یہ طیارہ خریدنے کے لئے کتنے زیادہ خرچ کرتا ہے؟

ہوائی اڈے خریدنا ممکنہ طور پر سستی ہوسکتا ہے، لیکن یہ سب کے لئے نہیں ہے. آپ کی مخصوص مالیاتی صورتحال اور آپ کی قدر کی پیمائش کے طور پر آپ کو طیارے کی ملکیت سے متعلق اندازہ لگایا جائے گا کہ اگر آپ طیارے کو ملکیت کے ملک میں لے جانے کے لئے تیار ہیں.

ایک ہوائی جہاز کے مالک کی لاگت کثیر جہتی ہے اور سب سے پہلے پہلے ہی پیچیدہ لگ سکتا ہے، لیکن اگر آپ تحقیق اور تیاری کر سکتے ہیں، تو آپ یہ محسوس کرسکتے ہیں کہ آپ پہلے سوچتے ہیں کہ آپ کو یہ سوچنا ہی نہیں ہے جیسے آپ نے پہلے ہی سوچ لیا ہے، اور آپ کو ابتدائی طور پر سوچنے سے کہیں زیادہ سستی ہوسکتی ہے. آپ جو ہوائی جہاز خریدنے کے بعد غیر جانبدار اضافی اخراجات پر حیران نہیں کرنا چاہتے ہیں. یہاں توقع ہے کہ اس کی توقع ہے.

خریداری کی قیمت

خیال کا ایک حکمرانی یہ ہے کہ یہ کہتا ہے کہ اگر آپ ایک کار برداشت کر سکتے ہیں، تو آپ ایک ہوائی جہاز بن سکتے ہیں. یہ سچ ثابت ہوسکتا ہے، لیکن سب کی مالی صورتحال تھوڑی مختلف ہے. عمومی اصول یہ ہے کہ اگر آپ ایک کار / کشتی / چھٹی گھر خرید سکتے ہیں، توقع ہے کہ آپ ہوائی اڈے برداشت کر سکیں.

کار آلے کے مطابق 50،000 ڈالر کی حد میں ایک چھوٹے سے انجن کے ہوائی اڈے یا ہلکے کھیل طیارے کے حساب سے ایک حساب سے آتا ہے.

اے پی او اے سے ایک طیارے کے قرض کیلکولیٹر کا استعمال کرتے ہوئے، ہم جانتے ہیں کہ آپ 20 سالہ قرض کے لئے فی صد تقریبا $ 400 ادا کرنے کی توقع کر سکتے ہیں 6.5 فی صد کے ساتھ.

ظاہر ہے، یہ ایک سیال نمبر ہے، قرض کی مدت، سود اور اس پر منحصر ہے کہ آپ نیچے ادائیگی کے لئے پیشکش کرنے کے قابل ہو سکتے ہیں.

آپ، حقیقت میں، $ 25،000 سے کم کے لئے ایک چھوٹا سا سنگل انجن کا طیارہ خرید سکتے ہیں، لیکن یہ شاید بہت پرانی اور بہت سے اپ ڈیٹس کی ضرورت ہوگی. پائلٹ پرانے طیارے پر ایک اچھا سودا مل سکتا ہے لیکن عام طور پر اپ ڈیٹس، جیسے نئے ریڈیوز، ایک GPS سسٹم، بحالی اور اس سے زیادہ کچھ چیزیں بنانا ہے جو وہ آرام سے پرواز کرسکتے ہیں.

فی ماہ 400 ڈالر فی ماہ ادائیگی کسی ایسے شخص کیلئے مناسب ہے جو اکثر طیاروں کو استعمال کرسکتے ہیں، خاص طور پر اگر اس میں اضافی قدر، جیسے کاروباری استعمال، ٹیکس کریڈٹ، اور وقت کی بچت. لیکن یہ مت بھولنا کہ اصل خریداری کی قیمت لاگت مساوات میں صرف ایک عنصر ہے.

