امریکی فوج اور میرینز میں فضائی مظاہرے ٹیموں

جب کوئی امریکہ کے بحریہ (USN) فضائی مظاہرے کی ٹیم کے بارے میں سوچتا ہے، تو کیا ذہن میں آتے ہیں بلیو فرشتوں کا امکان ہے - جو 1 9 46 کے بعد ہوا ہوا مظاہرہ سکواڈرن ہے، جس میں انہیں ایک ہی نام کے تحت دوسرا سب سے قدیم ترین رسمی پرواز اکروبی ٹیم بنانا ہے. دنیا، اور امریکہ میں سب سے پرانی ترین. بلیو فرشتوں نے ریاستہائے متحدہ میرین کور کور ایوی ایشن کی بھی نمائندگی کی ہے.

بلیو فرشتوں

دوسری عالمی جنگ کے اختتام پر نیلے فرشتوں کو تشکیل دیا گیا تھا. ٹیم نے شروع میں گرومین F6F-5 Hellcats کی تینوں کی تیاری شروع کردی، جلد ہی اس کے بعد F8F-1 بیٹرکٹ کو اپ گریڈ کرنے کے بعد. کارکردگی کا معمول بعد میں 4، پھر 5 طیارے شامل کرنے کے لئے مظاہرے کا معمول تیار کرے گا.

• 1 9 4 9 میں، ٹیم نے Grumman F9F-2 پینتھر کی شکل میں جیٹوں کو ترقی دی.شو سائٹس پر اور اہلکاروں اور آلات کو منتقل کرنے کے لۓ، انہوں نے ڈگلس R4D اسکائی ٹرین بھی حاصل کی.
• 1 9 50 میں، نیلے فرشتوں کی ٹیم کوریائی جنگ کی وجہ سے عارضی طور پر ختم کردی گئی تھی، لیکن اکتوبر 1 9 51 میں دوبارہ بحال کیا گیا اور گرمن F9F-5 پینٹھر میں اپ گریڈ کیا اور انہوں نے Curtiss R5C کمانڈو کے لئے R4D اسکائی ٹرین تجارت کی. 1954 کے آخر میں، نیلے فرشتوں نے اپنی پہلی میرین کور کور پائلٹ وصول کی، اور ساتھ ساتھ گرومین F9F-8 کوگر منتقل کیا.

• 1956 میں بلیو فرشتوں نے پرواز کے مظاہرہ کے لئے چھٹے جہاز کو مزید کہا اور ٹورنٹو، کینیڈا میں انٹرنیشنل ایئر نمائش میں بین الاقوامی ہوائی اڈے پر اپنی پہلی کارکردگی کا مظاہرہ کیا. ساتھ ہی، وہ ڈگلس R5D سکیمسٹر کے لئے R5C کمانڈو لاجسٹکس ہوائی جہاز سے بھی اپ گریڈ کیا.
• 1957 میں، ٹیم نے Grumman F11F-1 ٹائیگر کو منتقل کیا (پہلے سب سے پہلے مختصر، اور پھر طویل عرصہ سے منسلک ورژن پرواز).
• 1968 میں ٹیم نے سی-121J نکشتر کے لئے R5D سکیمسٹر ٹرانسمیشن ہوائی جہاز میں تجارت کی.

• 1969 میں، نیلے فرشتوں نے میکنن ڈگلس ایف -4 جی پریت II میں 1969 میں اپ گریڈ کیا، اور ساتھ ساتھ C-121 سپر نکشتر کو اپ گریڈ کرنے کے ساتھ ساتھ. (سائیڈ نوٹ: F-4 بلیوز فرشتوں اور ایئر فورس تھنڈربڈ دونوں کی طرف سے پھیلنے کے لئے واحد جہاز تھا - اگرچہ تھنڈربڈس نے F-4E استعمال کیا)
• 1 9 70 میں لاجسٹکس طیارے کو بحریہ کے KC-130F ہریکولس میں منتقل کیا گیا تھا، جو سمندری جہاز کے عملے سے تعلق رکھتا تھا.
• 1974 میں بلیو فرشتوں نے ڈگلس A-4F اسکائی ہاک II کو کم کر دیا اور بحریہ فلائٹ مظاہر سکواڈرن میں دوبارہ منظم کیا.

