ایئر فورس پرواز نرسوں
پاسخ سوالات شما درمورد کسب درآمد از گوگل ادسنس
فہرست کا خانہ:
جیسا کہ وہ ہوائی جہاز کی طرف بھاگ گیا، پہلے لیفٹیننٹ چارلی تھامس نے اس کے چہرے پر ایک قسم کی جنگلی آنکھوں کی شکل دیکھی. ہوائی جہاز کے چار بڑے ٹربوپروپ انجنوں سے ہوا کا دھماکے اس کا سبب نہیں تھا. یہ محض قسم کی تھی جو صرف ایڈنالین کی پیداوار میں اضافہ کر سکتی ہے.
ایک بار MC-130 ٹیلون کھلی ریمپ پر، وہ تبدیل کر دیا اور واپس دیکھا. ایک سو گز دور، ایک ایمبولینس بگرام ایئر بیس، افغانستان میں ایک تنگ سڑک میں سے ایک نیچے آ گیا. اس نے بادل کی ایک بادل کا سراغ لگایا جیسا کہ یہ طیارے کی طرف جاتا تھا.
ایمبولینس پر اتوار کو اتوار کی صبح ایک زخمی امریکی خصوصی افواج فوجی تھے. انہوں نے مشرق افغانستان میں شاہ کوٹ ویلی میں القاعدہ اور طالبان کے جنگجوؤں کے ساتھ سخت سخت جنگ میں اس سے پہلے دن کو نقصان پہنچایا تھا.
تھامس نے تالون کے اندر دیکھا. اسے دیکھنے کے لئے خوشی ہوئی کہ ہوائی جہاز لتری کے مریضوں کو لے جانے کے لئے تیار تھا اور چھ چھ طبیعیات سوار تھے. جیسا کہ اس نے حکم دیا تھا.
"جانے کے لئے سب کچھ اچھا لگتا ہے،" تھامس نے لوڈ ماسٹر کے کان میں گھوم لیا. دفن، ایم 16-ٹوٹنگ "بوجھ" سے نکالا اور اسے "ٹھیک" نشان دیا.
طبیعیات نے زخمی فوجیوں کو لے لیا. پھر ایک اور ایمبولینس پہنچے، اور جلد ہی ہوائی جہاز پر دو زخمی ہوگئے تھے. تھامس نے انہیں ایک آخری وقت کی جانچ پڑتال کی. اس وقت، ڈاکٹروں، نرسوں اور طبی ٹکنالوجیوں کی دو ٹیموں نے انہیں چارج کیا تھا. اس کا حوالہ دیا گیا ہے کہ ایک سرجن:
وہ اب آپ سب ہیں. ان کی اچھی دیکھ بھال کرو.
اب لوگ اپنے ہاتھوں سے باہر تھے، تو تھامس نے جہاز چھوڑ دیا. ٹیلون سے ایک سو گز، وہ دیکھنے لگے. جیسا کہ اس سے ٹیکس دیا گیا، اس نے مسکرایا.
تھامس کے بعد سے، ایک سینئر پرواز نرس، بالکل وہی تھا جہاں وہ چاہتا تھا، بالکل وہی کر رہا تھا جو وہ کرنا چاہتا تھا.
میں تعیناتی ہوں جہاں کارروائی ہے. دہشت گردی کے خلاف جنگ کے درمیان میں - میرا حصہ کرنا ہے، اور یہ بھی جلدی ہے.
ڈیوک فیلڈ، فل اے نے سے تالون، ازبک کرشی خان آباد کو فوجیوں کو اڑا دیا. یہ طویل عرصہ سفر کا دوسرا ٹانگ تھا جس نے جنگلی میدان سے ایک ہیلی کاپٹر کی سواری کے ساتھ شروع کیا. "K-2" سے فوجیوں، ترکی، انسولک ایئر بیس، ترکی میں ہسپتال گئے. پھر سی -9 نائٹینل نے انہیں جرمنی کے رامسٹین ایئر بیس میں اڑا دیا. وہاں سے وہ مزید علاج کے لئے قریبی لینڈ اسٹہل آرمی علاقائی مرکز گئے. اور، بعد میں، ایک ریاستی ہسپتال میں بحالی کے لئے.