آپریٹنگ اخراجات

ہوائی جہاز آپریٹنگ اخراجات کو مقررہ اخراجات اور متغیر اخراجات میں تقسیم کیا جا سکتا ہے. فکسڈ اخراجات وہ اخراجات ہیں جو تبدیل نہیں کرتے، جیسے قرض کی رقم، انشورنس، اور ہینکر رینٹل. متغیر اخراجات میں ایندھن، تیل اور بحالی کی لاگت شامل ہیں.

جب آپ اس بات کا تعین کر رہے ہیں کہ آپ کتنی رقم ادا کرسکتے ہیں، تو آپ کو ان اخراجات میں شامل کرنا ہوگا. آپ اے او پی اے کی ویب سائٹ پر یا conklindd.com پر طیارے کے آپریٹنگ اخراجات کا تخمینہ حاصل کر سکتے ہیں.

ایک سینا 172 کی طرح ایک چھوٹا سا ایک انجن مقررہ گئر طیارے کے لئے، آپریٹنگ اخراجات فی گھنٹہ $ 100 سے $ 200 تک ہو سکتی ہے.

ہوائی اڈے کی خریداری کی قیمت سے باہر پر غور کرنے کے اخراجات کی ایک مختصر فہرست یہاں ہے:

• ایندھن
• تیل
• باقاعدگی سے بحالی کی معائنہ، جیسے ضروری سالانہ معائنہ، ایونینکس اور آلہ معائنہ.
• انجن کی اضافی لاگت
• ریمپ ٹائی نیچے یا ہینگر فیس
• انشورنس
• لینڈنگ فیس
• ہوائی جہاز کی اشیاء، جیسے ہیڈسیٹ، انجن کا احاطہ وغیرہ.

ایک کمنی 172 جیسے چھوٹے جہازوں کو پرواز کے دوران اکیلے ایندھن میں فی گھنٹہ 30 ڈالر فی گھنٹہ لگ سکتا ہے. اگر آپ ایک سال 200 گھنٹوں تک پرواز کرتے ہیں تو اس میں فی سال اکیلے ایندھن میں 6،000 امریکی ڈالر لاگت آئے گی.

کیا یہ درست ہے؟

آپ نجی طیارے کی لاگت کی توثیق کرسکتے ہیں یا نہیں آپ کو مالیاتی سلامتی اور زندگی کے معیار پر آپ کی رائے کے بارے میں زیادہ تر منحصر ہے.

بہت سے پائلٹوں نے ان کی طیارے کی خریداری کو وقت بچانے کے لئے فٹنگ کی طرف سے، ہوائی اڈے پر خرچ کی وقت میں کمی، اور جب بھی وہ چاہتے ہیں اسے دور کرنے کے لۓ لچکدار کی طرف اشارہ کرتے ہیں.

مالکیت کی قیمتوں کو کم کرنے کے بہت سے طریقے بھی ہیں، جیسے شریک، لیز بیک کے اختیارات، دیگر افراد کو ہوائی جہاز کرایہ پر لے کر، یا پرواز کرنے کے لئے پرواز کی ہدایات. یہ سب کچھ فوائد اور نقصانات کے ساتھ آتے ہیں، لیکن بہت سے پائلٹ یہ دیکھتے ہیں کہ ان اقدامات میں سے ایک یا زیادہ سے زیادہ لاگو کرکے اخراجات زیادہ انتظام ہیں.

کچھ لوگوں کو ہوائی اڈے پر اس طرح کی ایک بڑی رقم خرچ نہیں کر سکتے ہیں وہ تھوڑی دیر میں ایک بار پرواز کریں گے. دوسروں کے لئے، ہوائی اڈے کے مالک کی طرز زندگی اور سہولت بہت مستحق ہے. یہ ایک ذاتی رائے ہے اور یہ کہ آپ صرف آخر میں فیصلہ کرسکتے ہیں.