سنگل پائلٹ ریسورس مینجمنٹ (ایس آر ایم)

سنگل پائلٹ ریسورس مینجمنٹ، یا آر ایس ایم، عملے کے وسائل مینجمنٹ (سی آر ایم) کا ایک مشتق ہے اور یہ ایک نسبتا نیا اصطلاح ہے جو واحد پائلٹ آپریشنز پر لاگو ہوتا ہے. سی آر ایم کے عملے کو مؤثر طریقے سے بات چیت کرنے میں مدد کرنے کے لئے لاگو کیا گیا تھا جبکہ تمام دستیاب وسائل کا استعمال کرتے ہوئے اس سے پہلے پرواز کے بعد، اور بعد میں خطرات کی شناخت اور انتظام کرنے کا استعمال کیا گیا تھا. سنگل پائلٹ ریسورس مینجمنٹ ایک ہی چیز ہے، لیکن پائلٹ جو بغیر ساتھی عملے کے بغیر کام کرتے ہیں. ایس ایم ایم ایف اے اے فئٹ پروگرام کے حصے کے طور پر لاگو کیا گیا تھا.

سنگل پائلٹ آپریشن عملے میں شامل ہونے والے آپریشنوں کے مقابلے میں زیادہ خطرناک ہیں. جب ایک سے زیادہ فیصلے کرنے کے فیصلے کا سامنا کرنا ایک ہی شخص زیادہ آسانی سے مطمئن ہوسکتا ہے. چیزیں خراب ہونے پر یہاں تک کہ موسمی پائلٹ کے لئے ٹاسک مینجمنٹ جلد ہی مشکل ہوسکتا ہے. مثال کے طور پر، ایک ہی ہنگامی صورتحال میں، ایک ڈبل پائلٹ عملے نصف میں ذمہ داریوں اور کاموں کو تقسیم کر سکتا ہے، اور ہر ایک کو اپنے کاموں کو پورا کرتا ہے. ایئر لائن پائلٹ پرواز کی حاضریوں، آف ڈیوٹی عملے کے ارکان، اور یہاں تک کہ مسافروں کو ہنگامی حالات میں مدد فراہم کی جا سکتی ہے.

SRM تصورات

ایک پائلٹ نے اسے مدد کرنے کے لئے کوئی بھی نہیں ہے. اچھی خبر یہ ہے کہ آر ایس ایم کے ذریعہ ایک واحد پائلٹ کا کام کا بوجھ، خطرے کو کم کرنے، درست غلطیوں کو کم کرنے، اور اچھے فیصلوں کو منظم کرنے کے لئے سکھایا جاتا ہے - ایک ہی عملے کے طور پر اسی طرح سی آر ایم تصورات کے ساتھ کیا کریں گے.

• فضائی فیصلہ سازی (ADM) اور خطرے کے انتظام (RM): ایس آر ایم کی تربیت پائلٹ مناسب فیصلے کرنے والی حکمت عملی اور خطرے کے انتظام کے طریقوں کو سکھاتا ہے. ہر پرواز میں کچھ خطرہ ہے؛ پائلٹوں کو خطرہ کی تشخیص، خطرے کو کم کرنے، اور تمام دستیاب معلومات کی بنیاد پر فیصلہ کرنے کا طریقہ کس طرح جاننا چاہئے.
• ٹاسک مینجمنٹ (ٹی ایم): ٹاسک مینجمنٹ کے کاموں کو ترجیح دیتے ہیں اور اس کی شناخت کے بارے میں سب سے پہلے ہے، جو پہلے سے ہی کام کے اوورلوڈ کے بغیر موثر آپریشن کو یقینی بنانے کے لئے پرواز سے پہلے، دوران، اور مکمل ہوسکتا ہے.