ان کا سفر گھر تھامس کے ساتھ شروع ہوا. بگرام میں تین پرواز طبی نگہداشت کاروں میں سے ایک، اس کا کام فضائی راستے سے بچانے کے لئے تیار ہے. انہوں نے ہوائی جہاز سے پوچھا اور اس بات کو یقینی بنایا کہ مریض مریضوں کو ہینڈل کرنے کے لیے سامان، ادویات، اور طبیعیات کے ساتھ پہنچ گئے.
ہمارا کام مریضوں کو اگلے درجے کی دیکھ بھال کے لۓ ہے.
تھامس، اوکلاہوما ایئر نیشنل گارڈ کے 137th ایئرومیڈیکل ایوارڈ اسکواڈرن کے ساتھ ہے. 11 سپتامبر دہشت گردی کے حملوں کے بعد ڈیوٹی سے مطالبہ کیا، انہوں نے اپنے چھ ماہ کے دورے پر بگرام میں خرچ کیا ہے. انہوں نے آپریشن کو پائیدار آزادی میں خدمت کرنے کا موقع دیا.
تھامس کے کام ایک ہی شخص ہے نرس ایسا نہیں کررہے ہیں کیونکہ یہ پرواز کے عمل سے متعلق ہے. یہ کام اور دیگر نرسوں کو ان کے زیادہ روایتی جگہ سے مریضوں کی بستر میں لے جاتے ہیں.
تھامس جیسے کچھ نرسوں کے لئے، یہ ایک خوش آمدید تبدیلی ہے، ایئر فورس کے ایک حصے کا تجربہ کرنے کا ایک موقع ہے جس کے ساتھ ہی نرسوں نے کبھی کبھی رابطہ کیا ہے. لیکن جب وہ اپنے ہسپتال کے سفید اشاروں میں سبز پرواز کے سوٹ کے لئے تجارت کرتے ہیں تو، بعض نرسوں کو ایک ہی دیکھ بھال کی کمی محسوس ہوتی ہے.
ایک فعال ڈیوٹی پرواز نرس کے طور پر، کپتان. سی.سی. Vo نے کہا:
کبھی کبھی تم اس فرق کو نہیں دیکھتے ہو کیونکہ اس طرح کے مختصر وقت کے لئے مریض آپ کے ساتھ ہوتے ہیں.
ایک چھ اور ایک نصف سال کے دوران، Vo رامسٹین کے 86 ویں یومیمیکل انوویشن سکواڈرن کے ساتھ پرواز کرتا ہے، "لہذا آپ براہ راست ایسا کرنے کے لئے نہیں، پلنگ مریض کی دیکھ بھال کرتے ہیں."
پھر بھی، پرواز نرس ڈیوٹی کے لئے درخواست دہندگان کی کوئی کمی نہیں ہے. اس کے برعکس. اگرچہ ایئر فورس میں نرسوں کو بھرتی اور برقرار رکھنے میں دشواری ہے، اس میں پرواز نرس رضاکاروں کی کوئی کمی نہیں ہے.
کیپ لن لنڈ اووم نے کہا کہ فضائی قوت میں تقریبا 3،800 نرسوں کی وجہ سے، پرواز نرسوں کے لئے 200 سے کم سے زیادہ اجازت نامہ موجود ہیں. وہ ایک فعال ڈیوٹی اہم دیکھ بھال کی پرواز نرس ہے جو Vo کے ساتھ کام کرتا ہے.
انہوں نے کہا کہ "پرواز نرس کی ملازمتیں انتہائی اہم ہیں - اس میں سے ایک سلاٹ حاصل کرنے کے لئے بہت سی مقابلہ ہے." Odom کی اس یونٹ کے 32 پرواز نرسوں میں سے ایک 12 اور نصف سال کی عمر.
Odom، Vo کی طرح، ایک فضائی نکاسی کے عملے پر کام کرتا ہے. عملے کے مریضوں کے لئے ہسپتالوں سے اور راستے میں رہتا ہے. رامسٹن میں، C-9 نائٹنگل پر نکالنے کا فرض فرض ہوتا ہے.
