امریکی آرمی ملازمت 15T (UH-60 ہیلی کاپٹر مرمتر)
Astonishing HD+ Video of Black Hawk Helicopter's Flight Operations
فہرست کا خانہ:
- آرمی بلیک ہاک ہیلی کاپٹر کی تاریخ
- ایم او ایس 15T کے فرائض
- بلیک ہاک کی مرمت کرنے کے لئے تربیت
- ایم او ایس 15T کے طور پر کوالیفائنگ
- اسی طرح کے شہری قبائلیوں نے 15 15 لاکھ ام
UH-60 ہیلی کاپٹر کی بحالی کا بنیادی طور پر UH-60 ہیلی کاپٹر (بلیک ہاک ہیلی کاپٹر کے طور پر بھی جانا جاتا ہے) پر دیکھ بھال اور دیکھ بھال کی کارکردگی کے لئے بنیادی طور پر ذمہ دار ہے. یہ فوجی پیشہ ورانہ مہارت (ایم او او) 15T ہے.
آرمی میں یہ ایک اہم کردار ہے، کیونکہ بلیک ہاک عام طور پر کسی جنگجو کی صورت حال کا ایک حصہ ہے. ہیلی کاپٹر نے صومالیہ، افغانستان، عراق اور مشرقی وسطی کے دیگر حصوں سمیت متعدد لڑائیوں میں ایک کردار ادا کیا ہے.
آرمی بلیک ہاک ہیلی کاپٹر کی تاریخ
بلیک ہاک، مقامی امریکی یودقا کے لئے نامزد کیا گیا ہے، اس سے 1974 سے آرمی کے آپریشنز کا حصہ رہا ہے، 1978 میں رسمی خدمت درج کردی گئی ہے. یہ سکاکورسی کی طرف سے تیار ہے، اور اس ہوائی جہاز کے ورژن کو امریکہ کے مسلح سروسز کے دیگر شاخوں کے لئے بھی بنایا گیا ہے. کوسٹ گارڈ، ایئر فورس اور بحریہ میں ایک ہی ہیلی کاپٹر ہے.
بلیک ہاک ہیلی کاپٹر نے وقت کا امتحان کھڑا کیا ہے کیونکہ یہ اس کے پیشواوں کے مقابلے میں خاموش اور زیادہ پائیدار ہے. ریڈار سے نکلنے کی صلاحیت آرمی کے لئے ایک اور بڑا پلس ہے، خاص طور پر جنگی حالات میں. یہ ایک درجن کے لیس سپاہیوں کے چار اور ایک عملے کو لے جا سکتا ہے.
ایم او ایس 15T کے فرائض
بلیک ہاک ہیلی کاپٹر کے ارد گرد تمام ذمہ داریاں، بشمول سب سسٹمز جیسے انجن، گھومنے والے، گیئر باکس، ٹرانسمیشن، میکانی پرواز کنٹرول اور ان کے اجزاء کو ہٹانے اور نصب کرنے سمیت.
وہ بھی ہوائی جہاز اور کسی بھی سبسائسز کی خدمت کرنے کے ذمہ دار ہیں. ایم او ایس 15 ٹی فوجیوں نے انسپکشن اور بحالی کے چیکوں کے لئے ہوائی جہاز کی تیاری، شیڈول معائنہ کرنے، اور خصوصی معائنہ کرنے میں مدد کی.
ان کے فرائض میں آپریشنل دیکھ بھال کی چیک اور تشخیص اور مطلوبہ آلات اور سامان کا استعمال کرتے ہوئے استعمال کرنے والے طیارے کے سبسسٹائل کو دشواری کا سامنا کرنا پڑتا ہے. وہ آپریٹر کی بحالی اور مرمت کریں گے اور ہوائی اڈے کی بحالی کے آلات کی حمایت فراہم کریں گے.