• 1975 میں، KC-130 پہلے سب سے پہلے استعمال کیا جاتا تھا جیٹ معاون لے لو آف (JATO).
• 1986 میں، بلیو فرشتوں نے اپنے موجودہ ہوائی جہاز - میک ڈونن ڈگلس ایف / اے -18 ہورنیٹ میں منتقل کر دیا.
• 1992 کے بعد سے، بلیو فرشتوں نے "دو موٹی البرٹ" نامی دو سی سی 130 سپورٹ / لاجسٹکس طیارے کے پاس پرواز کی ہے. موٹی البرٹ میں ایک TC-130G تھا اور فیٹی البرٹ II سی سی 130T ہے. ٹیم کی خاصیت میں کچھ فضائی شوز میں، موٹی البرٹ نے حصہ لینے، پرواز کرنے کی کارکردگی کا مظاہرہ کیا اور مختصر دور کے لۓ اس کی صلاحیت کا مظاہرہ کیا (یہ اس کے راکٹ سے متعلق لیفاف (RATO) کی اہلیتوں کا مظاہرہ کرنے کے لئے بھی استعمال کیا گیا تھا لیکن راکٹ کی کم سے کم فراہمی کی وجہ سے یہ عمل گرا دیا گیا تھا. 2009 میں).

• اور، جولائی 2014 میں پہلی خاتون پائلٹ بلیو فرشتوں میں شامل ہوئیں.

فی الحال، بلیو فرشتوں کے مظاہرے کا معمول 6 طیاروں کی تقسیم پر مشتمل ہے "ہیرے" (بلیو فرشتوں 1 سے 4) اور مخالف سولو (بلیو فرشتوں 5 اور 6). تاہم، مجموعی طور پر 10 جیٹیں ہیں - دو F / A-18 ماڈل، پانچ F / A-18 C ماڈلز (یہ واحد سیٹ طیارے ہیں)، ایک F / A-18 B اور دو F / A-18 ڈی ماڈل (دو سیٹ طیارے). عام طور پر، چھ جیٹوں کا استعمال مظاہرین کی پروازوں کے دوران واحد سیٹ ورژن ہے، اور باقی کھڑے ہونے کی وجہ سے، اس معاملے میں، اہم ہوائی جہاز میں سے ایک غیر ضروری نہیں ہے اور شو شروع ہونے سے قبل مرمت نہیں کیا جاسکتا ہے.

مساوات کے میننگ کی طرف، نیلے فرشتوں کو مقرر کردہ 126 بحریہ اور میرین کورپس کے اہلکار ہیں - 16 افسران، 110 نامزد. نیلے فرشتوں کی ٹیم کے ساتھ منسلک تین دیگر طیارے ہوئے ہیں: شمالی امریکہ کے SNJ Texan، جو 1946 کے موسم کے دوران مظاہروں میں جاپانی A6M زیرو ہوائی جہاز کے لئے استعمال کیا جاتا تھا. لاکید T-33 شوٹنگ سٹار، جو ابتدائی اور 1950 کے دہائیوں میں ٹیم کے لئے ایک وی آئی پی ٹرانسپورٹ جہاز کے طور پر استعمال کیا گیا تھا.

F7U Cutlass کا انتخاب کیا ٹیم 1952 کے آخر میں دو F7Us موصول ہوئی تھیں اور 1953 کے موسم کے دوران ان کی جانب سے ایک مظاہرے کے طور پر پھینک دیا گیا تھا. تاہم، F7U باقاعدگی سے بلیو فرشتہ فارمیشنوں کا حصہ نہیں تھا (اس وقت ٹیم نے F9F پینther کا استعمال کیا). پائلٹ اور زمین کے عملے نے کرافٹ کو ناقابل شکست قرار دیا اور اسے استعمال کرنے کا ارادہ رکھتا ہے کیونکہ ٹیم کا بنیادی طیارے منسوخ کر دیا گیا تھا.

لیکن نیلے فرشتوں نے واحد فضائی مظاہرے کی ٹیم نہیں ہے جو بحریہ کے پاس تھا … صرف ایٹمی طور پر منظور شدہ فضائی مظاہرے کی ٹیم. اگرچہ مجھے یقین ہے کہ وہاں زیادہ اور زیادہ تھے، پچھلے فضائی مظاہرے ٹیموں میں شامل ہیں:

تین سمندر ہاکس

تین سمندر ہاکس - پہلے جنوری 1928 میں کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہوئے، اس ٹیم میں سان فرانسسکو میں تین بوئنگ F2B-1 اور F2B-2 جنگجوؤں شامل تھے. ان کی بظاہر خطرناک کارکردگی کی وجہ سے، عوام نے انہیں "خودکش حملہ" کہا.