حتمی اختیار
بورڈ پر، طبی عملے کے ڈائریکٹر - ایک پرواز نرس - حتمی طبی اختیار ہے. اووم نے کہا کہ یہ نرس ہے "اس موقع پر طبی فیصلے کریں". 24،000 فٹ تک جانے کے لئے ڈاکٹروں کا کوئی عملہ نہیں ہے. صرف ایک کال "آپ کی گنجائش سے باہر" ہے، اس نے کہا، "کیا آپ ریڈیو پر جاتے ہیں اور ایک ڈاکٹر کو زمین پر کہتے ہیں."
انہوں نے کہا کہ یہ ایک بڑی ذمہ داری ہے. فوجی یا شہری ہسپتالوں میں کچھ نرسیں ایسا کرتے ہیں.
انسولک میں، کیپٹن. مشیل میبل دیگر قسم کے فیصلے کرتا ہے. وہ ایک عملے کے مینیجر ہیں اور ایک مختلف توجہ ہے. مریضوں کی بجائے سینئر پرواز نرس ساتھی طبیعیات کا خیال رکھتی ہے.
ہمارے پاس ایک گروہ ہے جو تمام ضروریات کے عملے کا خیال رکھتی ہے تاکہ وہ اپنے مشن کو اپنے مشن پر رکھ سکیں. انہیں اپنے مریضوں کے بارے میں سوچنا پڑتا ہے. سازوسامان اور دوا حاصل کرنے کے بارے میں نہیں، یا وہ اپنے کمروں کو کیسے واپس جانے جا رہے ہیں.
چارٹون ایئر فورڈ بیس، ایس سی، 31 ستمبر کو 315 ویں یوممی اخلاقی اسکواڈرن کے ساتھ ایک ذخیرہ، ستمبر 11 حملوں کے بعد جلدی انکورک میں تعینات ہوا. رضاکارانہ طور پر، وہ 43 ویں مہم جوئی ایریاڈیکل بقایا اسکواڈرن میں شامل ہو گئے ہیں.
ایک عملے کے مینیجر کے طور پر، وہ پرواز نرس کے کام کا ایک اور حصہ سیکھتا ہے. یہ ایک ذمہ داری ہے کہ اس کے پاس سری لنکا نرس کنٹرولٹر کے طور پر اس کے شہری کام میں نہیں ہے، لیکن جو اس کو اس کام کو بہتر بنانے میں مدد کرے گی. اور اگرچہ وہ پرواز نہ کریں گے، وہ "اچھا کام" کا کام کیا کرتا ہے.
جب میں عملے کو خبردار کرتا ہوں، انہیں پیک، انہیں شروع کریں، اور ایک مشن کے بعد ان کو غیر فعال کرنے کے لۓ واپس جائیں، یہ مجھے اچھی احساس دیتا ہے. کامیابی کا احساس.
جب بگرام میں ٹامون پر فوجیوں کا تھامس ڈال دیا گیا تو انزللک سے رامسٹن سے پرواز کرنے کے لئے تیار تھے، یہ میبل تھا جو ان کے ساتھ پرواز کرنے کے لئے تیار طبیعیات حاصل کرنے کے لئے تیار تھے.
انہوں نے کہا کہ "میں جانتا ہوں کہ ہم نے اس مشن کو کامیابی حاصل کرنے کے لئے اپنا حصہ بنایا."
یہ دیکھ بھال کے بارے میں ہے
جبکہ یورپ، مشرق وسطی، اور ایشیا معمولی یہ ہے کہ یہ کارروائی ان دنوں کہاں ہے، پرواز نرسیں دنیا بھر میں خدمت کرتی ہیں. ان کی نوکری، اور فعال ڈیوٹی، ریزرو اور گارڈ پرواز کے سرجن، ایئرومیکل تکنیکی ماہرین اور پرواز کے عملے - جو ہسپتال کے راستے میں ہوا میں مریض ماہر کی دیکھ بھال فراہم کرتے ہیں.
لیفٹیننٹ کرنل کرک نئنگنگ نے بتایا، یہ سروس کے اراکین، دفاعی محکمہ شہریوں اور ان کے خاندانوں کو نگہداشت کرنے والوں کی سطح کی توقع ہے. 86th کے ڈائریکٹر آپریشن اور چیف نرس، انہوں نے کہا کہ اس عمل میں نرسیں اہم کردار ادا کرتے ہیں.