اور یقینا کاغذی کام ہے: یہ فوجی جہازوں کی بحالی اور دیگر ہوائی جہاز کے فرائض کے فرائض سے متعلق فارم اور ریکارڈ تیار کرتے ہیں.
ریاستہائے متحدہ ریاستہائے متحدہ 15T وقت میں نگرانی کی صلاحیت میں بھی کام کر سکتا ہے، ماتحت اہلکاروں کو تکنیکی ہدایات فراہم کرنا.
بلیک ہاک کی مرمت کرنے کے لئے تربیت
UH-60 ہیلی کاپٹر کی مرمت کے لئے ملازمت کی تربیت دس ہفتوں کی بنیادی لڑائی کی تربیت اور 15 ہفتوں پر اعلی درجے کی انفرادی تربیت کی ضرورت ہوتی ہے جسے نوکری تعلیم کے ساتھ. اس وقت کا حصہ کلاس روم اور فیلڈ میں خرچ کیا جاتا ہے.
آپ انجنوں کی مرمت اور مرمت، ایلومینیم، سٹیل اور فائبرگلاس ایئر فریم اور پوشیدہ سامان، اور ہائیڈولک، ایندھن اور برقی نظام کو ٹھیک کرنے کے لۓ سیکھ سکیں گے.
ایم او ایس 15T کے طور پر کوالیفائنگ
اس کام کے لۓ قابلیت حاصل کرنے کے لۓ، آپ کو مسلح خدمات پیشہ ورانہ اہلیت بیٹری (ASVAB) ٹیسٹ کے میکانیکل دیکھ بھال کے حصے میں ایک 104 اسکور کرنا ہوگا. اس علاقے کے لئے لائن اسکورز آٹو اور دکان، مکینیکل جامع اور الیکٹرانک معلومات شامل ہیں. اس کام کے لئے ڈیپارٹمنٹ ڈیپارٹمنٹ کی ضرورت نہیں ہے کوئی خاص سیکورٹی کی منظوری.
تاہم، آپ کو عام رنگ کے نقطہ نظر کی ضرورت پڑے گی (کوئی رنگ کی بیماری نہیں)، اور شراب یا منشیات کے استعمال کی کسی بھی تاریخ کو ناگزیر قرار دیا جاتا ہے. 18 سال کے بعد ماریجوانا کے تجرباتی استعمال بھی ناگزیر ہے.
اسی طرح کے شہری قبائلیوں نے 15 15 لاکھ ام
اگرچہ آپ اس کام میں بہت زیادہ کام کرتے ہیں آرمی کے لئے خاص ہے، آپ سیکھتے ہوئے مہارت آپ کیریئر کے لئے ہوائی اڈے یا پاور پلانٹ کے میکانیک کے طور پر تیار کرنے میں مدد کرے گی.
آرمی ملازمت: ایم او ایس 15 آر (اپاچی) AH-64 حملہ ہیلی کاپٹر مرمتکار
آرمی میں، اے -64 حملہ ہیلی کاپٹر کی مرمت، جو فوجی پیشہ ورانہ مہارت (ایم او ایس) 15 ر ہے، کو اپاچی ہیلی کاپٹر کی اصلاحات کو برقرار رکھتا ہے.
آرمی ملازمت کی پروفائل: 15 یو "چنک" CH-47 ہیلی کاپٹر مرمت کنندہ
فوج کی مسلح پیشہ ورانہ مہارت (MOS) 15U CH-47 (Chinook) ہیلی کاپٹر مرمتر ہے. یہ میکانکس ان فولڈروں کی مرمت اور بحالی میں مہارت رکھتے ہیں.
میرین کورپس ملازمت: ایم او ایس 6174 ہیلی کاپٹر کرو چیف، UH-1
پائلٹ کے علاوہ، بحیرہ ہیلی کاپٹر پر سب سے اہم کام عملے کا سربراہ ہے. یہ شخص پائلٹ رکاوٹوں کو روکتا ہے اور جہاز کو برقرار رکھتا ہے.