میرینز انجنیئر آلات میکینک (ایم او ایس 341)
اÙÙضاء - عÙÙ٠اÙÙÙÙ ÙÙÙر٠اÙØاد٠ÙاÙعشرÙÙ
فہرست کا خانہ:
جیسا کہ نام سے پتہ چلتا ہے، بحیرہ انجنیئر کا سامان میکانیک ڈیزل انجن کے ساتھ گاڑیوں کی دیکھ بھال اور بحالی کے ذمہ دار ہے. اسے ایک اہم فوجی قبضے کی خاصیت (ایم او او) سمجھا جاتا ہے اور میرینز میں انجینئرنگ کے سازوسامان کے میکانکس کے لئے درجہ بندی کی حد تک ذاتی طور پر عملے کے سارجنٹ پر جاتا ہے.
گیراج میکانیک کی طرح اسی کام کے بارے میں سوچیں. وہ موٹر گاڑیاں اندرونی دیکھ بھال کے اندر اندر اور باہر سے جاننے کے لئے، روک تھام کی بحالی اور مرمت کرنے کے لئے حاصل کرتے ہیں. وہ ڈیزل انجن اور گیسولین اور ڈیزل پر مبنی تعمیراتی سامان جیسے ٹریکٹرز، پاور شیویوں اور سڑک کی مشینری جیسے مختلف موٹر گاڑیوں کے ساتھ کام کریں گے.
وہ مخصوص آلات جیسے ایئر کمپریسرز، کنکریٹ مکسر اور دیگر انجن پر مبنی یا زیر تعمیر تعمیراتی سامان کی مرمت اور کام بھی کرسکتے ہیں. فوج کی ایک شاخ میں میکانکس ہونے کے بعد اکثر لڑنے کی ضرورت ہوتی ہے اکثر معمولی نوٹس کے ساتھ چیزوں کو آسانی سے چلانے میں مدد ملتی ہے.
میرین کوروں میں کچھ گاڑییں موجود ہیں جو انجنیر سامان میکانکس پر کام نہیں کرتے، ظاہر ہے کہ حملہ آوروں سے متعلق گاڑیوں (AAV) بھی شامل ہیں. دیگر ملازمت کی خصوصیات موجود ہیں جو دیگر مخصوص قسم کی گاڑیاں کام کرتی ہیں، جن میں سے کچھ ذیل میں درج ہیں.
بحری جہازوں میں انجینئرنگ کے سامان کا کام کرنے میں دلچسپی رکھنے والا کوئی بھی شخص گاڑیوں اور انجنوں کے بارے میں کچھ معلومات حاصل کرنے سے پہلے اچھی طرح سے کام کرے گا. یہ ممکنہ طور پر فوجی گاڑیوں پر باقاعدگی سے تربیت کے دوران ان مارینز ذمہ دار ہیں اور ساتھ ہی کام خود کے اندر اندر کام کرنے کے قابل ہو جائے گا.
ملازمت کی شرائط
میرینز میں انجینئرنگ میکانیک بننے کے لئے، نوکریاں 95 یا اس سے زیادہ کے مسلح سروسز کاروباری استعداد بیٹری (ASVAB) سے ایک میکانی بحالی (ایم ایم) کی سکور کی ضرورت ہوگی. ایک بار جب انہوں نے بنیادی تربیت مکمل کرلی ہے تو، نوکریوں کو فورٹ لیونارڈ لکڑی، مسوری میں امریکی آرمی انجینئر سکول میں سمندری خاتمے پر تعمیراتی سازوسامان کی بحالی کا کورس مکمل کرے گا. اس کے علاوہ انجنیئر سامان کے میکانکس کو معمولی رنگ کے نقطہ نظر کی ضرورت ہوتی ہے.
اسی طرح کی ملازمتیں
انجنیئر سازوسامان کے میکانکس سے متعلقہ کام، انجنیئر کا سامان آپریٹر MOS 1345 ہے. اس کام میں میرینز آپریٹنگ پٹرول یا ڈیزل انجن چلانے، خود سے چلنے والی، سکڈ ماونٹڈ، اور انجنیئر تعمیراتی سازوسامان کے ساتھ کام کی جاتی ہیں.
اس میں لوازمات اور متحرک سامان شامل ہیں جن میں زمین کی حرکت، گریڈنگ، کھدائی، لاگ ان، صاف کرنے اور لینڈنگ کی کارروائیوں میں استعمال ہوتا ہے. یہ بہت زیادہ بڑے اور زیادہ خاص گاڑیاں ہیں جو ان کے ہم منصبوں نے 1341 میں ایم او ایس میں استعمال کیے ہیں.
میس 2146 بھی ہے، جو اہم جنگ ٹینک ہے (ایم بی ٹی)، مرمتر / ٹیکنیشن. اس کام کے فرائض میں بہت بڑی اور اس سے بھی زیادہ خصوصی فوجی گاڑیوں کی گاڑی کی دیکھ بھال شامل ہے، جیسے ایم بی ٹی ٹینک ریٹائرڈ اور بکتر بند گاڑی نے پل شروع کیا.
بحری جہازوں کی ایک وسیع قسم کی گاڑیاں ہیں جنہوں نے اپنی لڑائی اور روزانہ کے آپریشنز کے لئے استعمال کرتے ہیں. سوال میں ہر گاڑی کے لئے مخصوص مہارت کے ساتھ میکانکس ہونے کی وجہ سے خرابیوں اور دیگر مسائل کو روکنے کے لئے معنی بنتی ہے جس سے تاخیر اور خطرے سے نمٹنے کی وجہ سے ہوسکتا ہے.
لیبر کے کاروبار کے متعلقہ شعبہ کوڈ:
- تعمیراتی سازوسامان میکینک 620.261-022.
- ڈیزل میکینک 625.281-010.
متعلقہ سمندری کور کی ملازمتیں:
- مین جنگ ٹانک مرمت / تخنیکن، 2146.
ذریعہ
MCBUL 1200، حصوں 2 اور 3 سے حاصل کردہ
یو ایس ایم سی روزگار - 6042 - آئی ایم آر ایس (مواد کی تیاری) مینیجر
میرین کورز میں ملازمت کی تفصیل، ایم او او کی تفصیلات، اور قابلیت کے عوامل حاصل کریں. MOS 6042 - انفرادی مواد کی تیاری کی فہرست (IMRS) اثاثہ مینیجر.
نیوی اکیڈٹڈ ایوب: گیس ٹربائن سسٹمز میکینک (جی ایس ایم)
نیوی گیس ٹربائن سسٹم کے تکنیکی ماہرین (جی ایس ایم) بحریہ کی بحری جہازوں اور دیگر دستکاری میں ٹیسٹ کی نگرانی اور ہر طرح کی گیس ٹربائن انجن کی مرمت کرتے ہیں.
ایس ایم ایس اور ایم ایم ایم کے پیغامات کے بارے میں جانیں
اگر آپ گاہکوں اور امکانات تک پہنچنے کے لئے ٹیکسٹ پیغامات کا استعمال کرتے ہوئے غور کر رہے ہیں، تو مختلف فارمیٹس کو سمجھنے کے لئے ضروری ہے اور وہ کیا کرسکتے ہیں.