میرین کورپس ملازمت: ایم او ایس 6174 ہیلی کاپٹر کرو چیف، UH-1

ہیلی کاپٹر کے عملے کے سربراہ، UH-1؛ پرواز کے عملے والے افراد ہیں جنہوں نے میرین UH-1 "ہوئی" ہیلی کاپٹروں پر سوار آپریشنز کو برقرار رکھنے اور نگرانی کی. پائلٹ کے علاوہ، ایک سمندری ہیلی کاپٹر پر سب سے اہم کام کا فرد عملے کا سربراہ ہے. اس شخص کو ہیلی کاپٹر اور اس کے عملے کی مجموعی صحت کے لئے ذمہ دار ہے، خاص طور پر ہیلی کاپٹر کے پیچھے میں ضروری آپریشن.

ایک ہیلی کاپٹر کے عملے کے سربراہ پائلٹ میں پرواز کی ہدایت اور حفاظتی اقدامات کے ساتھ مدد کرتی ہے، پائلٹ کسی بھی رکاوٹوں پر پائلٹ پائلٹ کی نقطہ نظر سے نظر انداز نہیں کرتی. چونکہ زیادہ تر ہیلی کاپٹروں میں بہت اچھی نظر آتی نہیں ہے، پائلٹ ہمیشہ یہ نہیں دیکھ سکتے ہیں کہ براہ راست ہوائی جہاز کی ناک کے سامنے کیا نہیں ہے. یہ ممکنہ طور پر تصادم یا دشمن کے آگ یا طیارے کے پائلٹ کو خبردار کرنے کے لئے عملے کے سربراہ پر ہے.

یہ کردار نجی اور گنہگار sergeant کے صفوں کے درمیان میرینز کے لئے کھلا ہے. یہ فوجی پیشہ ورانہ مہارت (ایم او او) 6174 کے طور پر درجہ بندی کی گئی ہے.

UH-1 "ہوئی" ہیلی کاپٹر

یہ ہیلی کاپٹر بنیادی طور پر جنگی حالات میں استعمال کیا جاتا ہے، طبی نکالنے اور دیگر جنگجو کی حمایت فراہم کرتی ہے. یہ فضائی بحالی، حملہ کی حمایت، قریبی ہوا کی حمایت، اور کمانڈ اور کنٹرول مشن میں شامل ہوسکتا ہے.

یہی 1956 کے بعد سے امریکی فوج کا حصہ رہا ہے اور ویتنام جنگ کے دوران آرمی کی طرف سے وسیع پیمانے پر استعمال کیا گیا تھا. یہ بہت سے نئے ڈیزائن اور اپ گریڈ کے ذریعے چلا گیا ہے، اس کے کیبن کے سائز میں تبدیلی کے ساتھ، گنوں کی تعداد اس کی حمایت کر سکتی ہے، اور گھڑیاں کی تعداد. ہیو کو دھمکی دینے والی آواز کے ساتھ بلند آواز کے طیارے ہونے کے لئے جانا جاتا ہے.

سمندری ہیلی کاپٹر کے سربراہ چیف کے طور پر قابلیت

سمندری ہیلی کاپٹر کے عملے کے سربراہ کے طور پر خدمت کرنے کے قابل ہونے کے لۓ، آپ کو مسلح خدمات پیشہ ورانہ اہلیت بیٹری (ASVAB) ٹیسٹ کے میکانی بحالی کے سیکشن میں 105 یا اس سے زیادہ سکور کی ضرورت ہوگی. آپ کو عام رنگ کا خیال ہونا پڑے گا کیونکہ اس کام کا ایک بڑا حصہ ایک نظر کے طور پر کام کر رہا ہے.

چونکہ آپ نازک آپریشنل معلومات کو سنبھال لیں گے اور جنگی حالتوں میں ملوث ہو جائیں گے، آپ کو دفاعی محکمہ سے خفیہ سیکورٹی کلیئرنس کے لۓ قابلیت حاصل ہوگی.

یہ سیکورٹی کلیئرنس کو مکمل کرنے کے لۓ کئی ہفتوں تک لے جا سکتا ہے اور آپ کے پس منظر اور مالیات کی جانچ شامل ہوگی. اس کلیئرنس کو مسترد کرنے کے لئے ایک مجرمانہ ریکارڈ ہو سکتا ہے، اور الکحل کے بدعنوان یا غیر قانونی منشیات کے استعمال کے کسی بھی تاریخ کو بھی ناگزیر قرار دیا جا سکتا ہے.

اس ملازمت میں میرینس کو دوسری قسم کے سوئمنگ ٹیسٹ (یا اس سے زیادہ) منتقل کرنا چاہئے، اور فرائض کے عملے کے رکن کے طور پر پرواز سے متعلق فرائض کے لئے رضاکارانہ طور پر. کچھ میرینز جو ابتدائی طور پر عملے کے سربراہان کے طور پر تربیت دیتے ہیں بعد میں پائلٹوں کے طور پر تربیت طلب کرتے ہیں، جس کی ضرورت ہوتی ہے کہ وہ میرین فلائٹ سکول کی تربیت میں حصہ لیں اور منتقل کریں.

ہیلی کاپٹر کارو چیف کے لئے تربیت

بنیادی تربیتی، یا بوٹ کیمپ کے بعد، جو یا تو پارس جزیرہ، جنوبی کیرولینا یا سان ڈیاگو میں منعقد ہوتا ہے، اس نوکری کے لئے امیدواروں نے پینسنکاولا، فلوریڈا میں نیوی ایئر سٹیشن میں نیوی ایوی ایشن ایئر سکروین امیدوار اسکول میں شرکت کی. اگلا، وہ برون سوک، مین میں بقا، چوری، مزاحمت، اور فرار (سرٹیفکیٹ) اسکول میں شرکت کریں گے.

تب وہ کیلیفورنیا میں کیمپ پینڈلیٹن میں نیو رور، شمالی کیرولینا میں جہاز کے سربراہ ٹریننگ پروگرام لے جائیں گے یا سمندری فضائی پرواز پرواز کی تربیت کریں گے.