ہوائی جہاز کی ملکیت: اپنے متغیر اخراجات کو جانیں

ذاتی استعمال کے لئے ایک جہاز خریدنے کا کوئی چھوٹا معاملہ نہیں ہے. اب جب آپ اپنی پرواز کی تربیت سے گزر چکے ہیں اور انسان کو ایک ہوائی جہاز کا ایک قابل حصہ سمجھا جاتا ہے تو آپ کو اگلے اہم مرحلے میں لے جانے کی ضرورت ہوگی. اگر یہ ایرر برقرار رہے تو ہمارے ہیلپ ڈیسک سے رابطہ کریں. اس ویڈیو پر غلط استعمال کی اطلاع دیتے ہوئے ایرر آ گیا ہے. براہ مہربانی دوبارہ کوشش کریں. متغیر اخراجات، مقررہ اخراجات کی طرح، ہوائی جہاز خریدنے یا چلانے سے پہلے تعین کرنے کے لئے ضروری ہے. لیکن مقررہ اخراجات کے برعکس آپ کو فنانسنگ، انشورنس، اور ہینگر کرایہ وغیرہ وغیرہ سے واقف ہوسکتا ہے، یہ متغیر اخراجات کا تعین کرنے میں تھوڑا مشکل ہوسکتا ہے.

وقت سے پہلے دونوں فکسڈ اور متغیر اخراجات کا اندازہ لگانا ضروری ہے کہ طیاروں کے مالکان کو ممکنہ طور پر طیارے کا مالک کے طور پر اپنے ممکنہ بجٹ کا تعین کرنا ہے.

متغیر اخراجات کی تعریف

متغیر اخراجات اس طرح کی قیمتوں کے طور پر بیان کی جاتی ہیں جو ہوائی جہاز کے استعمال پر منحصر ہوتی ہے. مثال کے طور پر، جیسا کہ ہوائی جہاز کا استعمال کے گھنٹوں میں اضافہ ہوتا ہے، متغیر لاگت کے ساتھ ساتھ بھی اضافہ ہوتا ہے اگرچہ فی یونٹ فی یونٹ اسی طرح رہتا ہے. مثال کے طور پر، آپ کے ہوائی جہاز پرواز کرنے والے زیادہ گھنٹے، زیادہ سے زیادہ ایندھن کی لاگت ہوگی. لہذا، ایندھن ایک متغیر قیمت ہے.

متغیر اور فکسڈ اخراجات کی مثالیں

متغیر اخراجات کے عام مثال میں شامل ہیں:

• ایندھن
• تیل
• لینڈنگ فیس
• کیٹرنگ
• مسافر اخراجات، جیسے سفر، ہوٹل، اور سفر کے دوران سفر کے دوران اخراجات
• سکرو تنخواہ، اگر فی گھنٹہ فی گھنٹہ ادا کیا جائے گا. جب عملے کے اراکین کو ایک گھنٹہ سے ادائیگی کی جاتی ہے، تو لاگت ایک متغیر قیمت ہے. اس کے برعکس، جب عملے کے ارکان ایک سالہ تنخواہ ادا کرتے ہیں تو قیمت ایک مقررہ قیمت پر غور کی جاتی ہے.
• بحالی. زیادہ سے زیادہ ایوی ایشن تنظیموں کو تمام بحالی کے اخراجات کے طور پر متغیر لاگت پر غور کیا جاتا ہے کچھ، تاہم، طیارے کے بحالی کے بعض پہلوؤں کو مقررہ اخراجات کے طور پر غور کریں. مثال کے طور پر، سالانہ معائنہ، عام طور پر شیڈول کیے جاتے ہیں اور یہ ہونا ضروری ہے کہ ہوائی جہاز دس گھنٹے یا 1،000 گھنٹے ہر سال پرواز کرے. یہ کچھ آپریٹرز کی طرف جاتا ہے کہ اس قسم کی بحالی کو ایک مقررہ قیمت پر غور کریں. اسی طرح شیڈول اضافیولول اور اییوئنکس اپ ڈیٹس کی درست ہوسکتی ہے. یہ اخراجات طے شدہ اخراجات پر غور کی جا سکتی ہیں کیونکہ وہ ہوائی جہاز کے استعمال کے ساتھ تبدیل نہیں ہوتے ہیں. تاہم، باقاعدگی سے یا غیر موصول شدہ بحالی کی لاگت فکسڈ لاگت فی یونٹ (یعنی، ایک گھنٹی کی شرح ایک بحالی کی سہولت مہیا ہو سکتی ہے) کی وجہ سے مختلف ہوتے ہیں. منطقی طور پر، زیادہ سے زیادہ ہوائی جہاز پرواز کرتا ہے، مزید بحالی کے گھنٹے اسے برقرار رکھنے کی ضرورت ہوگی.

یہ نوٹ کرنا ضروری ہے کہ آپ ہوائی جہاز پرواز کرنے کے زیادہ گھنٹے، کم از کم آپ کو ادائیگی کی جائے گی فی گھنٹہ آپ کے متغیر اخراجات کے لئے. پیمائش کرنے کے لئے ایک اور متغیر ہے، اور یہ فی گھنٹہ میل فی لاگت ہے. مثال کے طور پر ایک جیٹ، پسٹن ہوائی جہاز سے زیادہ فی گھنٹہ زیادہ زیادہ قیمت ہو گا، لیکن یہ آپ کو بہت کم گھنٹے میں بہت زیادہ دور بھی فراہم کر سکتا ہے، لہذا آپ اسی سفر کے لئے ہوا میں کم گھنٹے خرچ کریں گے.

اگر آپ اپنے پہلے ہوائی جہاز خریدنے کے لئے مارکیٹ میں ہیں تو، یہ ان کے منصوبہ بندی کے اخراجات، اصل اخراجات اور استعمال کا خیال حاصل کرنے کے لئے ایک ہی طیارے کے موجودہ مالکان سے بات کرنے کے لئے دانشور ہوں گے. اس کے علاوہ، کنکینن اور ڈی ڈیکر جیسے ایوی ایشن کنسلٹنٹ کی مدد سے مددگار اور ساتھ ہی ہوائی اڈے کی صنعت کی صنعتوں جیسے AOPA یا EAA کی جانچ پڑتال کی جا سکتی ہے.