• 2025-04-03

ایئر فورس پائلٹ کیسے بنیں

The Best Sufi Klaam About Hazrat Syed Sadiq e Akbar- Ha Baad Nabion ke Qawali By Lasani Sa

The Best Sufi Klaam About Hazrat Syed Sadiq e Akbar- Ha Baad Nabion ke Qawali By Lasani Sa

فہرست کا خانہ:

Anonim

ایئر فورس پائلٹ بننے کا کوئی آسان کام نہیں ہے. اگر آپ اسے بناتے ہیں، تو آپ ریاست ہائے متحدہ امریکہ کی مسلح خدمات میں اشرافیہ کے اشارے میں شامل ہوں گے.

یہاں آپ کو یہ کرنے کی ضرورت ہے کہ اگر آپ اس بڑے مقصد تک پہنچنے کی کوشش کریں گے، عمر اور تعلیم سے جسمانی حالت اور پرواز اسکول کی تربیت سے.

  • 01 تعلیم

    ایئر فورس کے پائلٹ کے طور پر قابلیت دینے کے لئے، آپ کو کم از کم ایک شہری کالج یا یونیورسٹی یا کولوراڈو اسپرنگس، کولوراڈو میں ایئر فورڈ اکیڈمی سے ایک بیچلر ڈگری کی ضرورت ہے.

    ایئر فورس سائنس میں ایک ڈگری کا حامل ہے، جیسے ایرو اسپیس انجنیئرنگ، فزکس، کمپیوٹر سائنس، یا کیمسٹری. مسابقتی ہونے کے لۓ، آپ کو اعلی درجہ کی اوسط اوسط، عام طور پر 3.4 یا اس سے اوپر کی ضرورت ہوگی.

    شہری پرواز کی تربیت کے ساتھ امیدوار، جیسے نجی پائلٹ کے لائسنس، انتخاب بورڈ کے ساتھ کنارے ہوتے ہیں.

    آپ 18 اور 28 سال کی عمر کے درمیان بھی ہونا ضروری ہے. خواہش مند پائلٹ فوجی بورڈ سے پہلے ظاہر ہوسکتے ہیں کہ 29 کو تبدیل کرنے سے قبل کمشنر آفیسر اور 30 ​​سے ​​قبل ہونے سے قبل پرواز کی تربیت لازمی ہے.

  • 02 رینک آپ کی ضرورت ہے

    آپ کو ایک افسر ہونا ضروری ہے جو دوسرا لیفٹیننٹ کے عہدے پر قائم ہے. اس کو پورا کرنے کے چند طریقے ہیں:

    • ایک شہری کالج یا یونیورسٹی میں ایک ریزرو افسران کی ٹریننگ کور پروگرام میں داخلہ
    • مونٹگومری، الباحل میں میکسیل ایئر فورڈ بیس میں ایک انتہائی 12 ہفتوں کی قیادت کا پروگرام، آفیسر ٹریننگ سکول میں شرکت کریں
    • ایئر فورس اکیڈمی میں شرکت کریں، جو ایک سال تقریبا 14400 درخواست دہندگان کو قبول کرتی ہے.

  • 03 شہریت

    آپ کو ایئر فورس کے پائلٹ بننے کے لئے امریکہ کا شہری ہونا ضروری ہے. اگر آپ شہری نہیں ہیں لیکن فوج میں ہیں، تو آپ کی سروس شہریت کی سیڑھی پر آپ کو ٹانگ بناتی ہے.

    اگر آپ ابھی تک شہری نہیں ہیں، تو آپ بن سکتے ہیں جیسے ہی آپ بناتے ہیں. عام طور پر، آپ کو درخواست دینے سے پہلے پانچ سال قبل قانونی مستقل رہائشی ہونا پڑے گا، لیکن فوجیوں کے لئے ایک تیز رفتار عمل 2002 میں قائم کیا گیا تھا.

  • 04 استحکام ٹیسٹنگ

    آپ پائلٹ حصے اور 50 کے مشترکہ سکور پر ائر فورس آفیسر کی اہلیت ٹیسٹ کے پائلٹ-نیویگیٹر حصے پر کم از کم 25 کا سکور حاصل کرنے کی ضرورت ہوگی.

    یہ SAT کی طرح ایک مناسب ٹیسٹ ہے. ٹیسٹ 12 حصوں میں تقسیم کیا گیا ہے اور آپ کی تعلیمی اہداف، زبانی، اور ریاضیاتی صلاحیت، اور شخصیت کی علامات کو اپنانے کا اختیار ہوتا ہے.

  • 05 جسمانی حالت

    آپ کے تشخیص کے حصے کے طور پر، آپ کو جسمانی، نفسیاتی، اور پس منظر ٹیسٹ کی بیٹری کے ساتھ مشروط کیا جائے گا، بشمول پرواز کلاس میں جسمانی.

    متوقع پائلٹ کم از کم 5 فٹ 4 انچ لمبا ہونا ضروری ہے، لیکن 6 فٹ سے زیادہ 5 انچ لمبائی نہیں ہے، اور وہ زیادہ سے زیادہ نہیں ہوسکتی. ان کی سایہ اونچائی 34 اور 40 انچ کے درمیان ہونا ضروری ہے.

    قریب نقطہ نظر اور 20/200 دور دراز نقطہ نظر کے لۓ آنکھ میں 20/40 سے بھی بدتر نہیں ہوسکتا ہے اور 20/20 تک درست ہونا ضروری ہے.

