن نقطہ نظر راہ اشارے کے لئے ہے. پی اے پی لائٹس افقی طور پر بندھے ہوئے ہیں، اور عام طور پر چار لائٹس شامل ہیں جو سرخ یا سفید ہوسکتے ہیں، اس پر منحصر ہے کہ ہوائی جہاز ن glideslope کہاں ہے. ایک عام پی اے پی آئی نظام رن وے کے بائیں طرف واقع ہے. جب تمام چار روشنی سفید ہیں تو، جہاز بہت زیادہ ہے. جیسا کہ یہ چمکتا راستے پر اترتی ہے، دائیں طرف کی روشنی سرخ ہوجاتی ہے. جب ایک طیارے عین مطابق دلہن کے راستے پر ہے تو، دو بائیں بتیوں کو سفید ہونا چاہئے، اور دو دائیں بتیوں کو سرخ ہونا چاہئے. جب تین یا زیادہ لائٹس سرخ ہیں، تو یہ اشارہ ہے کہ ہوائی جہاز بہت کم ہے.

ماخذ: DOD / ایرونٹیکل انفارمیشن دستی