ہائی ہٹرس، تین گیلنٹ روح، اور تین فلائی ماہی گیری

ہائی ہٹیرس - 1920 ء کے آخر میں قائم ہوئے، اور مغرب کے ساحل پر زیادہ سے زیادہ کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہوئے، اس ٹیم نے تین بوئنگ F2B-1 جنگجوؤں کو تباہ کر دیا، جس میں VV-1B اسکواڈرن CV-3 یو ایس ایس کی بنیاد پر سراتگا. 1930 ء کے آغاز میں ہائی ہٹرس کو ضائع کیا گیا تھا. 1 9 2 9 میں قائم تین گلانٹ روحیں، اس ٹیم نے 1 9 30 میں بوئنگ F4B-1 ہوائی جہازوں پر منتقل کررتس F6C-4 جنگی جہازوں کا استعمال شروع کر دیا، اور پھر 1 931 میں بوئنگ F2B-1 جنگجوؤں نے پرواز کی. یہ ٹیم دوسری عالمی جنگ سے پہلے آخری بحالی فضائی کارکردگی کی ٹیم ہے.

تین پرواز مچھلی - 1930 میں قائم کی گئی، اور مشرق وسطی میں زیادہ سے زیادہ کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہوئے، اس ٹیم نے Curtiss F6C-4 پرواز کی. یہ ٹیم 1931 کے آغاز میں ختم ہوگئی تھی.

گرے فرشتوں

گرے فرشتوں - اس مختصر زندہ میرین فضائی کارکردگی کی ٹیم کو 1 948 میں میک ڈونیل ایف ایچ-1 پریت پر پرواز کیا گیا تھا. گرے فرشتوں نے پہلے امریکی فضائی ڈسپلے ٹیم جیٹ طیارے پرواز کرنے کے طور پر ذکر کیا ہے.

سمندری پروان (اکا فلاڈنگ چرمنیککس)

اس کے علاوہ "پرواز چرمنیککس" کے طور پر بھی کہا جاتا ہے، یہ ٹیم گرے فرشتوں کے جانشین تھے. 1 9 4 9 میں تشکیل دیا گیا، اس میرین فضائی کارکردگی ٹیم نے McDonell FH-1 پریتٹم پرواز کی. یہ سکواڈرن چیری پ پوائنٹ میں VMF-122 اسکواڈرن سے تشکیل دیا گیا تھا، سب سے پہلے معیاری VMF-122 رنگوں کو پرواز کرتے ہوئے، اور بعد میں (ستمبر 1 9 4 9) پیلے رنگ کے ٹرم کے ساتھ مجموعی طور پر سمندری نیلے رنگ کے نئے پینٹ کی منصوبہ بندی کو چلاتے ہیں. 1950 میں، ٹیم نے McDonell F2H-1 Banshee منتقل کر دیا. کورین جنگ ختم ہونے پر سمندری پرندوں کو تباہ کر دیا گیا تھا.

البانی فرشتوں

کوریائی جنگ کے اختتام کے بعد تشکیل دی گئی، اس ٹیم نے ڈگلس A-4D اسکائی ہاک پرواز کی. ایک اور مختصر زندہ ٹیم، الین فرشتوں کو صرف دو فضائی مظاہروں کے بعد ختم کر دیا گیا تھا. ٹیم نے طیارہ کیریئر سے شروع ہونے کی وجہ سے اپنے معمول کو کھولنے کے لئے واحد ایروبیٹ مظاہرے کی ٹیم بننے کا فرق تھا.

ایئر بیرون

1958 کے وسط میں تشکیل دیا گیا، اس ٹیم کی اہم کردار نیویئر ایئر ریزرو فورسز کی نمائندگی کرنا تھا. جب پہلی قائم کی گئی تو، ایئر بیرونس نے Grumman F9F-6 کوگر پرواز کردی اور ٹیم کی موجودگی کے ذریعے اسے شمالی امریکی FJ-4B روش میں منتقل کردیا (1962 میں اپنا نیا نامزد کردہ نظام میں تبدیل کیا گیا تھا، FJ-4B AF-1E بن گیا) کے بعد، ڈگلس A-4B اسکائی ہاک (اور A-4L ماڈل) کے بعد. یہ 1968 کی دہائی تک تک نہیں تھی کہ ٹیم نے ایک پرواز کی نمائش ٹیم کے طور پر سرکاری حیثیت حاصل کی.

روزانہ میں سے ایک ایئر بیرونس کو ان کے عوامی پرفارمنس میں ریفیوجنگ کرنے کے لئے ایک ہوا تھا کے لئے ذکر کیا گیا تھا. ٹیم پر تمام پائلٹ سابق باقاعدہ سمندری پائلٹ تھے (ریزرو میں پائلٹ)، اور جیسے ہی تمام شہری شہری تھے - ٹیم کے اسپورٹ کو متاثر کر رہے ہیں: "ایک ٹوسٹی شہری". ٹیم کے والدین اسکواڈرن (VA-209) کی وجہ سے ختم ہونے کی وجہ سے - 1971 کے اختتام پر، ہوائی اڈے کے بغیر ایئر بیرون کو چھوڑ کر بغیر اس منفرد ایروبیٹ ٹیم کو بھی ختم کردیا گیا تھا.