    اگر آپ اندھا رنگ کر رہے ہیں تو، غریب گہرائی کا خیال ہے، یا لیزر آنکھ کی سرجری لگی ہے، آپ کو غیر قانونی قرار دیا جائے گا. دیگر ناگزیروں میں 12 سال کی عمر کے بعد گھاس بخار، دمہ، یا الرجی کی تاریخ شامل ہے.

  • 06 پرواز اسکول

    اگر آپ منتخب کردہ چند میں ہیں تو، آپ سین این انتونیو میں رینڈوف ایئر فورس بیس کی بنیاد پر ایئر ایجوکیشن اور ٹریننگ کمانڈ میں دو مراحل میں تربیت حاصل کریں گے. اس میں شامل ہے:

    • تعقیب پرواز کی تربیت اس پروگرام میں ROTC یا آفیسر ٹریننگ اسکول کے گریجویٹز کے لئے پرواز کرنے پر 25 گھنٹوں کا ہاتھ ہوتا ہے جو پہلے سے ہی شہری پائلٹ کا لائسنس نہیں ہے. شہری پرواز کے اساتذہ ایک چھوٹا سا، ایک انجن، پروپیلر سے چلنے والی ہوائی جہاز کا استعمال کرتے ہوئے تعارفی کورس کو سکھاتے ہیں. ضروری پرواز وقت کے 17 ویں گھنٹے تک پہنچنے سے پہلے آپ کو کم از کم ایک بار سولو پرواز کرنا ضروری ہے. آپ پرواز کی تکنیکوں میں بھی 25 گھنٹے کلاس روم ہدایات حاصل کریں گے.
    • خصوصی انڈرگریجویٹ پائلٹ تربیت. اس سالانہ پروگرام میں 10 سے 12 گھنٹے کے کلاس کلاس روم، سمیلیٹر ٹریننگ اور پرواز ہوتی ہے.آپ کو تین فوجیوں میں سے ایک میں تمام فوجی پائلٹوں کے لئے بنیادی پرواز کی مہارت عام طور پر سیکھیں گے: مسسیپی میں کولمبس ایئر فورس بیس، اوکلاہوما میں ویشن ایئر فورس بیس، ٹیکنیکل لانگن ایئر فورڈ بیس. اگلا، آپ اپنی کلاس کی بنیاد پر چار اعلی درجے کی تربیتی ٹریکز پر عمل کریں گے اور سیکھیں گے کہ کس طرح ایک مخصوص قسم کے طیارے پرواز کرنے کے لئے، جیسے ٹی -1 جےخک یا ٹی 38 ٹیلون.


  • دلچسپ مضامین

    ریکارٹ E1 - E9 کے لئے فوجی فہرست میں شامل ادائیگی

    ریکارٹ E1 - E9 کے لئے فوجی فہرست میں شامل ادائیگی

    فوج میں تنخواہ کی گریڈ سے منسلک فہرست کے ایک مختصر جائزہ پر عمل کریں. ای -1 کے ذریعے E-3. فوجی عملے کو کیسے پیسہ ملتا ہے کے بارے میں مزید جانیں.

    آرمی کی فہرست میں درج کردہ تشخیصی نظام خرابی

    آرمی کی فہرست میں درج کردہ تشخیصی نظام خرابی

    کبھی یہ جاننا چاہتا تھا کہ یہ آرمی میں فروغ دینے کے لۓ کیا ہے؟ یہاں اندراج شدہ فروغ دینے کے ریگولیشن کے عمل کی خرابی ہے.

    ایئر فورس میں منسلک پروموشنز بنا سادہ

    ایئر فورس میں منسلک پروموشنز بنا سادہ

    کبھی جاننا چاہتا تھا کہ یہ ہوا بازی میں فروغ دینے کے لۓ کیا ہے؟ یہاں تمام درجے کے درجے اور درجہ بندی میں منتقل کرنے کے راستوں کی خرابی ہے.

    سمندری کوروں کی فہرست میں فروغ دینے والی نظام کی وضاحت

    سمندری کوروں کی فہرست میں فروغ دینے والی نظام کی وضاحت

    میرین کور کے فروغ کا نظام امریکہ کی مسلح خدمات کی دیگر شاخوں سے تھوڑا مختلف ہے. یہاں ہے کہ کس طرح فہرست شدہ میرینز صفوں کو منتقل کر سکتے ہیں.

    بحریہ کی فہرست میں فروغ دینے والی نظام کیسے کام کرتا ہے؟

    بحریہ کی فہرست میں فروغ دینے والی نظام کیسے کام کرتا ہے؟

    کبھی جاننا چاہتا تھا کہ یہ امریکہ کی بحریہ میں فروغ دینے کے لۓ کیا ہے؟ یہ آرٹیکل وضاحت کرتا ہے کہ کس طرح فروغ حاصل کرنا اور کتنا وقت لگتا ہے.

    انٹرپرائز، الاممو، نیشنل کار رینٹل میں کام پر ہوم

    انٹرپرائز، الاممو، نیشنل کار رینٹل میں کام پر ہوم

    انٹرپرائز کرایہ-اے-کار کے گھر پر مبنی، کال سینٹر کی ملازمتوں کے بارے میں مزید ہے، جہاں وہ امریکہ اور کینیڈا کے شہروں اور تنخواہوں میں شامل ہیں جہاں وہ واقع ہیں.