• میشن مینجمنٹ (AM): آج کے پرواز کا ماحول TAA اور گلاس کاک کے ساتھ بھرا ہوا ہے، لہذا آٹومیشن مینجمنٹ ایک بہت اہم تصور بن گیا ہے. اگر ممکن ہو تو پرواز سے پہلے پائلٹ پروگرامنگ کی معلومات کے ذریعہ اییوئنکس میں اچھے AM پر عمل کریں، اور یہ جاننے سے درست ہو کہ ان کے نظام کو کیسے کام کرتا ہے. ایک پائلٹ کے لئے آٹومیشن کا وسیع پیمانے پر انتہائی اہم ہے.
• CFIT شعور: علاقے میں کنٹرول پرواز (CFIT) ایک مسئلہ جاری ہے، اور ایک پائلٹ کو پرواز سے پہلے، دوران اور پرواز کے بعد ہر پرواز سے منسلک خطرات کی شناخت کرنا ضروری ہے. خطے اور ہوائی جہاز کی صلاحیتیں جاننا ضروری ہے.

• صورتحال کی آگاہی (ایس اے): سیکیورٹی بیداری واحد پائلٹ کے لئے ایک پائلٹر ہے. پائلٹ ہر وقت اپنی پوزیشن سے واقف رہیں. الجھن میں، خاص طور پر بادلوں میں، اور پوزیشن میں بیداری کی کمی بہت آسان دن کی طرف جاتا ہے حاصل کرنے کے لئے آسان ہے. پائلٹ مندرجہ بالا تصورات کو استعمال کرنے کے لۓ انھیں ہر وقت اپنے مقام، راستہ، اونچائی، وغیرہ سے آگاہ کرنے میں مدد کرنے کے لئے استعمال کرنا چاہئے.

5 زبور

ایک پائلٹ کے طور پر اپنی حیثیت کا تعین کرنے کے لئے ایک پائلٹ کے لئے ایک مددگار طریقہ 5 زو کے تصور کا استعمال کرنا ہے، جو پائلٹ کے لئے پرواز کے عناصر سے منسلک خطرات کا تجزیہ کرنے کے لئے ایک عملی طریقہ ہے.

• منصوبہ: پائلٹ کو تمام preflight کی منصوبہ بندی کو پورا کرنا چاہئے اور پرواز کے دوران لازمی طور پر پرواز کی منصوبہ بندی کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے تیار ہونا چاہئے. منصوبہ میں پرواز کی منصوبہ بندی کے عمل کے ارد گرد کی حالات بھی شامل ہے، موسم کی معلومات جمع کرنے اور راستے کا اندازہ کرنے کی طرح.
• طیارہ: ہوائی جہاز واضح طور پر پرواز کا ایک اہم عنصر ہے، اور پائلٹ لازمی سازوسامان اور ہوائی جہاز کے عام شکل کے ساتھ منسلک خطرات کو گھیر دیتا ہے.
• پائلٹ: پائلٹ خود خطرے کی جانچ پڑتال کی جانچ پڑتال کی فہرست کے ساتھ خود کا جائزہ لیں اور میں محفوظ چیک لسٹ ہوں، لیکن اس کی صلاحیتوں اور ان کی ذاتی کم سے کم کے سلسلے میں اپنی کرنسی اور مہارت، اور پرواز کی شرائط کا بھی اندازہ کرنا چاہئے.

• مسافروں: مسافروں کو بیماری، خوف، تکلیف، اور پریشانیاں جیسے چیلنجوں کو پیش کر سکتا ہے. ایک پائلٹ کے لئے یہ سب سے بہتر ہے کہ مسافر چیلنجوں کو وقت سے پہلے کی منصوبہ بندی کے لۓ، ان میں سے ہر ایک کو پانی اور بیمار بکس کے ساتھ فراہم کرنا، اور ان کے بارے میں ان کے بارے میں آگاہ کیا جائے.
• پروگرامنگ: اعلی درجے کی اییوئنکس کو مکمل طور پر سمجھا جانا چاہیے اور صحیح طریقے سے پروگرام کرنا ہوگا.

ان میں سے ہر ایک اشیاء اور متغیر متغیرات کا تعین کرکے، ایک پائلٹ کو مؤثر طریقے سے خطرے کو تلاش کرنے اور کم کرنے اور جگہ پر علمی فیصلوں کو مؤثر بنا سکتے ہیں.