ہمارے پاس دنیا بھر میں زمین پر بہت سارے لوگ ہیں جو جگہ پر زندگی بچانے کے طریقہ کار کو کرسکتے ہیں. لیکن پھر یہ ہمارے کام ہے کہ انہیں زیادہ درست دیکھ بھال کے لۓ حاصل ہو.
آپریٹنگ آزادی آپریشن ثابت ہو رہا ہے کہ. افغانستان میں جنگجوؤں میں سے ہر ایک امریکی فوجیوں کو ہوائی جہاز کی سواری پر ہسپتال پہنچنے پر ایک نرس پڑا ہے.
ایسے وقت میں، نرسوں اور میڈیکل بانڈ. کیپٹن برینڈن پارکر نے بتایا کہ انکولی سے افغانستان میں زخمی ہونے والوں میں رامسٹین فورسز سے پہلے نکالنے کا معاملہ تھا. ایک اور رامسٹن پرواز نرس، وہ اس پرواز پر طبی عملے کے ڈائریکٹر تھے.
یہ اونچائی، ہم آہنگی، اور مواصلات تھا. میں نے ایسے ٹیم ورک کبھی نہیں دیکھا.
ٹیم کی کوشش نئنگل نے کہا کہ، یہ سب سے اوپر نشان کی دیکھ بھال فراہم کرنا ہے. اور اس کی پہلی قسم کی دیکھ بھال کچھ پرواز نرسوں کی امید ہوتی ہے ہر وقت جب وہ ہوا لے لیتے ہیں. اس نے کہا، "کیا ایسا ہے جو فلاحی پرواز نرس بنتا ہے."
تھامس نے ایک کمرہ کے چھوٹے کوببھولے سے کھڑا کیا جہاں وہ اور دوسرے نرس کو گھر بلایا. یہ بگرام کے سوویت تعمیر شدہ کنٹرول ٹاور کی بظاہر روشن اور ڈانک سیلز میں تھا. اس نے اپنی آنکھوں سے نیند کو پھینک دیا کیونکہ چند منٹ میں زخمی ہوگئے.
انہوں نے تمام زخمیوں سے ملاقات کی. یہ وہی راستہ تھا جسے وہ پہلی بار دیکھ سکتا تھا کہ وہ کس طرح بری طرح متاثر ہوئے تھے. یہ پتہ لگانے میں پہلا قدم تھا کہ کونسی قسم کی ہم آہنگی کو سنبھالنے کے لۓ. اور جیسے ہی ڈاکٹروں نے زخمی یا زخم لگانے کا علاج کیا، تھامس بگرام سے باہر نکالنے کا ایک راستہ ملا.
ان کا اجر زخمی ہونے والے اڈے، ہسپتال اور پھر گھر کے سربراہ کو دیکھ رہا تھا. اس کے لئے، وہ اکیلے کام کرنے کے لئے اکیلا ہی کافی تھا - اگر کوئی - لوگ لوگوں کے بارے میں جانیں.
یہ لوگ ہماری جانیں ہمارے لئے لائن پر ہیں. ان کی خدمت ایک پریشانی ہے. اور اپنی زندگی سے چھ مہینے لگے وہ ایسا کرنے کے مقابلے میں ایک چھوٹا کافی قربانی ہے.
ایئر فورس نے فہرست فورس فورس کی تشکیل
ایئر فورس نے ایک درجہ بندی کی درجہ بندی کی ساخت اور ساتھ ساتھ عام اور مخصوص ذمہ داریوں کو ہر درجہ کی نگرانی کی ہے.
1A1X1 - پرواز انجینئر - ایئر فورس میں شامل کردہ ملازمتیں
ہوائی اڈے کی نگرانی اور اندرونی پرواز کے فرائض انجام دیتے ہیں. انجن اور ہوائی جہاز کے نظام کے کنٹرول، پینلز، اشارے اور آلات کو چلانے اور نگرانی کرتا ہے.
ایئر فورس میں پرواز کے حاضری (1A6x1)
ایئر فورس (1A6x1) میں پرواز کی حاضری ہونے کے بارے میں معلومات ہے، کیا ذمہ داریاں داخل ہیں، فروغ کا وقت کیا ہے، اور دوسری ضروریات.