2A6X1 - ایئر اسپیس پروپیگنشن ملازمت کی تفصیل

ایئر اسپیس پروپیگنشن 2A6X1 ایئر فورس میں ملازمت کی خاصیت ایئر کرافٹ اہم پروپولن طریقوں کا معائنہ، برقرار رکھنے، ترمیم، جانچ، اور مرمت کرنے کے لئے ذمہ دار ہے. اس میں جہازوں کے ساتھ معلومات اور تجربات شامل ہوں گے جن میں پروپلرز، ٹربوپروپ اور ٹربوسھنف انجن، جیٹ انجن، چھوٹے گیس ٹربائن انجن، اور انجن گراؤنڈ سپورٹ کا سامان (SE) شامل ہیں.

فرائض اور ذمہ داریاں:

ایئر اسپیس پروپولین کی بحالی کی سرگرمیوں کی منصوبہ بندی، منظم، اور ہدایت کرتا ہے. بحالی کے افعال سے متعلق ہدایات اور اشاعتوں کو تفسیر اور لاگو کرتا ہے، بشمول ماحولیاتی محفوظ بحالی کے طریقوں سمیت.

وسائل کی ضروریات کو تعینات کرتا ہے، بشمول سہولیات، سامان، اور فراہمی. دیکھ بھال کی سرگرمیوں کا معائنہ اور اندازہ کرتا ہے.

مشورہ، خرابی کا سراغ لگانا انجام دیتا ہے، اور طیارے کی انجن پر مرمت کے طریقہ کار کا تعین کرتا ہے. تکنیکی اشاعتوں کا استعمال کرتے ہوئے تشخیص اور بحالی کی مرمت. ڈرائنگ، وائرنگ اور پلانٹ ڈایاگرام، تکنیکی ہدایات، اور ہوائی جہاز کی انجن اور پروپیلرز کے آپریٹنگ خصوصیات کا تجزیہ کرنے کی طرف سے حل کی بحالی کے مسائل. معائنہ کرتا ہے، مکمل طور پر بحالی کی کارروائیوں کی تصدیق، اور منظوری دیتا ہے.

انجن، ماڈیولز اور اجزاء کو ہٹانے، نصب، معائنہ کرنے، مرمت، اور ترمیم کرنے، اور پروپیلرز اور پروپیلر اجزاء. مقرر کردہ طریقہ کار کی تعمیل کرنے والے انجن اور پروپلرز کو جدا اور جمع کرتا ہے. تنصیب، اسٹوریج یا نقل و حمل کے لئے انجن اور پروپیلر تیار کرتا ہے. بینچ ماک اپ اور امتحان کا سامان استعمال کرتے ہوئے اجزاء کا اجزاء. انجن پر ٹیسٹ کھڑا ہوتا ہے اور انسٹال کرتا ہے اور انجن کو ہٹاتا ہے، اور چلتا ہے، اندازہ کرتا ہے اور جانچ کرتا ہے. آزمائشی آپریٹر کی جانچ پڑتال پر بحال ہے.

انجینئر SE SE کے معائنہ اور برقرار رکھتا ہے. متعلقہ SE پر آپریٹر انسپکشن چلاتا ہے اور انجام دیتا ہے. خصوصی اوزار، ہاتھ کے اوزار، اور ٹیسٹ کا سامان کے لئے منتخب کرتا ہے، استعمال کرتا ہے اور دیکھتا ہے. خطرناک فضلہ اور مواد کا استعمال اور استعمال کرتا ہے.

تجزیہ کردہ انجن ہٹانے اور انجن کی نگرانی کا نظام کے اعداد و شمار پر مبنی دیکھ بھال کے کاموں کی تجزیہ، تعبیر اور سفارش کی جاتی ہے. شیڈول انجن ہٹانے کا تجزیہ کرنے کے لئے بیس انجن مینیجر کے ساتھ سمتوں؛ ہفتہ وار یا ماہانہ بحالی کے شیڈولوں کے لئے پیشن گوئی کے اقدامات کی سفارش کی جاتی ہے.

مہارت کی اہلیت:

کم سے کم تعلیم - ہائی کالج ڈپلوما، 15 کالج کریڈٹ کے ساتھ جی ای ڈی، سائنس، میکانکس اور ریاضی میں طبقوں کے ساتھ میکانیک تجربے کو ترجیح دیتے ہیں.

