ایئر فورس ملازمت AFSC 2A3X3 ٹیکنیکل ہوائی جہاز کی بحالی

ایئر فورس میں طیاراتی ہوائی جہاز بحالی کے ماہرین کو طیارے کی دیکھ بھال کرنے کا فرض کیا جاتا ہے جب پائلٹ انہیں پرواز نہیں کررہے ہیں، اس بات کو یقینی بنانے کے کہ وہ کسی بھی وقت تیار ہوجائیں اور برقرار رکھیں.

اس میں پرواز اور عملے کے سرپرستوں کی نگرانی ہوتی ہے، کوالٹی اشورینس ٹیسٹ اور نگرانی کی معاونت کے افعال کا کام انجام دیتا ہے. بہت سے احترام میں، یہ کردار ایئر فورس کے ہوائی جہاز کے کامیاب تعیناتی کے لئے اہم ہے جیسے پائلٹ ان کو پرواز کرتے ہیں.

ایئر فورس نے اس کام کو ایئر فورس خاصی کوڈ (اے ایف سی ایس) 2a3x3 کے طور پر درجہ بندی کیا ہے.

فرائض

ان ہوائی اڈوں کی ذمہ داریوں کی ایک طویل فہرست موجود ہے، جس پر انحصار کیا جاسکتا ہے کہ وہ کہاں موجود ہیں اور وہ طیارے کو تفویض کیا جارہا ہے. لیکن ہر حالت میں، طیاروں کے بحالی کے ماہرین کے دورے کے دورے، پوسٹ پرواز، پری فلائٹ، فال پرواز اور مرحلے کے معائنہ انجام دیتے ہیں.

وہ مربوط جنگی موڑوں اور گرم گڑھے کے ریفرویلز کو بھی انجام دیتے ہیں، بحال کرنے، ہوائی جہازوں اور متعلقہ ایئر اسپیس کے سامان کی نگرانی اور مشورہ دیتے ہیں، اور ہوائی جہاز کے ڈھانچے، نظام، اجزاء، اور متعلقہ سازوسامان کو برقرار رکھنے اور برقرار رکھنے کے بارے میں مشورہ دیتے ہیں.

اس کے علاوہ، یہ ہوائی جہاز ہوائی جہاز کے اجزاء کو ہٹانے اور انسٹال کرتے ہیں، مرمت کے اجزاء اور نظام کے فعال ٹیسٹوں کو منظم کرتے ہیں اور ایڈجسٹ، سیدھ اور رگ طیارے کے نظام کو ایڈجسٹ کرتے ہیں. ہوائی اڈے کی جھاڑیوں کو اٹھایا، اٹھایا یا منایا گیا نگرانی کرنے کے لئے یہ ان پر ہے.

طیاراتی طیارے کے بحالی کی ماہر کا ایک اور اہم حصہ یہ ہے کہ ہوائی جہاز کے انسپکشنز کو منظم کرنا، بشمول ڈھانچے، نظام، اجزاء اور متعلقہ نظام. اس کے بعد وہ معائنہ کے نتائج کی تشریح کریں گے اور اس بات کا تعین کریں گے کہ اصلاحات کے اقدامات کیا لے جا سکتے ہیں.

اور آخر میں، طیارے کی بحالی کے ماہرین نے ایئر فورس کے ہوائی جہاز کے لئے بحالی کی منصوبہ بندی کو منظم کرنے، لانچ اور بحالی کرنے کی مدد کی نگرانی اور نگرانی کرنے، حادثے میں بحالی کے فرائض انجام دینے کے ساتھ ساتھ عملے اور نگرانی کے انتظام کے کاموں کو انجام دیا.

قابلیت

طیارے کے نظام پر لاگو اصولوں کے علم، بحالی اور ہدایت کے ہدایات کی درخواست اور ڈیٹا بیس کی رپورٹنگ اور تخنیکی اعداد و شمار کا استعمال تمام ضروری ہے اور تکنیکی اسکول کی تربیت کے اہم حصے ہوں گے. آپ کو فضائی قوت کی فراہمی اور کمی کی رپورٹنگ کے طریقہ کار اور مضر فضلہ اور مواد کو مناسب ہینڈلنگ، استعمال، اور ضائع کرنے کی بھی ضرورت ہوگی.

ASVAB

اگر آپ اس ایئر فورس کے کام میں دلچسپی رکھتے ہیں تو، آپ کو مسلح خدمات پیشہ ورانہ اہلیت بیٹری (ASVAB) ٹیسٹ کے میکانی (ایم) ایئر فورس کوالیفائنگ ایریا میں 47 کے مجموعی سکور کی ضرورت ہوگی.

حفاظتی اجازت نامہ

اس کام میں ہوائی اڈے کو دفاعی محکمہ سے خفیہ سیکورٹی کلیئرنس کے لۓ قابلیت حاصل کرنے کی ضرورت ہے. اس میں فنانس اور کردار کی ایک پس منظر کی جانچ شامل ہے، اور مجرمانہ ریکارڈ یا منشیات اور الکحل کے بدعنوان کی تاریخ کو غیر قانونی قرار دیا جا سکتا ہے.

اولین مقصد

زیادہ سے زیادہ ایئر فورس کی ملازمتوں کے ساتھ، آپ کو بھی معمول کا رنگ بصیرت (کوئی رنگبھالنیت) بھی ضرورت ہو گی. آپ کو ایک ہائی اسکول ڈپلوما ہونا چاہئے، جس میں طبیعیات اور الیکٹرانکس میں ترجیح دی جاتی ہے.

تربیت

طیارے کی بحالی کی بحالی کے ماہرین کو لازمی طور پر 7.5 ہفتوں میں بنیادی تربیت (جسے بھی بوٹ کیمپ کے نام سے جانا جاتا ہے) کہا جاتا ہے اور ایئر مینز کے ہفتہ میں حصہ لیا جاتا ہے. پھر وہ ٹیکنیکل ٹریننگ کے لئے ٹیکساس، وکیتا فالس میں شپاارڈ ایئر فورس بیس پر جاتے ہیں.

ہوائی اڈے کی قسم ان ایئر مینز پر کام کرتے ہیں جو ان کی تکنیکی تربیت کی لمبائی کا تعین کرے گی.