کیریئر کی پروفائل: نیوی طیارہ کیپٹن

اڈارڈ یو ایس ایس کارل ونسن، سمندر میں - کامیاب سرمایہ کاروں کی طرح، گولئر ایگل ہوائی جہاز کے کپتان ہیں جو کیریئر ایئر ونگ (CVW) 9 سے منسلک ہیں اور ہموار یو ایس ایس کارل وینسن (CVN 70) کا آغاز کیا جس میں وہ کام کرتے ہیں اور وقت کی مقدار میں انہوں نے اپنے مقرر کردہ اثاثوں کو وقف کیا.

دوسری صورت میں بھوری شرٹ کے طور پر کہا گیا ہے، جہاز کے کپتان طویل عرصہ دن، سخت کام اور کثیر ڈالر ڈالر کے طیارے کو یقینی بنانے کے لئے ان کے علم اور تجربے کے ہر آون کی سرمایہ کاری کرتے ہیں اور ان کے پائلٹ ہر روز اسے ڈیک میں محفوظ بناتے ہیں.

بحریہ سیفٹی سینٹر کے مطابق، جدید بحریہ طیارے معدنیات سے متعلق پیچیدہ ہیں، اور ہوائی جہاز کے کپتان اکثر روزانہ اور ٹرانسمیشن معائنہ پر مہارت کے واحد ذریعہ کی نمائندگی کرتے ہیں.

ہوائی جہاز کے کپتان ہیلی کاپٹر اینٹی سبارین سکواڈرن (ایچ ایس) 8، ایوی ایشن اسٹریچرلرایکل میکینک 3 تیسری کلاس کیسٹن ریمنڈ نے کہا کہ "ٹرسٹ کلیدی ہے. پائلٹوں پر یقین ہے کہ سب کچھ مناسب طریقے سے معائنہ کیا گیا ہے." "یہ ایک اچھا احساس ہے جب آپ جانتے ہیں کہ آپ نے ان کا اعتماد حاصل کیا ہے."

طیارہ کے کپتان اپنے تفویض کردہ ہوائی جہاز کے ساتھ 12 سے 15 گھنٹے فی دن خرچ کرتے ہیں. مسلسل معائنوں کے علاوہ، بھوری شرٹ سیال کی سطح کی جانچ پڑتال کرتے ہیں، ککپیٹ کو پرواز کے لئے تیار کرتے ہیں اور اس بات کو یقینی بناتے ہیں کہ کوئی غیر ملکی اعتراض ملبے نہیں ہے جو "برڈ" کو نقصان پہنچ سکتا ہے. پائلٹ پر ہوائی جہاز کو ہینڈل کرنے سے پہلے، ہوائی جہاز کے کپتان فائنل سیٹ کے طور پر کام کرتے ہیں.

فائٹر / حملہ اسکواڈرن (وی ایف اے) 147s ایف / اے -18 ہورنیٹ پائلٹ میں سے ایک لیفٹیننٹ ایرک ٹیلر نے کہا، "وہ جیٹ تیار کرتے ہیں اور ہمیں جانے کے لئے تیار ہیں." "ان کے بغیر، ہم اپنی ملازمت نہیں کر سکے. ہم پرواز نہیں کر سکے."

ٹیریرو نے کہا کہ "ذمہ داری کبھی کبھی زبردست ہوسکتی ہے." "طیارہ کپتان" (ہوائی جہاز) کی حفاظت کی طرح ہیں. میں اپنے F / A-18 کے ساتھ کیا ہو رہا ہے کا بہترین خیال ہے."

اگرچہ نیویارک کے کپتان کپتان اسکواڈرن میں سب سے زیادہ جونیئر اہلکار ہوتے ہیں، ذمہ داری بہت زیادہ ہوسکتی ہے. ہوائی جہاز، پائلٹ، اور مشن اپنے کندھے پر دباؤ آرام کرسکتے ہیں.

ہوائی اڈے کے ماہرین میٹ ایئر مین زویئر ٹیریرو نے بتایا کہ "ہوائی جہاز کا کپتان کوئی درجہ نہیں رکھتا ہے، وہ جیٹ کو کنٹرول کرتا ہے."

اسکواڈرن لائن ڈویژن میں زندگی آنے کے بعد، اسکواڈرن کے اندر اندر زیادہ مستقل کام پر جانے سے پہلے وہ ہوائی جہاز کے کپتان کے فرائض کو پورا کرنے کے چھ سال سے بھی کہیں گے.

ٹیلر نے کہا کہ "اسکواڈرن لائن ڈویژن میں عارضی طور پر تفویض کیا جا رہا ہے جونیئر لوگ اس خیال کا اظہار کرتے ہیں کہ کس طرح سکواڈرن چل رہا ہے اور اس کا بحریہ کے مشن کی حمایت کیسے کرتا ہے."

جہاز جہاز جہاز کے کپتان کا معزول عنوان حاصل کرنے سے پہلے 90 دن کے اندر اندر اور آؤٹ پڑھتے ہیں، اور ان کے نام اور آبادیوں نے ایک طیارے کے پیٹ پر ٹھنڈا کیا ہے.

"(ابتدائی تربیت) انہیں ان کے اوپر اور اس سے زیادہ (دوسرے) کے ہوائی جہاز کے تجربے اور علم فراہم کرتا ہے جو براہ راست ان کی شرح میں کام کرنے کے لے جاتے ہیں." ​​ایوی ایشن آرڈنسنن 1st کلاس (AW) ڈو بانڈ نے کہا.

ٹیریرو چھ ماہ کے لئے ایک ہوائی جہاز کا کپتان رہا ہے اور جلد ہی اس کے ملازمین کے طور پر ایک ایوی ایشن مشینری کے ساتھی کی حیثیت سے آگے بڑھ جائیں گی. صرف 19 میں، ٹیرروس نے جہاز کے کپتان کے طور پر کام نہ صرف اس کے ساتھیوں پر بھی فائدہ اٹھایا بلکہ بہت سی کہانیاں بتائی.