Learjet 70 اور 75 - نئی خصوصیات کا جائزہ لیں

Learjet 70 اور 75 Lear 40- اور 45 سیریز کے طیارے کے لئے جدید اپ گریڈ ہیں. ہوائی اڈے اعلان 2012 میں یورپی کاروباری ایوی ایشن کنونشن اور نمائش (EBACE) میں سوئٹزرلینڈ، اور سستے تاخیر کے بعد، ستمبر 2014 میں سب سے پہلے لیئر 75 کو فراہم کی گئی تھی.

جدید ترین 8-10 سیٹ لی کاروباری جیٹس بنیادی طور پر کچھ جدید تبدیلیوں کے ساتھ لیڈ 40 اور 45 کی ایک ہی عمومی ڈیزائن کی خصوصیات ہیں جیسے نئے گھریلو اور اعلی پاور انجن. لیئر 40 کے ایک اور ترمیم میں نئے ونگیٹ شامل تھے، جس میں کارکردگی اور کارکردگی میں اضافے شامل ہیں. آخر میں، کارکردگی کا مظاہرہ کم از کم 9 فیصد ہے.

گاہکوں کو ایک ایسے جیٹ کا سامنا کرنا پڑتا ہے جو اگلے گیین اور سنگل یورپی اسکی پروگرام کو لیگ 70 اور 75 پسند کرے گا جیسے جدید ہوائی اڈوں کی تبدیلیوں کے ذریعہ لے جائے گا، کیونکہ ایک یا زیادہ تیزی سے مشہور اور انتہائی بات چیت گیرمین 5000 کے ساتھ لیس گا. اگلے گین ٹیکنالوجیز جیسے مصنوعی نقطہ نظر، ADS-B اور ڈیٹا لنک صلاحیتوں.

قیمت

• Lear 70: $ 11.5 ملین
• Lear 75: $ 13 ملین

ٹائم لائن

• مئی 2012: ہوائی جہاز 2012 میں اے ای اے اے اے کا اعزاز
• فی الحال سروس میں.

خصوصیات

لیئر 70 میں چھ مسافروں اور دو عملے کے ارکان کی صلاحیت ہے، جبکہ لبر 75 آٹھ مسافروں اور دو عملے کے ارکان کو پکڑ سکتے ہیں.

دونوں جیٹز لیزجیٹ 85 سے حاصل کردہ نئے داخلہ، اور انفرادی کیبن مینجمنٹ کنٹرول کے ساتھ زیادہ سے زیادہ نشستوں میں سات انچ ٹچ اسکرین ڈسپلے کی حامل ہیں. ایل ای ڈی لائٹنگ ایک نیا خصوصیت ہے، جیسا کہ ایک بڑا بیگ کی ٹوکری اور زیادہ گیللی کی جگہ ہے. وائی ​​فائی کو ایک اختیار کے طور پر پیش کیا جائے گا.

اور قابل ذکر پرواز ڈیک کے علاوہ، پائلٹوں کو انتہائی متحرک (اور طویل عرصہ سے پہلے) سورج ویزا کا لطف اندوز ہوگا.

کارکردگی نردجیکرن

• رینج: 2،000 این ایم (لیججیٹ 75 کے مطابق تقریبا تمام 2،000 سے زائد ایم ایم مسافروں کے ساتھ عام کروز پر مشتمل ہے.)
• ہائی کروز کی رفتار: مچ.81
• عمومی کروز کی رفتار: مچ.75
• زیادہ سے زیادہ اونچائی: 51،000 فٹ
• ابتدائی کروز سیلنگ: 45،000 فٹ
• ٹائمف فاصلہ: 4،230 فیٹ
• لینڈنگ فاصلے: 2،660 فیٹ
• میکس ٹاکف وزن: 21،000 ایل بی
• زیادہ سے زیادہ لینڈنگ کا وزن: 19،200 لاکھ
• بنیادی آپریٹنگ وزن: 13،715

ڈیزائن نردجیکرن

• انجن: دونوں جیٹس ہینیلیل TFE731-40-BR انجنوں کے ساتھ 3850 پونڈ کے ساتھ استعمال کرتے ہیں. انجن توسیع کی بحالی کے وقفوں کے لئے جانا جاتا ہے (600 گھنٹے تک) جو آپریٹنگ اخراجات کو کم کرسکتے ہیں اور کم وقت میں کمی کرسکتے ہیں.
• ایونیوکس: نئی نئی اور تیزی سے مقبول گرمین 5000 پرواز ڈیک سے لیس، نئی لی کاروباری جیٹس کو ادھر آئنیککس پیکج پیش کرتا ہے. G5000 پرواز ڈیک میں ٹچ اسکرین کنٹرول، مصنوعی نقطہ نظر، اور دوہری فلائٹ مینجمنٹ سسٹم شامل ہیں. یہ جدید ہوائی اڈے اور مستقبل کی تکنیکی ضروریات کو انجام دینے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے. ٹھوس ریاست موسم راڈار، سطح کے بارے میں شعور، اور ڈیٹا لنک صلاحیتوں کو بھی شامل کیا جا سکتا ہے.

• سائز: Lear 70 ایک فٹ فٹ کے قریب کے ساتھ 55 فٹ سے زیادہ ہے. لیئر 75 طویل عرصے سے 57.6 کی لمبائی اور 45.8 کے پنکھ کے ساتھ ہے. اندر اندر، Lear 70 کی لمبائی 17.6 فٹ ہے، جیسا کہ 75 سے کم فٹ کی لمبائی 20 فٹ کی لمبائی کی مخالفت ہوتی ہے. دونوں طیاروں میں تقریبا 4 فٹ فٹ کی اونچائی اور 5.1 فٹ کی چوڑائی ہے.

گاہکوں

حیرت انگیز بات نہیں، جزوی ملکیت اور طیارے کے انتظام کمپنی Flexjet، بمباریئر کے ایک ڈویژن، لیبر 70 اور Lear 75 اپنے گاہکوں کو پیش کرنے کے لئے سائن اپ کرنے والے سب سے پہلے تھے.

کاروباری طیارے آپریٹرز کو جاننے کے لئے بہت حوصلہ افزائی کی جائے گی کہ قابل اعتماد لیزجیٹ ڈیزائن Learjet 40 اور 45 ماڈلز سے بہت زیادہ تبدیل نہیں ہوا ہے، حالانکہ طیارے نے کارکردگی میں اضافہ دیکھا اور شاید سب سے زیادہ اہم طور پر اپ ڈیٹکس اپ ڈیٹ کیا.

Learjet 70 اور 75 انحصار قابل Lear Lear ڈیزائن کرتے ہوئے اعلی کارکردگی کے مقاصد کو حاصل کرنے کے قابل، ان کے قابل اعتماد پیش گوئی کے لئے موزوں متبادل بنتے ہیں. اور لیڈ خرچ کرنے کے لۓ پیسہ خرچ کرنے والے اییوئنکس اور ڈیزائن کی خصوصیات جیسے خصوصیات کے طور پر مکمل طور پر نئے طیارے کے ڈیزائن کے بجائے، پیسے خرچ کرنے کے نقطۂٔٔٔٔٔٔٔٔٔٔ نظر، سست معیشت کے لئے موزوں لگتا ہے.