ASVAB کی ضروریات - مکینیکل

QUALIFICATIONS

• علم جیکٹ اور ٹربوپروپ انجن اور پروپیلرز پر لاگو میکانی، ہائیڈرومنیکل، برقی، اور پنڈراولک اصولوں کا لازمی ہے؛ تیل تجزیہ کے اصول؛ دھات کے معیار اور ہدایات پہننے؛ بحالی کے ہدایات اور تصورات؛ ڈایاگرام اور تکنیکی اشاعت کا استعمال اور تفسیر؛ اور خطرناک فضلہ اور مواد کے مناسب ہینڈلنگ، استعمال، اور ضائع کرنے.
• خاص طور پر مناسب ایرو اسپیس پروپولین کی بحالی کا کورس مکمل کرنا
• عمومی رنگ کے نقطہ نظر
• موجودہ نیشنل ایجنسی کی مکملی، مقامی ایجنسی کی چیک اور کریڈٹ چیک کریں

• بنیادی فوجی تربیتی 8.5 ہفتوں کی تکمیل
• 17 اور 39 سال کے درمیان ہونا ضروری ہے

تربیت. اے ایف سی ایس 2A631B / C / D یا E کے اعزاز کے لئے، بنیادی، کافی مخصوص، ایئر اسپیس پروپولین کی بحالی کا کورس لازمی ہے.

تجربہ. اے ایف سی ایس کے اعزاز کے لئے مندرجہ ذیل تجربہ ضروری ہے کہ: ((نوٹ: فضائی فورس کے خصوصی کوڈز کی وضاحت ملاحظہ کریں).

2A651A. AFSC 2A631C، D، یا E. کی اہلیت اور قبضہ کے علاوہ، ایئر اسپیس ہوائی جہاز جیٹ انجن کو انسٹال کرنے، برقرار رکھنے، یا بحالی جیسے افعال میں تجربہ.

2A651B. AFSC 2A631B کی اہلیت اور قبضہ. اس کے علاوہ، طیاروں ٹربوپروپ یا ٹربوسہف پروپولین انجن یا پروپیلرز کو انسٹال کرنے، برقرار رکھنے، یا مرمت کرنے کے کام میں کام کرتا ہے.

2A671X. AFSC 2A651X کی اہلیت اور قبضہ. اس کے علاوہ، انجن یا پروپیلرز کی تنصیب، مرمت، جانچ، یا ترمیم شامل ہونے والے افعال انجام دینے یا نگرانی کا تجربہ.

2A691. AFSC 2A671X کی اہلیت اور قبضہ. اس کے علاوہ، ایئر اسپیس ہوائی جہاز کے انجن، پروپیلرز، اور منسلک بحالی کے افعال کے لئے مرمت کی سرگرمیوں کا انتظام یا ڈائریکٹنگ.

دیگر. اس خاصیت میں داخل ہونے کے لئے، اے ایف آئی 48-123 میں بیان کردہ عام رنگ کے نقطہ نظر، طبی امتحان اور معیار لازمی ہے.

خصوصیت شریعت:

اے ایف ایس کے متعلق کونسل متعلقہ مضامین

ایک جیٹ انجن

بی ٹربوپروپ اور ٹربوسھفت پروپیگنشن

C TF33 CF6، F103، F108، F117، JT3D-3، TF33، TF34، TF39، PW 2020 جیٹ انجن

ڈی F100، F119 جیٹ انجن

ای F101، F110، F118، F404، J85 جیٹ انجن

نوٹ: Shredout A صرف 5- اور 7 مہارت کی سطح پر لاگو ہوتا ہے. Shredout B 1، 3-، 5-، اور 7 مہارت کی سطح پر لاگو ہوتا ہے. Shredouts C، D، اور E صرف 1 اور 3-مہارت کی سطح پر لاگو ہوتے ہیں. Shredouts C، D، اور E ضمنی A بنانے کے لئے ضم 5 - مہارت کی سطح پر.

اس AFSC کے لئے تعینات کی شرح

طاقت Req: جی

جسمانی پروفائل: 333132

شہریت: جی ہاں

مطلوبہ مطلوب اسکور: 2A6X1A / C / D / E: M-38 (M-40 میں مؤثر، مؤثر 1 جولائی 04).

2A6X1B: M-51 (M-56 میں مؤثر، مؤثر 1 جولائی 04).

ممکنہ تفویض مقامات

جہاں طیاروں کو پرواز، زمین، اور برقرار رکھا جاتا ہے.

ایئر اسپیس ایئر اسپیس پروپیگنشن 2A6X1 کے طور پر مہارت حاصل کرنے کے لئے ایرو اسپیس پروپولین افعال اور سرگرمیوں کا انتظام کرتا ہے. متعلقہ ڈی او ڈی پیشہ ورانہ ذیلی گروپ: 601.